В ноябре у таксистов-мигрантов отнимут права

Закон гласит, что новые правила касаются только работников, чья профессиональная деятельность связана с управлением транспортными средствами: то есть простых автолюбителей, которые въехали в страну или взяли авто на прокат, имея при этом зарубежные или международные права, это новшество не касается.

Кто то - это обл. администрация во главе с незабвенным Куйвашевым. Так называемые "силовики" ходят под губером и порядок с мигрантами наводить не собираются, не считая всплеска перед выборами который тут же затих.

а че ты не в их семе живеш? Папа ибрагим и мама Зульфия. Помогал бы им дворы мыть :lol:

Ну вот нашлась родственная душа, думал я один хожу в комитет по транспорту и гаи. За***али они со своими гонками.

короче это касается тех водил-мигрантов, кто ездит на коммерческих трансопртах. А если водила-таджик ездит на своей Нексии в каком-нибудь такси, тогда ему не надо менять.... :bs:

какая разница на чем он гоняет, на маршрутке или своей нексии. Отобрать права у всех таджиков. Таджик он и в африке таджик. Че они у себя в чурбастане то не работают

дак там ему платят мало)) тут он получает тысяч 30, 20 туда отправляет, 5 на доширак, 5 за хату :-D

вот пусть у себя на 2-х работах, а то и на 3-х поработает, не принимать их на работу и не платить, сами свалят.

Как то в Вечерке прочитал поздравление главы Екатеринбуржцев с днем города Цитата " благодаря Вам дорогие жители, наш город становиться чище" Так и хотелось вставить слово таджики после слова жители

На днях чиновника судили, который снизил квоты на въезд гастарбайтеров. Истцами были автоперевозчики, которые якобы прибыль потеряли оттого что джамшутов на все маршрутки не хватило.Так что, либо оптом купят им права, либо они все массово станут гражданами РФ, благо незамужних маргинальных девиц на окраинах ебурга пруд пруди :ultra:

В среднем автобус типа хюндай каунти за смену перевозит 300 человек из них минимум треть е-карта итого наличными имеем- 200х23=4600. Из имеющихся 4600 водитель заправляется -700-1000р, платит кондуктору рублей 400-600, сдает план ну где-то 2000-2200, который в свою очередь идет на оплату маршрута, страховок ,ТО и ремонт автобуса. Из этого имеем, водителю чистыми на руки в день остается ну где- то 1000-1500р. Собственник автобуса имеет несколько больше, будем считать, что е-карта покрыла все его издержки, соответственно 2000-2200 получит он, при цене автобуса пусть не самого нового 800 000руб. он его отработает где-то только через 1,5 года, после чего его можно в утиль.
А теперь покажите где тут миллионы перевозчиков о которых говорят и почему не идут работать за такую зарплату русские водители?

Точно также говорят в европах и америках про русских гастеров :beach:

Я раньше к ним спокойней относилась... до прошлой недели. маршрут 077... утро... сидит трындит по телефону, одному позвонил, второму, третьему, левой рукой рулит, на дорогу не смотрит, блин, страшно уже.. похлопала по плечу, сказала: ну-ка трубку положил и на дорогу смотри. От реакции охренела 8( . По тормозам прямо посреди проезжей части. Встал на дороге, дверь открыл, деньги хватает, сует, ОРЕТ мне: выходи из машины. Я отвечаю: Ага, щас!. Он: Все! Никто никуда не едет! Орет ведь, баран! Ну я быстро соображающая деушка, молча достала телефон, включила камеру, говорю: снимаю весь этот цирк на видео, не забывай, что ты посередь дороги стоишь и прямо отправлемся в ГИБДД. Заткнулся, поехал... Пока я не вышла, телефон звонил пару раз, косился на меня, сбрасывал звонок. Вышла с удручающим чувстовм, что никто (!) из маршрутки меня не поддержал, стояли, пялились. Пока мы сами их на место ставить не будем-ничего не изменится :-( . З.Ы. Записала номер маршрутки, написала жалобу в ГИБДД.

