Полиция предлагает мэрии модернизировать дорожную инфраструктуру Екатеринбурга

Через тернии-к звездам! :cool:

а бесплатных парковок никто не предложил? эхх.. :-(

а ещё хорошо бы светофоры отладить для пешеходов. а то пока через квартал чапаешь, на следующем перекрёстке красный загорается. потому или бежать приходится или ждать минуты 2-3.

хотя... кто когда думал о пешиках! :/

а вот ещё бы велосипедные дорожки... я что-то вообще не то, наверное, пишу сейчас... :-(

Ну не знаю,сегодня так то побил рекорд.Московская-Калина-Норильская-Фронтовых бригад-Автомагистральная..Проехал все с остановками у клиентов за два часа.Норм.Правда выжимал из движка все,так как опаздывал. :-)

Лучшее - враг хорошего!

Ох ты, божеж ты мой!
Читай - около 40 дополнительных задержек в движении, или 40 потенциальных источников пробок. Поездили бы по городу не в воображении, для начала, прежде чем такое предлагать!...

Не верю, что они кому-то нужны, кроме тех кто их устанавливает. Это уже все знают, что делает связанная с администрацией фирма.
Во всей России нет столько лежачих, как в Екатеринбурге! Вообще в городах чаще делают плавные асфальтовые, а не эту хрень. И максимум абсурда когда лежачих у нас делают на дороге где полицейских ямы не позволяют ехать более 20 км. :-D Или перед ремонтом дороги....



А не надо ли сначала создать места для парковок? Где ставить машины, не то что в центре, но ближайших районах. Ездите на троллейбусах, другими словами.

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2013 00:00]

это в каком месте на амундсена? жилые многоэтажки практически вплотную к амундсена и объездной расположены + заправка, автоцентр, магазины

у меня нет машины,зато я тоже не доволен пробками...создайте уже телепорт :lol:

Проблема Екатеринбурга в том, что "это как бы какая-то N-я столица россии"...
Потому тут и развернулась "точечная застройка", не рассчитанная на этот, всё-таки, провинциальный городок...
Ринулись в Екат областные жители (в т.ч. студенты, закончившие ВУЗы) - не желают возвращаться домой в Каменск-Уральские, Асбесты, Алапаевски, Ирбиты... Чё дома-то делать? Гопничать или, в лучшем случае (кому удалось "устроиться"), - за 15 тыр на хоть каком-то производстве работать (пусть даже и "вредном" - лишь бы было где....) ....

А Екат - собрал в себе как минимум половину жителей (2,5 млн) нашей _очень большой по площади_ Свердловской области (4,5 млн населения, включая Екат).. Плюс ещё "иностранцев" тут, в Екате, - примерно 0,5 млн...

Как пример - смотрите район Академический...
Вроде, да... красиво снаружи...
Только вот многоэтажки стоят морда-к-морде... В трусах в квартире нельзя ходить - соседи увидят...
И машину припарковать - фиг! Уже припарковано на газонах и детской площадке машины от соседей по "муравейнику".... Да и без машины если, - по пробкам час до центра Еката на диких маршрутках добираться... Даже обещанную трамвайную линию зажопили...

А чё, Япония у нас тут, перенаселение?... Площадей не хватает, что мы на голову друг другу в одну жопу в Екат собрались в 16 этажей "окно-в-окно"?....

Челябинску, Перми, Тюмени (и Санкт-Петербургу тоже) - повезло в том, что они не попали в список "активно развивающихся городов"... Как-бы считались в то время "провинциальными"...
Поэтому они развивались не так активно... "Точечной застройки" - не было. Дороги и развязки - более-менее - как-то строились вяло...

Екат же - попал в конце 90-х - начале 2000-х - под "акцию" - "купи или сними хату, получи денежную работу манагером, которой нет у тебя в Алапаевске"...
Вот вам и "точечная застройка", вот вам цены на хату "за квадрат в тыщщи долларов - догони маскву", получите и "транспортный коллапс"...

Екат по отношению к Свердловской области - такая же отдельная страна, как Москва по отношению ко всей остальной России!
Потому в Екате - улицы метут и на кассах в "Монетках" стоят - чёрные иностранцы.
Кто-то говорит: "Нам без них не обойтись(с) Путин"...
Кто-то говорит: "Русские не хотят работать - они алкаши и лодыри"...

