70-летний мужчина попал под колёса автомобиля на пешеходном переходе недалеко от Дворца молодёжи

В России ежегодно на дорогах гибнут тысячи граждан, в основном в самом расцвете сил. Государство, если бы оно было, могло сократить кол-во погибших, как минимум в двое. Нужно только заняться этим вопросом - ввести тотальные проверки на алкоголь, за частые нарушения лишать прав и возвращать только после доскональной проверки знания правил, установить камеры повсеместно, отменить неприкасаемых. Но нашим главарям это не интересно - пусть хоть все передавят друг друга, у них вся средняя Азия в резерве. Им на это денег жалко, деньги нужны чтобы кичиться своим "величием" перед всем миром. Сколько бы жизней можно было спасти, направив деньги вместо олимпиады на безопасность движения.

Два вопроса:
1 - за чей счет?
2 - потом сам то не будешь ныть "ааа, главари устроили полицейское государство"?

А за чей счет олимпиада?, за государственный конечно.
И камеры только на дорогах, а не в туалетах и спальнях.

Слепенький? Внимание рассеяное? Нефиг делать за рулем, ходи пешком. :ultra:
Сейчас, в морозы вообще нужно редким козлом быть, чтобы пешеходов не пропускать.

Пешеходы сами виноваты, в том, что их сбивают!!! А страдают водители!!!
Полностью согласен !!! Пешики очень сильно распоясолись чувствуя свою безнаказанность! и ведут себя ЧРЕЗМЕРНО УВЕРЕННО будть регулируемый переход или произволка. А тыже несёшся порой под 60-80км и тут такой
(нежданчик) Мыже в Ёкате ездим где все хотят успеть очень сильно куда либо !А потомже водятел всегда остаётся виноват.
Нужно изменить сознание ,приориеты ,отношения к друг другу !
А я принципиально по правилам буду пропускать пешиков на переходах ! ! !
а для недовольно сигналящих с зади найдётся пара удров битой и причём я останусь прав.

ну вот опять же-вы же совершенно правы...только разница в том, что пешик не имеет железной оболочки и в реанимации ему почти все равно-кто прав, а кто виноват...а на том свете ваще ужо все фиолетово...так может пешикам все же следует быть осторожней при переходе и убедиться, что какая-нибудь быдлятина не летит и тормозить не думает, и вообще дальше носа не видит :ultra: в большинстве случаев водители притормаживают перед зеброй, НО всегда есть определнный % идиотов. Поэтому, господа пешеходы, особенно мамаши, которые впереди себя пихают коляску, а сами где-то там волокуться сзади-ну будьте внимательнее и осторожнее :-)

Ну дык выделить этот небольшой процент реальным наказанием от 5 лет и выше :cool:

[Сообщение удалено пользователем 31.01.2014 21:23]

знаете, я раньше относилась к пешеходам более терпимо, но приведу недавний пример: передо мной ехала машина, параллельно нам идут 2 дамы, лет за 40...болтают...поравнялись с пешеходником и , не поворачивая головы, не меняя темпа движения, разворачиваются на 90 градусов и смело вышли на пешеходник-прямо на капот впереди едущей машине :fear: спасло то, что перед пешеходником есть лежачий полицейский-скорость была минимальная...а так-даже если скорость 30-40 км-ничего не успели бы сделать-и впереди едущий не ожидал...и я не ожидала...хорошо, что все обошлось...для того, чтобы не сбивали пешеходов-им самим надо подойти к пешеходнику, чтобы все понимали их намерения, дождаться, когда машины остоновяться и только тогда начать движение через дорогу...ну вроде все так просто ;-) а если остановилась газель...выходя из зоны, где тебя не видно-выгляни тихонько, убедись , что машина, которая двигается по другому ряду тоже остановилась

И как много у нас посадили за пешиков ?

В Германии, например, если пешеход только появился на обочине, ни одна машина с места не сдвинется, т.к. никому не охота всю оставшуюся жизнь содержать его, оплачивая лечение, ущерб, реабилитацию. Пока не будет реальных сроков, огромных штрафов и миллионных выплат пострадавшим, ничего в нашей стране не изменится.

в Германии , например, люди ошалело тоже не перебегают по зебре :ultra: там взаимное уважение...и штрафы для пешеходов, которые нарушают правила -такие же реальные, как и для водителей :ultra:

Херня всё. Если штрафы не работают, значит повышенные штрафы тоже не будут работать. Не так важно, кто виноват. Гораздо важнее то, что люди травмируются и умирают.
Каждый пешеходный переход надо оснастить светофором с кнопкой.