Зичем снила на трубка, вследущей рас на ишак поедиш

А ты на русском форуме-по русски выражайсе, тебе самой на ишаке клацать надо :beach:

чо, прям так и сказала?

Всё верно сделала, молодчага. Надо всем так поступать, а не отмалчиваться в тряпочку, когда один за всех отдувается.

ура забанили и сообщение удалили

к маме под юбку бегаешь)
на мороженное деньги не забудь попросить)

кто видел аварию сегодня утром на малышева-мичурина? че-то не выкладывают новость..3 машины встретились. Троллейбусы все встали от Дом Кино :ultra:

Более менее приличная зарплата за такую работу с таким графиком, а если честно, то 60. Только я все равно на маршрутку не сяду, не мой уже уровень, мне трал и негабарит ближе.
ЗЫ На счет того, что работать некому... Есть кому работать, за достойную зарплату и приемлемые условия труда пойдут работать многие. Не все от протирания штанов в офисе прутся и счастливы до безумия. Многие стали заложниками установки постсосоветского времени, что работать руками, бычить так сказать, не престижно и стрёмно. Рецепт успеха, согласно которому получится "заставить" русских работать прост: достойная проживания на ТЕРРИТОРИИ РФ зарплата и нормальные (а не скотские) условия труда.
На счет того, что цены в итоге на все повысятся... Тут проблема несколько глубже и заключается она в том, что от так называемого "пирога" общественных благ, в который входят доходы бюджета, национальные богатства (природные ресурсы), а также доходы от последних, кучка людей, которая прямо заинтересована в окончательном разграблении и уничтожении страны под названием Россия, отламывает огромные куски в свою пользу, т.е. незаслуженно пользуется тем, что им досталось на халяву. Те люди, которые стоят ниже по пищевой (финансовой) цепочке (строители погремух, коттеджей, короче, непосредственные исполнители роспильных проектов), подбирают крошки от этого пирога и тоже счастливы по жизни, ведь крошки тоже достаточно жирные. Короче, существует целая вертикаль по освоению средств общественного "пирога",основанием которой является гастеровская рабсила, которую такая ситуация вполне устраивает. Также глупо было бы не упомянуть, что огромные средства, вырученные от продажи природных ресурсов, которые можно было потратить на развитие страны и русского народа в частности обесценились, обесцениваются и будут обесцениваться в гос. облигациях США, которые туда любезно, не спросив мнения народа, разместила правящая партия жуликов и воров.
Короче глубинная проблема не в том, кто хочет работать или нет, а в том, как устроено перераспределение общественного продукта в нашей стране, а чтобы ее изменить, ковырять надо гораздо глубже(точнее выше).

Может хоть русская речь появится со стороны водителя . А если честно ,то правильно делают что запрещают с 5 ноября гастерам возить людей ,-ВОЗЯТ то КАК ДРОВА и Стоят по 15 минут на остановках . Касаемо 12 и 37 маршрутов :-( :-( :-(

Ни х..я ! Знакомые пацаны уехали туда в разное время и работают там на тракторах (дальнобои короче). Там все равно от куда ты, главное знай инглиш и соблюдай законы страны пребывания. Мент, который остановил Вадима(один из знакомых) первый раз за превышение скорости выписал ему предупреждение и сказал ему, что он хороший парень, т.к. приехав в америку, не сидит на пособии по безработице, а сразу же сел за баранку, т.е. обеспечивает себя сам.
Так что не радо. Да и русский мигрант и гастер из горного кишлака есть так сказать две большие разницы.

Разорится можно, всех их на родину выпихивать. Лучше- на вредное производство, пусть на благо страны отработают пару лет, а потом домой катят. Тогда в след. раз думать будут, ехать к нам на заработки или у себя традиционными видами деятельности заниматься (бараны, бахчи, хлопок, и пр).
А то едут и едут, и семьи тащат, тут плодятся и размножаются, дети их гражданство получают, пользуются объектами соц. сферы, а налоги мы за них платим.

Да редко они семьи сюда тащат, чаще здесь создают вторые семьи. А наши дуры живут с ними и рожают. Мужики наши на гастершах не женятся же...