Открыта трасса Ивдель Ханты-Мансийск

ну северным городам Свердловской области в кайф трасса, если алюминщики задом повернулись

воровали воровали и наконец на воровались, за 8 лет!!! бюджет кончился пришлось срочно доделывать! ухабов настроили!!! :ultra:

получается сейчас можно на кубок мира по биатлону на прямую ездить :super:

может по ней факел поедет еще

факел умер, биатлон жив

Лучше б старую в Висиме восстановил. Я его если чесно ненавижу, псина старая...
И с ним вечно попы труться... Вечно бухают...черти в рясах...

тему не читал

вангую 200 километровую пробку из тяжей

Уле Эйнар - форева! :fire:

навигационные карты когда прочухают новую дорогу?

"Значение этого автобана очень велико."
Там точно автобан? На фото вижу обычную двухполосную дорогу.
7 млрд/150 км. = 46,6 млн. цена километра дороги. Это нормально если учесть что земли там практически бесплатные.?
"Трасса Ивдель – Ханты-Мансийск, которую жители северных городов Среднего Урала ждали восемь лет, "
скорость строительства 2 км в год поражает мое воображение.
"Ожидается, что к 2020 году дорога Ивдель – Ханты-Мансийск выйдет на полную загрузку"
Так открыли дорогу или нет???

на костях.

он проектировался как дорога областного значения в 80е... (спасибо ебну- его проект)

сейчас на него загонят федеральный поток....

Кто там чего с транзита получит еще большой вопрос...

Со всей страны точно не пойдет. Этой дорогой удобно(выгодно) ездить в западный ХМАО (Урай, Югорск, Нягань), ибо уже в сами Ханты с Еката ближе на сотку через Тюмень ехать. Ну и с севера области через Ивдель тоже ближе получается. Что касается транзита на севера(Ханты Мансийск и дальше)из "центров"(Москвабад, Питер, Европа), то он привычно чз Тюмень пойдет, потому что чз Екат - Ивдель-Х.Мансийск дальше получается. Конечно, если идти чз Пермь-Горнозаводск-Качканар-Ивдель-Ханты еще ближе чем чз Тюмень получается, не спорю. Кто нибудь и будет таким маршрутом ездить. Только на фуре по такому маршруту, с его горками-свечками передвигаться - одно мучение, а зимой равно самоубийству.

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2013 01:32]

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2013 01:34]

Почему? Недавно разговаривал с дальнобоем на бензовозе, из Перми, он ездит к нам через Екб, т.к. через Чусовой дорога плохая, зимой особенно, и он просто не рискует.

Городки немного подзаработают на побочном явлении транзитного траффика - кафе, заправки, гостиницы.

И дорогу расширять. Если раньше можно было спокойно добраться за 5 часов от Екб до Североуральска, то сейчас уже движение значительно увеличилось после отказа от жд-перевозок ряда предприятий и теперь минимум 6-6.5 часа уходит, если соблюдать правила(+чуть быстрее)

Участок от Мал. Лаи до качканарского моста надо перекладывать полностью. Сами знаете кто там расшибся и не спроста.

Участок Новая Ляля - Серов убийственный. В прямом смысле. Аварий много, хотя дорога прямая и ровная.

Далее. Если Краснотурьинск, Карпинск, Волчанск прходится в объезд, то Североуральск придется проезжать, там объездная очень медленная.

После Североуральска до Ивделя вобще быстро не поедешь.

Какой же это автобан?

"А что там,за Ивделем?" СКОРО! На всех IMAX МИРА! :-D

Из ханты в манси.

и ты бы там махал киркой .он любил таких умников как ты.

Правильно! Нам любые дОроги дороги.На строительстве дорог самые большие откаты, которые достигают 60% сметной стоимости.

от североуральска до югорска дорога как раз отличная. через югорск и советский тяжело проезжать - пробки, но там строят развязки и тракт с 4 полосами между этими городами.

Как уже достали посты про Сталина.
Нет его, и не когда уже не будет, всё, баш. :ultra:

"Никогда не говори никогда!" :ultra:

Ехали по трассе неделю назад. Последние полкилометра в дождь и снег катали.

Да ты чЁ???
Такой конторы уже год не существует, реорганизовали её в корпорацию "Развития", 3 директора за пол года сменили!

А от Хантымансийска до Сургута дорога есть?