В Верхней Пышме из-за столкновения двух автобусов пострадали 10 человек

Тут вы правы, на маршрутные транспортные средства, действия знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяются. Но это не дает им права например с правого ряда поворачивать налево, или со среднего, как они любят делать.
На них и действие знака 3.1 (кирпич) не распространяется, так, что теперь, по односторонке против шерсти им ездить разрешить?
Или другая ситуация, при отъезде от остановочных пунктов, мы обязаны пропускать общественный транспорт (в том числе маршрутки). Но водитель маршрутного тс, должен убедиться, что его пропускают и, что он не создает аварийной ситуации. На деле же они ломятся не глядя в зеркала. Включая поворотник непосредственно при маневре, а не заблаговременно.
Вчера на дороге полная жопа была, да и сегодня, остановить машину даже с 40 км в час, сложно. Тормозной путь с такой скорость, по каше около 7 метров, если не больше. А олени стартуют не глядя и не думая, что я даже если захочу, не смогу остановиться.
Кстати пламенный привет, мудаку на ниве, который вчера решил повернуть с правого ряда на лево перед потоком.
Как самочувствие? Ничего не болит?

[Сообщение изменено пользователем 03.03.2013 12:18]

:fotku:

А на видео вроде вообще не семерка и шестерка жигулей.

В общем оба мудаки. Только водила автобуса попадает под лишение, а вот придурок на семерке, к сожалению избежит наказания.

Зеленоградский водитель автобуса совершил более 100 таранов нарушителей ПДД

Водитель автобуса из Зеленограда Алексей Волков, уставший от произвола на дорогах, стал отвечать ?хамам? ударами сзади.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedd...!

Как выяснилось, мужчина побывал более чем в сотне аварий и выиграл все дела в ГИБДД. ?Это распространенное заблуждение, что ударивший сзади всегда виноват. Так что они ведут себя нагло. Позже забавно наблюдать их болезненно-беспомощные попытки оправдаться перед инспектором в группе разбора ДТП?, - цитируют ?карателя? блоги.

И сам против себя доказуху выложил в интернет. Дегенерат, что тут еще сказать.


[video]fa07f7681f4e760a425553f2f5cad4d2-0001aac4[/video]

Похоже подобные маневры были в порядке вещей у водителя автобуса. ДТП дело времени.

А лучше бы водитель автобуса резко затормозил и положил пару пассажиров в салоне? Все правильно делает автобусник!

Лучше, не лучше - это другой вопрос. Он обязан был тормозить. И если уж нарушаешь ПДД, то глупо выкладывать видео этих нарушений на всеобщее обозрение.

ну нафига с такими нервами садиться за руль автобуса? А если бы навстречу другой ВАЗ ехал? пара трупов обеспечено? Автобусника на хундае на кол!!!

так он и тормозит. Где нарушение то?

Где здесь нарушение? Нарушают мудаки, учителя, которые начинают подрезать его и оттормаживаться.

Всё как раз наоборот, благодаря этой доказухе он и выигрывал дела в ГИБДД. На записях отлично видно, что для остановки автобус не имел технической возможности, а все, кто оказался у него на пути не имели оснований для экстренного торможения. А по факту это были те самые "учителя" которые решили, что их корыто на дороге главнее отъезжающего от остановки автобуса.

Когда в результате такого торможения слетаете от задней площадки до передней, то будете по другому рассуждать.

+100500 автобус режут, дистанции ноль и разница в скоростях. даже при экстерном торможении автобусу на месте не остановиться. козлы на записи сами создавали аварийную ситуацию.
А по теме - семерочник мудак по определению. а водитель автобуса - просто идиот. Притормози, отпусти нахер придурка и едь спокойно...
у тебя видео регистратор и если у семерочника явное нарушение - передай ментам и всего делов.

Это еще мягко сказано, обгон в зоне знака-опасный поворот, это писец.
А тут еще за спиной люди, которых он вез. Тут не на полгода лишать надо, а на год минимум и вломить, что бы понял, что он сделал.
А учитывая, что вчера было на дорогах, это вдвойне косяк.

Очевидно что водитель автобуса на встречке полный неадекват ну а легендарный ваз тут как тут, странно что не запорожец, хотя это уже давно иномарка.

ну еще можно сказать сам дегенерат :-)
все правильно мужик делал, и пусть дальше так же делает. васёк

вчера в 21 45 вечера был жуткий замес между камазом(длинномер ) и ВАЗ 2113 белого цвета на блюхерском мосту была жутка пробка , судя по характеру повреждений водитель ВАЗА и пассажир погибли на месте , так что о какой стабилизации на дорогах идет речь я не знаю

[Сообщение изменено пользователем 04.03.2013 11:56]

Так причины таких аварий, как правило банальны. Мозгов просто у некоторых нет и ву им выдавать категорически противопоказано.

Скорее всего чудак на классике затормозил и сбавил скорость. Автобусник пошел на обгон, выехав на встречную полосу. Параллельно с ним стал разгоняться чудак на классике. Ввтобусник стал тормозить, на классике стал тоже тормозить. Вобщем, препятствование возврату в свою полосу автобусу, препятствование обгону. Прямое нарушение ПДД.

[Сообщение изменено пользователем 04.03.2013 09:48]

Я лично видел как все было, классика сбавила скорость на знаке 40, но не затормозила это точно, а автобусник решил наказать классику, обогнать, прижать и т.д. а то что был крутой поворот ему было плевать
Да и на записи видно, что перед ударом видно что расстояние было и автобусу было куда вернуться

[Сообщение изменено пользователем 04.03.2013 11:56]

А не хотел ли он чтото нехорошее с водителем классики сделать тем гаечным ключом, который на фото на сиденье водителя лежит? Не из козырька же он выпал при столкновении.

Автобусы оснащены всякими GPRS, ГЛОНАСС, тахографами, видеорегистраторами и прочими электронными безделушками. Там на записях всё видно: когда ускорялся, когда тормозил.

По GPS и ГЛОНАСС определить в какой полосе ехал автобус НЕВОЗМОЖНО! Погрешность определения координат 5-7 метров.
http://pikabu.ru/view/sravnili_tochnost_opredeleni...
Ускорялся, тормозил... Обычная езда.
Можно только проверить как соотносилась его реальная скорость с требованиями знаков.
По видео будет видно, что перед поворотом вышел на обгон и не вернулся в свою полосу. "Классику" уже будет не видно, уйдет из обзора видеорегистратора автобуса. Причина не возвращения в свою полосу непонятна.