Сносить гаражи или продливать маршрут? Специалисты предлагают два варианта прокладки трамвайных путей из Академического в центр
Н
Начальник гаражей
11:32, 22.01.2014
Зачем вообще нужны эти трамваи, это же большелапые монстры, уродующие облик города, мешающие нормально ездить, надо вместо рельсов везде дополнительные полосы делать, трамваи вообще не нужны!!!
о
отписался от Lовно-форума
11:39, 22.01.2014
Оба варианта тянут на сумму порядка 1 миллиарда 350 миллионов рублей.
даешь каждому жителю по ладе гранате (это где то 45тысяч штук , если что)
з
забанили говны
12:17, 22.01.2014
даешь каждому жителю по ладе гранате (это где то 45тысяч штук , если что)
мну не согласен на это гамно!!!
хотя бы пятерочку или шоху, а разницу деньгами возьму!!!
d
dreyveritas
12:47, 22.01.2014
Шлагбаум надо на объездной поставить, и не пущать, купили, сэкономили вот и живите, там как хотите
12:54, 22.01.2014
Предлагаю подкоп и по нему уже рельсы проложить.Во избежание несчастных случаев и заторов.
s
sseses
13:00, 22.01.2014
Речь идет о всех затратах, насколько я помню они включают и закупку вагонов подвижного состава и строительство нового депо
K
Klimat1978
13:20, 22.01.2014
Продевать - это сужение Серафимы Дерябиной в районе моста под Волгоградской, а поднимать на мост не обязательно сносить гаражи, можно просто построить подпорную стенку там где выезд с Серафимы Дерябиной на Волгоградскую и этот выезд станет шире трамваи и ТС влезут, а для продления трамваев дальше,
такую же стенку построить с другой стороны Волгоградской и продлевайте дальше трамвайные пути. И волки сыты и овцы целы.
t
tourgenev(не писатель)
13:26, 22.01.2014
Не хотят! Мол, сами с усами...
С пейсами они, с пейсами...
Г
ГандонскийЕОДИН
13:27, 22.01.2014
даже не спрашивают у гаражников согласны ли они на снос
о
отребьев
14:25, 22.01.2014
А чего в городе дел по важнее нету? Все остальные транспортные проблемы решены? Пару маршруток добавьте окодему да и хватит, а то носятся с этой переферией поболее чем нормальными обжитыми районами, не нужны они нам на юго- западе...
n
news@e1.ru
19:11, 22.02.2014
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.