Да зла не хватает на пешеходов!! Вот лично я поступаю так: Если перехожу пешеходный переход , то делаю пол шага на проезжую часть и смотрю по сторонам! убедившись что меня пропускают, я перехожу дорогу! Некоторые бегут сломя голову, даже не смотря по сторонам! А вдруг у водителя летняя резина или тормоза не исправны! Короче мужик-пешеход сам виноват!!!! :ultra:

а вы не были в числе тех кто хотел "замочить" водителя автобуса, не русской национальности

Ты че-то перепутал, дружище. :beach:
Сбивать пешиков не надо. Но пешик должен помнить, что за рулем может быть неадекват или просто дурак. Или у авто может что-нибудь отказать. Или водителю может стать плохо. Ради собственного здоровья, потому как закон и ПДД человека от тонны летящего железа не защитят.
Просто пешики, которые не ездят за рулем сами, никак не в состоянии этого уразуметь почему-то...

Светофоры нужно ставить на пешеходниках и освещать их хорошо. И людей просвещать, чтобы сначала убедились, что машины остановились, а потом только переходили.
а тотальные проверки - это бред, извините

Да, и возле люков парящих не ставить пешеходники. Из-за пара вообще ничего не видно, ни знаков, ни людей. Кто не знает, что тут пешеходник - его просто не увидит.

[Сообщение изменено пользователем 31.01.2014 23:12]

На ВИЗ-бульваре этот знак,на переходе (напротив ЭМы) уже который раз стал смертельно-опасный...оооойй--ййооо!!!!!

[Сообщение изменено пользователем 31.01.2014 23:43]

ээ, валенок, ;-) тебю мидвед обучал чоле?? или пидвед? :-D

коли ты такой слишком вумный, - может объяснишь почему с человеческой тч. зрения нельзя аккуратно переходить по пешеходнику, озираясь по сторонам! :fotku:

- а почему тогда не рассказываешь, как в японии переходят пешеходы? ;-)

- может ещё про оружие чо-нить расскажешь, как источнике повышенной опасности?? :-)

- а у нас культурная страна? :-) чем отличается наша страна от Германии, Англии, Норвегии, ....? чем?почему население не доживает даже до пенсии??из-за пешеходников??из-за надежды на водителя, что он пропустит тебя(пешехода)?

- может пидвед ещё чего расскажет тебю? как сломать упертый русский менталитет и нужно ли это??

ЗЫ: и мы живем не в европе, а в азии, так на минутку если чо! :-) ;-)

не, ну какова хрена!!
на его месте должен был быть я!! :ultra:

Водятел был слепой?? 8(

А притормаживать перед переходами не пробовали?

Я летом по Виз бульвару меньше сотки не езжу...

1.4. Переход проезжей части дороги
• Переходить проезжую часть дороги нужно по пешеход­ным переходам. Самый безопасный переход — подземный или
надземный. При их отсутствии переходить проезжую часть
можно на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
• В местах, где движение регулируется, для перехода про­езжей части необходимо руководствоваться сигналами регули­ровщика либо пешеходного светофора или транспортного све­тофора.

• При отсутствии в зоне видимости перехода или пере­крестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к
краю проезжей части на участках с разделительной полосой
там, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.
• На нерегулируемых пешеходных переходах можно выхо­дить на проезжую часть дороги, убедившись, что переход бу­дет безопасен. Для этого необходимо внимательно посмотреть
сначала налево, потом направо, чтобы убедиться, что побли­зости нет машин.
• Нельзя выбегать на дорогу.
• Перед переходом дороги надо замедлить шаг и оценить
обстановку; даже при переходе дороги на зеленый сигнал све­тофора необходимо осмотреться.
• Не следует переходить проезжую часть дороги перед мед­ленно идущей машиной, так как можно не заметить за ней
другую машину, идущую с большей скоростью.
• Нельзя выходить на проезжую часть из-за стоящего транс­
портного средства или другого препятствия, ограничивающе­го видимость проезжей части дороги, не убедившись в отсут­ствии приближающихся транспортных средств.
• Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны ос­тановиться на линии, разделяющей транспортные потоки про­тивоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора или регулировщика.
При приближении транспортных средств с включенным синим проблесковым маячком и звуковым сигналом даже при зеленом сигнале светофора для пешеходов необходимо воздер­жаться от перехода проезжей части дороги и уступить этим транспортным средствам проезжую часть. :ultra:

ну вот теперь будешь через двух горбатых переваливать