Подробности лобового столкновения на трассе Екатеринбург-Тюмень
н
нарушитель
21:48, 20.06.2013
Сегодня там проезжал, около 13-00. Фотки - это ещё ерунда, там вся проезжая часть была завалена автоосколками. Кстати, если водитель МАЗа говорит, что уходил максимально вправо, то почему его машина оказалась на левой обочине? Я вообще поначалу решил, что МАЗ выехал на встречку и после столкновения
ушёл влево на обочину. Хотя, меня во время аварии там небыло. Да как то и маловероятно, что гружёный МАЗ станет кого то обгонять. Запрета на обгон в данном месте нет, разметка прерывистая (уже года 3).
k
kisa12
09:14, 21.06.2013
Вот меня всегда удивляют обгоняющие на этой дороге. Движение плотное в оба направления, дорога отвратительная...
Ценить надо жизнь и свою и окружающих, господа!
Ценить надо жизнь и свою и окружающих, господа!
Б
Бываю здесь
09:31, 21.06.2013
Что-то не понятн где маз максимально принял вправо. Стоит на встречной обочине...
Это как раз и говорит о том, что маневрировал, пытаясь избежать лобового. А потом тяжело груженого мотануло нехило. Все правильно. Если подставить борт под касательное, то и тяжесть столкновения будет меньше, люди, возможно, живы бы остались.
[Сообщение изменено пользователем 21.06.2013 09:32]
U
255
09:46, 21.06.2013
Глядя на фотку МАЗ выехал на встречку, а не максимально вправо.
n
news@e1.ru
00:10, 22.07.2013
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.