Аэропорт Якутска закрыт из-за аварии Ил-96

Самолет Ил-96 при взлете выкатился за полосу безопасности и уткнулся носом в землю. Никто не пострадал.

Оригинал статьи

[Сообщение изменено модератором 24.08.2006 14:02]

Нормально все написано, с утра на newsru.com тоже самое было написано. =))

Латен - где ВЫ???
Вы в отпуске или на расследовании аварии на очередном ероплане российских воздушных линий!!!
Государство видимо давно уже на этой теме отдыхает отдав самолёты на откуп воздушным барыгам! :puke:

Хорошое современное изложение!
А чяго вам нендравиться???

это ты так прикалываешься? :-)
я когда новость прочитала, то сразу картина клёвая про весь российский воздушный флот нарисовалась, как потерянные работнички тянут-потянут за лямку уткнувшийся самолет и вытянуть не могут... за ночь аж на полтора метра сдвинули... млин, позорище...

Вы уж пишите так, чтобы не стыдно было за Россию... Типа, техники нагнали "посамоенихочу", спецподразделения и т.п. МЧС и т.д. , но в связи со сложностью ситуации работы продвигаются медленно, результаты на данный час минимальны и т.д. По меньшей мере такая стилистика уже внушает читателю доверие и ощущение, что реально тяжело "мужикам" там сейчас, т.е сопереживание ситуации включается, моральная поддержка и т.д....
а такая подача новостей "опускает" наши способности в сфере "воздушных перевозок" в глазах, прежде всего, собственного народа...

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2006 13:57]

"как полупьяные работнички тянут-потянут за лямку уткнувшийся самолет и вытянуть не могут... "
Этот вид бизнеса не для людей со слабыми нервами
:lol:

с каких пор пассажирский авиалайнер Ил 96 стал грузовым?
грузовой - это Ил 76, к примеру,
так кто там в пострадавших?

;-)

Не смогли взлететь на трёх двигателях.А самолёт был пустой.Ил-86 в отличие от Ил-96 на трёх взлетает, причём с нагрузкой.

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2006 15:53]

или полоса оказалась короткой
так какой модели был самолё-то?

С тех пор, с которых пассажиров приравняли к перевозимому грузу!!! :lol:

Не смешно, для людей далёких от авиации могу сообщить, что сдвинуть даже АН-24РВ сложно. Его конечно можно дёрнуть сильно, но тогда самолёту потребуется не ремонт двигателя, а замена всех узлов.





А вот это правильное замечание. На ИЛ-96 летает ВВП(для справки).




Согласен, 86-й баклажан можно поднять и 96-й тоже, видимо это было неожиданностью, самолёт повело, а пилот не успел ничего кроме, как удивиться. Только ха-ха, стоит убрать ибо не смешно сие.

да я не этим вообще возмущена, а стилистикой написания новости, которая именно и создает ощущение, что там делов-то на пять минут, а они "репу чешут" и думают с какого конца к этому самолету подойти... я за то, чтобы новость была написана адекватно ситуации :-)

Самолет собирался лететь с тремя работающими двигателями из четырех существующих? Это по меньшей мере странно... Вот так вот запросто подвергать экипаж риску... Мало им что ли уже случившихся трагедий?

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2006 14:07]

чо нипонятного, один двигатель из четырёх неисправен, в якутии сменить его не могли (видимо), решили перегнать на трёх рабочих без груза и пассажиров до москувы, типа, там пусть ремонтируетцо - не смагли, т.к. для взлёта не хватило скорости и длины полосы -выкатился за неё, увяз в грунте - это всё ЧП

Я, ВАС, попорошу... того... не дёргать!!!
Это всё таки дорогой ероплан а не колхозный трактор! :lol:

ЯКУТСК YAKUTSK см. далее: ЯМБУРГ
Международный аэропорт
Коды аэропорта:
ИКАО UEEE УЕЕЕ
ИАТА YKS
Внутренний ЯКТ
Местонахождение:
Россия, Респ. Саха (Якутия), 4 км от центра г. Якутск
РЦ УВД (FIR): УЕЕЕ
Управление: Саха (Якутское) УГАН ФСНСТ
KTA: N6205 Е12946 -16 гр. +99,3 м
Местное время (UTC): +9/+10
Время работы (UTC): Круглосуточно

Принимаемые возд.суда:
Ан-2,-3,-12,-24,-26,-70, Ил-62,-76,-96, Ту-134,-154, -204, Як-40, А-310 и др. ВС 3-4 кл., вертолеты всех типов

Базирующиеся авиакомпании:
"Якутия", "Полярные авиалинии"

ВПП
Класс ВПП
Размеры
Макс взлетн. вес ВС
PCN
Магн. курс посадки
Покрытие ВПП
ССО
ИВПП 05п/23л
Б
3400 х 60

45/R/B/X/T
T 46/226
Цементобетон
ВПП-05п: ОВИ-2; ВПП-23л: ОВИ-2

Я думаю, что был отказ на стадии разгона уже после "точки принятия решения"(V1).
Так для справки, у нас из Кольцово(USSS) летают 86-е ИЛ-ы, им полосы хватает только-только и при взлёте и при посадке, посмотрите как нить взлёт(посадку) ИЛ-86 и ТУ-154, удивитесь я думаю.

У нас полоса короче, чем в Якутске.Около 3200 м.В жару Ил-86 может использовать всю её длину.

Забавно, что на фотке наименование авиакомпании на фюзеляже замазали, а в новостях опубликовали :-D

Грузовым можно сделать абсолютно любой тип самолета. не удивляйтесь. а взлет и перелет на трех двигателях для этого типа вполне разрешенная процедура.

Самолёт то ещё будет возить живые грузы!!!
Грузы не должны знать, каким заслуженным еропланом их будут возить. :lol:

Штурману и пилотам больше не наливать!

Самолетт предлагается в двух вариантах: пассажирском (Ил 96-400М) и грузовом (Ил 96-400Т)

Практическая дальность полета самолета Ил-96-400Т с максимальной коммерческой нагрузкой 92 т – 5100 км, с коммерческой нагрузкой 40 т – 13200 км, общий объем перевозимого груза - 776м3.

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2006 23:47]

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2006 23:48]

Тема автоматически закрыта.