Большинство аварий на дорогах Урала случилось из-за водителей-гонщиков и пешеходов-нарушителей
s
sindrome1
Большинство аварий на дорогах Урала случилось из-за водителей-гонщиков и пешеходов-нарушителей.
Офигенный вывод
Офигенный вывод
С
Сосед с перфоратором
Офигенный вывод
Ваистену! Все нарушениянарушают нарушители!
Ибо!
большинство аварий случилоь из за у*ищьности дорог и разметок....
хотя и хамов полно.... херачат по разделительной между потоков...
хотя и хамов полно.... херачат по разделительной между потоков...
A
Alximik66
а качество и ширину дорог в расчет никто не берет... ! ?
с
стюлля(мама 2 принцесс и корол...
75% аварий на дорогах из за хамов малолетних на дорогах.
И
Инопланетный Землянин
большинство аварий случилоь из за у*ищьности дорог и разметок....
Этим все сказано! Обсуждение можно закрывать!
B
Booooch
На Режевском тракте возле поворота на Березовский опять в асфальтовом покрытии напилили ШУМОВЫЕ ПОЛОСЫ ! ! ! ТОЧНЕЕ ШУМОВЫЕ ЯМЫ как это было сделано между п Лосиный и Монетный
[Сообщение изменено пользователем 11.07.2013 08:25]
[Сообщение изменено пользователем 11.07.2013 08:25]
D
Dzhabar
и ТП ещё.
Б
Банщик [восставший из бана]
Картинка к новости зачётная!
О
Огнедар
пешеходы некоторые действительно тупо лезут под колеса, водитель за проезд на красный свет получает полну ж-пу "бонусов", а пешек за пробежку на красный всего 100 руб штрафа и как бонус переодически инвалидность или смерть:-)
p
peppernick
Инспекторы выделили четыре основных причины, из-за которых в Свердловской области происходит большинство аварий. На первом месте ? не соответствие скорости условиям движения. На втором ? нарушение правил пешеходами. Далее идут нетрезвые водители и
выезд на полосу встречного движения.
Уверенно полагаю - данные инспекторы все как один в звании капитанов.
н
нехитрый лис
Пешеходы совсем не боятся за свою жизнь. Идут по пешеходнику как по подиуму. Даже по сторонам не смотрят..... а вдруг пьяный за рулем, а вдруг просто идиот.... как вот так свою жизнь не любить.
Водитель сядет, но выйдет, но пешеход ляжет и уже не встанет.
Кроме пешехода никто за его жизнь не будет отвечать.
Водитель сядет, но выйдет, но пешеход ляжет и уже не встанет.
Кроме пешехода никто за его жизнь не будет отвечать.
k
kim1959
Не из Ирбита ли наш главный ГБДД шник?
А
А(H1N1) Жертва арбидола в бане
Еслибы не было дорог и машын, то и новасти не было бы..
M
MVladimir
Большинство аварий на дорогах Урала случилось из-за водителей-гонщиков и пешеходов-нарушителей.
Офигенный вывод
Офигенный вывод
вывод управления статистов касается и аварии с Мерседесом и пассажиров-руководителей гонщиков
[Сообщение изменено пользователем 11.07.2013 10:44]
s
six-row
еще таджики на нексиях
k
kveldulv2009
Это нам должно говорить о двух вещах:
1. Необходимо снижать скорость на городских дорогах с помощью сужения полос, увеличения кол-ва светофоров.
2. Необходимо делать больше регулируемых переходов и поднимать все переходы на уровень троутуаров, в т.ч. и для исполнения п.1.
1. Необходимо снижать скорость на городских дорогах с помощью сужения полос, увеличения кол-ва светофоров.
2. Необходимо делать больше регулируемых переходов и поднимать все переходы на уровень троутуаров, в т.ч. и для исполнения п.1.
O
Orin (Партия Tеплотрасс)
Большинство аварий на дорогах Урала случилось из-за водителей-гонщиков и пешеходов-нарушителей
Глубочайший аналитический вывод, полученный в ходе эпического иследования!
Какая-то зараза, поди, еще и премию за это получила
E
ElenaGev
Это нам должно говорить о двух вещах:
1. Необходимо снижать скорость на городских дорогах с помощью сужения полос, увеличения кол-ва светофоров.
1. Необходимо снижать скорость на городских дорогах с помощью сужения полос, увеличения кол-ва светофоров.
Чтобы город совсем замер в одной огромной пробке!
Просто ГИБДД надо нормально начать работать. Стоишь в пробке, а тебя по обочине обгоняет поток машин. Через 100 м стоит гаишник и делает вид, что ничего не заметил. Таких примеров можно приводить бесконечно много
А еще культура и взаимоуважение.
M
MVladimir
А еще культура и взаимоуважение.
социализм закончился
L
*Leka*
Как-то странно, проблему пешеходок в Краснодаре решили без проблем: асфальт за 5 метров до пешеходки становится красным. и продольные полоски вдоль полосы.Ты даже ночью увидишь, что надо притормозить...Это секрет для дорожников Урала? Или это безумных денег будет стоить, сделать такое на аварийных
пешеходках?
С
Сублимированный супподрядчик
Картинка к новости зачётная!
как будно начало порнушки
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.