Скоростная магистраль Екатеринбург-Москва нарушит схему транспорта и заставит местных жителей переселиться

ребят, расскажите гуманитарию: билет будет дешевле плацкарта? или дорога быстрее самолёта? или никто не знает?)))

это модно сейчас. видела рекламу филипинок в дом продавали, мол тихие послушные безропотные, не чета нашим русским дамам)

Как у АН-2 :ultra:

пневмотранспорт предложил ранее :cool:

Билет будет дороже самолёта, поезд будет гораздо медленнее самолёта, никто на нем ввиду дороговизны ездить не будет, зато сколько бабла можно отмыть на строительстве и эксплуатации!!!!1 Этоже неиссякаемые потоки бабла!

в этом я даже не сомневалась. Меня интересует официальная сторона вопроса - чем-то же продиктована необходимость строительства этой трассы. По идее, такая дорога должна быть чем-то лучше существующих способов передвижения. Кто-то в курсе - чем?

у них только одно ценное вложение бабла - в карман :-D всё остальное - повод.

Предлагаю Мишариным и всеми остальными разработчиками проекта топить топки паровозов.

И дополнительно выселить из элитных квартир мотивируя это тем, что через их квартиры будет ездить скоростной лифт и это повлияет на их драгоценное здоровье.

Деньги на ветер! (и в карманы).Сначала постройте развязки в городах и ликвидируйте пробки, а потом уже, когда решатся вопросы мегаполисов, стройте ваши скоростные магистрали. Хотя, для чего авиация???

30 июля 2013 года на встрече с журналистами глава Среднего Урала Евгений Куйвашев объявил, что высокоскоростная магистраль Москва ? Екатеринбург все же будет построена. Более того, уже есть план ее маршрута.
При этом свердловский губернатор отметил, что детали будут держаться в секрете, пока земля не будет юридически закреплена за проектом. ?Чтобы потом не выяснилось, что она ушла в частные руки и те теперь хотят за нее большие деньги?, ? пояснил Е.Куйвашев.
---------------
ясно, значит, земля уйдёт в нужные частные руки :beach:

Правильное решение!!! Зачем инфраструктуру колоний создавать,главное связь с метрополией, шоб ресурсы вывозить! :cool:

Даже с учетом суперждетов там столько не распилить, а если поработать над аеропортами, логистикой и диспетчерами, авиакомпании зачмырят его святейшество РЖИДЭ с его быдловозами :-D

-1 кормушка ни кому не нужна, а вот +1 это куда как лучше.

Такие поезда выгодны в районах с ооочень плотным заселением. Как ранее написал кремлевский ботик и получил 85 рушлей это Япония, некоторые районы Китая, некоторые европейские районы. Во всех остальных случаях железные дороги используются в основном для перевозки грузов и пригородного сообщения - как пример сша. То что форсит глобус должно решаться авиа и авто транспортом.

это чинарей наших надо пневмопочтой на Луну отправить. :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 31.07.2013 22:05]

Тобю чоли между программированием-администрированием Жуль-Верна начиталася - "Из пушки на Луну" :cool: :cool: :cool:

Там вообще-то по плану магистраль Москва-Казань.
А после Казани идет развилка на три ветки:
Казань - Пермь
Казань Екатеринбург
Казань - Уфа - Челябинск

Тема автоматически закрыта.