Лобовое столкновение на Сибирском тракте: у одной из машин оторвало переднюю часть. ФОТО

Вот интересно, стоимости Пежо хватит, чтобы пустить по миру виновных в аварии?

сравните сколько аварий мужики устраивают и сколько женщины? сколько людей погибло в аварияхпо вине женщин и сколько по вине мужчин?
дебильный мужско

Если были пьяными то нет


На льду шипованная резина однозначно выигрывает у липучки
Но вот в случае если не голый лёд липучка делает шипованую по всем параметрам
В европе не бывает льда, а снег это спихийное бедствие. В России лёд на дорогах полгода

Так что вот.
Сам поставил липучку. Протестировали с другом у него шиповка. У меня тормозной путь на чистом льду на стадионе был в два раза меньше. Но у меня Nissan с АБС, а у него советский тазик Niva.

Ездить учились на льду. Очень познавательно. Советую всем.

Так что никакие шипованые колёса не помогут. Главное иметь хорошую современную машину.
Липучка по городу просто удовольствие. По снег+грязь вообще шиповки рядом не стояли

Всегда знала и теперь еще больше убедилась, что даже если ты сам ездишь нормально и аккуратно, уверен в своих силах, то каждый раз, садясь за руль, должен ожидать того, что кто-то другой, возможно ездит не так, и во всяком обдолбанном состоянии, и не ты, дак в тебя воткнутся, и неизвестно какие будут последствия! Жуть! Несправедливо!

Где? Скажите координаты - давно ищу площадку со льдом!:-)

быдловский мужской шовинизм! сколько человек гибнет в ДТП по вине мужчин и сколько по вине женщин? женщины по природе своей осторожнее, это в крови, женщины знают, что значит выносить, родить и вырастить человека, какой ценой новая жизнь дается... а мужчины - прежде всего в крови инстинкт стать вожаком в стае, типа самый сильный и быстрый самец... Сколько раз бывало, что еду и спокойно обгоняю тачку, которая еле тащится - и как подменили, баба же обогнала!!! кровь в голову видимо бьет, и ну догонять, подрезать и обгонять с риском для себя, меня и встречных машин... Идиотов я пропускаю, не может себя иным образом видимо мужиком проявить - пущай едет первым, у меня-то с головой всё в порядке... Обгонит - и опять тащится, между двух полос, зато показал, кто тут мужик :-d смешно...

и у всех одна реакция - столкнувшиеся машины, в одной девушка з0а рулем, в другой - мужчина. Какая мысль сразу? естественно, баба! при этом в меня два раза въезжали мужики, оба раза их вина, по моей вине - ни однойаварии не было... у многих знакомых женщин-водителей так же...
И реакции - мужик виноват - "Эх, не повезло мужику", женщина - "Ну дак баба же, дура!!"
быдло...
конечно, среди женщин еще те водилы есть, которых к машинамблтизко подпускать нельзя, но и среди мужчин-водителей таких не меньше!!!
Хуже водил-газелистов только дедули с бифокальными очками, которые себя-то не видят, не то что машины вокруг...
А женщины пьяными за руль практически никогда не садятся, зато у мужчин это - чуть ли не показатель крутости!!

Нечем больше свою мужскую состоятельность доказать, кроме как женщин ругать? ;-)

Нет, она не с нашей тусофки... Но машина вскоре будет на кладбище в УФА стоять....
По теме жесть... но чета у меня такое чувство, что она была пристегнута....

Ой))) а вы че еще спорите про баб и мужикоф? Смешно, ейБогу.... Среди фсех есть полные лошарики...

[Сообщение удалено пользователем 19.12.2006 18:29]

Отечественный автопром полагает, что двигатель должен ехать дальше и вообще не мешаться, а не уходить вниз!

Да она не с нашей тусовки но думаю рады будем видеть.Мне машину тоже неплохо вынесли в свое время Пыж -406 но она достойно выдержала удар.Восстановили слава богу без проблем.