А вот в Свердловской области, - кому интересно, екатским (или москалям), - заедьте на 100 км "внутрь", - посмотрите в какой-нибудь Алапаевск/Асбест/Камышлов/Ирбит! - ни одного "чёрного" дворника или кассира не увидите!
Как-то там обходятся!
И те русско-мордые "алкаши и лодыри" - сами метут улицы!... И явно за меньшую зарплату, чем в Екате "чёрным"...

Но только Москву-то хоть как-то стараются "улучшить" - всё-таки "морда раши" - дороги и метро строятся, даже пафосные "демократические" выборы "нового" мэра - Собянина вон сщас устроят!...

А Екат - только понтуется - ЧМ, Экспо-2020, Стадион перестроенный - перестроим!...
А вторую линию метро - на это пофег... И дороги дырявые ремонтировать - это как-то не масштабно...
Линии-то метро и пятиуровневые развязки - вон, даже в Китае строятся в занюханном коммунистическом Шанхае! А ведь - "коммунисты - это плохо" - мы не пойдём их путём!

Екат - он своим путём идёт! Мосты будут двухэтажные!... И метро у нас будет двухэтажное...
И поезда скоростные до Москвы...
"Глобус" Мишарин -(вице-президент РЖД) по телеканалу РБК тут выступал - пообещал.... За 8 часов до Москвы из Еката доехать можно будет...
Только я не запомнил год, когда это будет...
И не сказали, за сколько суток до ж/д вокзала выезжать надо будет по Екатским пробкам...
А так-то правильно, чё...
Всего-то 8 часов до Московского метро - и нафига тогда вторая линия метро в Екате?...


[Сообщение изменено пользователем 20.06.2013 01:50]

Если люди перестанут парковать машины на проезжей части

А где в центральной части города еще парковаться????? Ладно если рядом ТЦ есть и можно попробавать на его парковку залезть...а так, карманов парковочных по пальцам пересчитать и как уже верно замечено они уже заняты работниками рядом стоящих офисных зданий.

Был в Дегтярске, там вместо лежачих полицейских,часть асфальта вырезали, это на трассе правда, в самомо городе дорого просто нет, поэтому и лежачие полицейские не нужны

Все только укоряют автолюбителей, что паркуются не там, а где? А кто-нибудь позаботится о парковках? Многоэтажных офисов понастроили, а где паркинги? На прилегающих и соседних улицах! А кто мешает заставить включать в проект строительства многоэтажные паркинги? Кто?? Где администрация? Куда смотрит? Микрорайоны строят в течении года, а про парковку опять все забыли, а зачем о ней думать, она ведь никакой прибыли в ближайшей перспективе не принесёт. Господа чиновники не думают, зачем? Новость -фуфло!

господа чиновники в данном случае как раз думают. во первых о скоращении или хотябы предотвращении роста количества автомобилей в городе. город итак уже переполнен. ну и парковки это доп затраты. возмем к примеру вашу квартиру. вы ее когда покупали она сколько? милиона 3 стоила? а купили бы вы ее если бы была парковка нормальная но квартира стоила бы 3,5-4 милиона? за парковку под ваше корыто по вашему кто должен платить? царь батюшка? может господь бог? корыто ваше, парковка вам нужна, деньги на ее строительство возьмут с вас.

В нашем городе если не строить вторую ветку метро, то необходима безсветофорная транзитная улица ( пусть даже вторым ярусом) с востока на запад и обратно ( на роль этой улицы сойдет объездная, но тогда все пересечения надо выполнить развязками и решить вопрос с калиновским мостом). это как раз то направление, которое перекрывает движение с севера на юг и обратно

Количество автомобилей будет расти. я говорил про центр города где нет парковок, но их нет и в новых кварталах. и дело не в цене квадрата, стоимость паркинга под землей туда включена, но вот его ещё раз продают. Проблема всё-таки в том что не хотят строить - не рентабельно, не окупится, а на платный не поедут, будут ставить вдоль дорог и домов. Хотя мировой опыт строительства высокоэтажных паркингов можно и нам перенять. Вместо офисных зданий - точечной застройки - паркинги.

Это до первого вменяемого начальника полиции.

Тема автоматически закрыта.