На Екатеринбургском электровозоремонтном заводе могут сократить 30% персонала
На старых ВЛ-э уже не хотят кап.ремонт делать, все они уже все срок выходили, а новые еще на гарантии, работы нет.
старые уже 4 срока эксплуатации выходили,а на новом 2эс6 трещину тележки(рамы) в камышлове на нашли.Зато Якунин в списке самых богатых
Г
ГандонскийЕОДИН
Электровозы боле не нужны, переходим на лошадиную тягу.
на ишачинную тогда уж
На старых ВЛ-э уже не хотят кап.ремонт делать, все они уже все срок выходили
да ладно. частники совсем не прочь прикупить для собственных нужд электровозы, всяко дешевле чем новый брать.
в том году за 50лямов продавался один, на этом заводе его и подшаманивали.
надо просто от РЖД отскочить и заниматься тем же самым, деньги только на прямую с заказчика брать.
при грамотном руководителе и наличием финансирования можно неплохой бизнес наладить, благо чертежи и схемы всякие за годы работы там томами натырены были....
вперед...
Н
Начальник ЖКХ
Чтобы чинарью таун-хаусы строить.
И мракобесные храмы под видом борьбы за духовное очищение.
Н
Начальник гаражей
Зато целый Парк Маяковского откупали для корпоратива!
Это правильная мотивационная мера, эффективные сотрудники будут знать, что их жизнь будет праздником, а неэффективные, став балластом будут уволены, это заставит их стремиться быть эффективными!!!
d
dreyveritas
если дорога (ж/д путь) принадлежит МПС-РЖД ?
не везде !!!, так то
S
Stepanich@66.ru
очередной кризис к нам приходит?
Это в ИХ головах постоянный кризис от отсутствия здравых идей а не на предприятиях .... которые ещё работают.
I
InnKpp
чурбанов наберут
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
Идёт, идёт планомерное!!!
внутренние ж\д пути - территориии больших предприятий (типа увз, узтм и т.д.), всякие карьеры. рудники (там тоже внутренние пути - для вывозки продукции), могут быть частные ветки - например от месторождения до ГОКа
и .... ВСЕ
и .... ВСЕ
ну так на большее никто и не претендует
я же написал - для частников.
s
shemyr
Хе-хе .. УГМК, НТМК и особенно Вагонка, Качканарский ГОК, АУЖД .. частных железных дорог на Урале и в Сибире не одна тысяча км
[Сообщение изменено пользователем 05.02.2014 19:56]
[Сообщение изменено пользователем 05.02.2014 19:56]
O
Oceл-Либерейтор
ну что- зато посмотрят спокойно развороваду
тоже верно. Нет работы - можно целый день смотреть телевизор
i
igormail
Славься Пу, славься Пу
Работяги наверняка за него голосовали. Вот и получают.
Екатеринбургский электровозоремонтный завод входит в крупную российскую компанию "Желдорреммаш". Последняя является дочерним предприятием ОАО "РЖД"
Оригинал статьи
Оригинал статьи
оптимизацию как всегда начинают с низов, раздутый управленческий штат РЖД и доп.расходы не связанные с производством и эксплуатацией сокращать будут традиционно последними?
Н
Начальник ЖКХ
На Екатеринбургском электровозоремонтном заводе могут сократить 30% персонала
Российские бандиты и криминальное сообщество ждут пополнения в своих рядах!
[Сообщение изменено пользователем 05.02.2014 21:03]
С
Созерцатель
результат сегодняшнего селекторного совещания
у них до сих пор нет скайпа?
Н
Начальник ЖКХ
затрахали эти чмошники московские,всем заправляют сцуки
А пусть население почаще за них голосует, чтобы они не забывали сокращать на заводах рабочую силу и одновременно регулярно повышали тарифы ЖКХ.
V
Vitaly Sun
у них до сих пор нет скайпа?
МПС по жизни была слегка военизированная контора, открытыми каналами связи не пользовались, вплоть что свои проводочки проложены
МПС по жизни была слегка военизированная контора, открытыми каналами связи не пользовались, вплоть что свои проводочки проложены
в газпроме такая же фигня
З
Злобный УПЫРЬ™
С одной стороны, очень грустно, что такое происходит, с другой, зная, как работяги вола порой любят вместо работы, понимаешь "эффективных менеджеров". Последние, кстати, нахлебники порой ещё те. Тоже под нож.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.