Линию метро в Екатеринбурге могут продлить до Академического

На кой ляд скоростная до Москвы чо там делать? Самолет довезет, если понадобится. А вот город задыхается от пробок, в городе вонючие безумные маршрутки носятся , как в мухосранске каком-нибудь.
мы вообще-то хотим быть современным культурным центром, или где?! И как вы в куьтур-мальтур на маршрутке въедете?!

А злые языки поговаривают, что школа там говно. Хотя наверное лучше чем на сортире или уралмаше.

А чем академический лучше химмаша, кольцово или жби, еще есть здоровый муравейник аврора, в котором бывшие областнеки тоже мучаются выезжая по утрам. Район дешевого жилья должен быть дешевым, т.е. без быстрого доступа к центру города, иначе он станет не дешевым. Пусть сделают метро возле упи например, многим студентам будет проще добираться, а вполне состоявшиеся люди из академического могут и на автобусах покататься и
на машинах или работать дома, их ведь никто силой там не заселял. Цель новости - завышение цен на квартиры и просто вранье, ну или лет так через 100 пророют к ним тоннель обеспечив потомкам чинарей безбедную жизнь.

Городу нужна сеть наземных метро (или скоростных трамваев).
Город способен решить это вопрос самостоятельно
Городским властям должно быть понятна такая простая потребность города.
И чоу? Будем в инетиках трещать, или делом займется кто?!

Правда сейчас там стоит ЦХП ВИЗ Стали, но ниче, ради федерального попила можно загнобить такой завод

Так до Академического логичнее доводить третью очередь метро (Юго-западный - Эльмаш). Экспо - на берегу Верх-Исетского пруда. Это же как придется извратиться, чтобы соединить с Академическим?!!! Или денег будет столько, что сразу начнут и третью ветку?)))

а могут и не продлить :-D



это шантаж и обман :ultra:
ЭКСПО не нужно городу, оно нужно лишь чинарям для распила бабла

Правда, быдляк - всё тот же.

То у тебя ни садиков ни школ, то, оказывается, садики и школы все-таки, есть, но теперь мест в них, видимо, нет. Но, вот оказывается, что есть, да еще и с окрестных районов туда ходят дети.

Ну да, еще ему стадион сразу надо сделать в районе, в котором первые дома появились только 4-5 лет назад... Аааа... не.... теперь уже физкультурные залы.. Но, чтобы с басиком, обязательно, хотя бассейнов - четыре штуки нормальных на весь город.
Ну а если бассейн будет, то глубины не хватит - стопудово.
Они же, еодиновские нытики, ныряют с 75-метровой вышки только. На меньшее не согласны.

ЗЫ. Живу не в Академе, так что ты со своими терпилами иди лесом

странная логика метро строится не для Людей а для экспы
ничего никуда не пророют ибо медвепутия потерпела крах

А без этих наноненужных прожектов почему не строится? :-(

Завершена модернизация железной дороги из России в Северную Корею

Во время реконструкции на участке Хасан - Раджин были построены и капитально модернизированы 18 мостов, три тоннеля протяженностью более 4,5 километров.


РИА Новости http://ria.ru/vl/20130922/964975613.html Самый страшный тиран за всю историю человечества готовит пути отхода? :ultra:

врут

слишком маленький роспил получается, не хватит на домик в испании :cool:

А не получится как с Черномоским флотом? "Друзья и братья" ведь... :-(

если кто-то не понимает в градостроительстве ничего и кроме как ипотечных метров счастья не видел, то это его проблемы.
Живу давно, на моей памяти и при участии строили Ботанику, "МЖК-1". Так что знаю, о чем говорю.
При планировании макрорайонов СРАЗУ закладывается строительство садиков-школ-больниц-физкультурно-оздоровительных комплексов-культурных центров-магазинов и тыпы, в том числе продумывается и сразу делается транспортное сообщение (сиречь ИНФРАСТРУКТУРА). Без этого строить низзя! Почему низзя? да потому что, получится как раз транспортный коллапс, нехватка мест в садиках, очереди в поликлиниках, мучения водить детей на спорт, в школу. Это если кто-то живет в другом районе и ему не приходится детей тасках через весь город в басик или на танцы, тот говорит "всего пять лет". А я вам скажу : "уже ПЯТЬ (!) лет.
Странно, что это вообще кто-то может не понимать.

хреново напланировано
узкие кривые улицы, машину некуда поставить
а ведь строили на ровном поле

+100500 Жил на Ботанике в начале 90-ых - Школы и д/с строились одновременно с жилыми домами, и дворы бали 200х200метров, детские и спортплощадки вполне умещались вместе с авто. В 2000-ых начали фигачить точечную застройку, количество жизненного пространства резко уменьшилось на душу населения, школ-садиков-парковок не добавилось. К тому времени моей ноги уже на Ботанике не было, слава богу. Сейчас на эдьмаше как грибы пачками фигачат 30-этажные избушки. На транспорт, детские учереждения застройщику глубоко пофиг :beach:

И куда крутая супертрасса выведет :cool: На туже окружную,бардина, московскую или 8марта. Дык оне итак пробка сами по себе :ultra:

"Скоростные трамваи" по цене строительства наземного метро - это смешно. Зачем нужна лишняя пересадка на обычный трамвай? А метро можно и "наверх" поднять на эстакаду.

выберите мэра приличного для начала к 2020 :ultra:

Да причем тут академ-то? Ипотеку только там дают чтоли?
По мне так лучше купить квартиру подальше от центра, попросторнее, а добраться, куда надо, я сам доберусь.


А в Академе это и заложено. Просто там от всего плана Академа построено-то совсем немного - первый квартал уже почти достроили, застраивается второй.
Больница там, по-моему, как раз во втором квартале должна быть.

И проблемы на самом деле с транспортом не в Академе, а на Крауля - пробка по Серафиме именно до туда стоит от объездной. Там еще и поток с Первика вклинивается и со стороны Амундсена.
Плюс вечные пробки по Амундсена от Вонсовского до объездной и даже дальше до Бардина.


Это опять же не проблема только Академа. Какая разница, я и из Юго-Запада в басик добирался через весь город.
Зачем мне покупать квартиру в точечной застройке на юго-западе, например, если я за те же деньги могу купить квартиру большей площади в Академе, где, кстати, гораздо чище и просторнее, чем во многих других районах?


Узкие? Шаманова, Краснолесья, ДеГенина - узкие улицы? Т.е. по 3 ряда в каждом направлении и разделительная полоса, плюс дублеры - это узкие улицы?
То, что там во дворах - это не улицы - это проезды к домам. Никто их широкими и не делает. А машины надо на паркингах ставить, только ведь народ не будет платить лишних 3 рубля за паркинг. Баринам же надо бесплатно машину к подъезду подавать.

там про ботанику речь была


с хреновой гидроизоляцией построенный в болоте
не будет ибо сгниёт машина за пару лет

Понятно ))) Я уже начинаю терять нить разговора )))


Это тоже про ботанику?

Из академического и сейчас выехать бывает проблематично а к 2020 там будет постоянный затор.Непонятно только для чего строить метро если гораздо проще и дешевле сделать новые дороги