несколько некорректно. надо учитывать еще и тоннаж машин (а он разный) и кучу еще всяких параметров. на одном и том-же джипе, например, шиповка (хакка) делает липучку однозначно.
но хорошая резина не панацея от безголовости и ненужного гуссарства.

У нас, знаете ли, климат совсем чуть-чуть отличается от японии и ес. Есть суровая статистика, по которой видно, что на липучке в кузовной приезжают чаще, чем на шипах. Да и ралли бы наверное проводились на липучке, еслиб она хватала лучше, дак нет же - вот ведь дураки, наставят узкой резины на огромных шипах :-)

+1

а что вы думаете о таком факте: наши водилы на тазиках ставят два шипованных колеса на ведущие, а остальные два - липучка?????? вот это как расценивать: как зашибенский рационализм российский или шизанутый абстракционизм???????

знаю как называть ) скорее низкой зарплатой

ну, с днем рожденья тебя... :-)

Ну обо всем поспорили. О бабах и мужиках, шиповке и липучке, тазах и иномарках, осталось столкнуться здесь приверженцам правого и левого руля и будет полный комплект:-)
Если по теме, тосначала поздравляю что цела осталась, а потом уже сочуствую что машину потеряла.

Я бы сказал что это делается не от большого ума, отчасти от незнания элементарных вещей. Самое удивительное - эти люди не понимают, почему они "ехали-ехали, и вдруг зад передок обогнал", вытаскивал как-то такого на трассе, очень красиво такие деятели летят в поворотах - перед держит, а зад скользит, на переднем приводе особо хорошо проявляется. В таком случае уж действительно лучше чтобы все липучки были. На самом деле одни делают это из экономии (2 колеса дешевле, чем 4, а че - поставлю на ведущие колеса и нормально), другие от элементарного незнания, все таки уровень подготовки в большинстве автошкол оставляет желать лучшего.

Учим матчасть. Автомобиль, оснащенный АБС, на льду, грязи, гравии имеет более длинный тормозной путь по сравнению с автомобилем без АБС. К тому же, Ваш Ниссан весит скорее всего тяжелее Нивы.

На асфальте тормозит лучше липучка, это действительно так, ибо шипы "скользят" по асфальту. На этом плюсы липучки заканчиваются.

Ээээх... тесты это конечно хорошо, но большинство тестов делается в таких условиях, где заведомо проигрывает один продукт, и выигрывает другой. Причем не факт, что подобные условия вобще будут иметь место в реальности. Понимаете, о чем я?

С АВС тормозной путь меньше на льду
При скольжении возникает прослойка воды между льдом и резиной
Вес в данном случае играет отрицательную роль. Да и вес примерно одинаковый разница 200 кг по паспорту

Напомню что тормозной путь был в два раза меньше


Правильнее сказать что плюсы шиповки заканчиваются на льу.


Совершенно согласен. Яркий пример ханикен 5 в реальности имеет совершенно не потребные поряметры, учитывая цену, очевидно просто маркетинговый ход.



На физфаке Мира-Малышева
Договариваться надо

Есть хорошая площадка со снегом(тоже подойдет для отработки навыков) - парковка возле Новомосковского рынка
Есть "вертолетная площадка центра медицины катастроф" на месте бывшего Шувакишского рынка...

Короче, кто ищет - тот всегда найдет!



Вот тут вы немного ошибаетесь: по ОСАГО страховая отдает бабки пострадавшей стороне, а уже потом взыскивает их со своего клиента в порядке регресса.

Ну ты и сравнил... ВАЗ 2101 перестали выпускать в конце 70-начале 80 прошлого века. Тачке лет тридцать, если не больше. А сама модель - конец 60 гг., разработана в ИТАЛИИ. Из советского в ней только плюсы - у итальянцев она была на рессорах и с барабанными тормозами на все колёса.

ВСЕМ!
У меня просьба родилась. Те у кого левая фара разбита (не светит) не выезжайте на встречку даже на 10 см. особенно праворульки вас не видно уже за 5 метров. Конечно понимаю что фару еще найти надо или нет пока возможности установить но лампочку в цоколь габарита то можно вставить. Три машины за сутки такие видел. Незачот.