ГИБДД: никто не делал "живой щит" из автомобилей

"Инспекторы ГИБДД установили свои транспортные средства таким образом, чтобы исключить возможность выезда водителя ВАЗ-2109 на трамвайные пути. Транспортные средства, двигавшиеся по ул. Челюскинцев, были остановлены таким образом, чтобы у водителя ВАЗ-2109 была возможность двигаться только по правой стороне. "
это и называется живой щит.
там, в зоне задержания, т.е. в зоне возможного риска, людей и машин гражданских ВООБЩЕ быть не должно!!!! :ultra:
На уборку снега этих дураков и их начальство тоже!!!!

Оправдания милицейских чинуш - чушь полная. Отрицание наглядных фактов - когда автомобили простых граждан были остановлены для того чтобы остановить преступника, при этом они оставались в автомобилях, и не знали, что их жизни и здоровью угрожает опасность. И как после этого Замятин может утверждать обратное?
А если бы кто нибудь получил увечья или инвалидность? Как бы запел Замятин? :ultra:

Ну, надо отдать должное полицаям.
По утряни проснулись, оперативно посмотрели е1, и начали принимать меры.
Что отсюда вытекает?
Рейтинг еодина растет, его востребованность обществом очевидна. :-)

[Сообщение удалено пользователем 22.12.2012 22:22]

Да они твари живучее тараканов, потому как мозгов одинаково

Хомка, не торопись, выждай.

[Сообщение удалено пользователем 22.12.2012 22:23]

этого гаишника который бежал с палкой перекрывая движение НАДО ПОЙМАТЬ И ЭТУ ПАЛКУ ЗАНУТЬ ЕМУ В ОПУ.......что б следующий раз думал что надо делать......а то нихрена разбили машины а ты типа сам разбирайся с чуреком...

Очень жаль, что сейчас люди готовятся к праздникам и большинство мало заинтересовано в происходящем в стране, да и митинговать холодно. Но с кретинами от власти всё равно нужно бороться. На какой сайт написать всё что о них думают, может прочитают?

]
Я поражаюсь в очередной раз , людей приравняли к животным в очередной раз .
Насчет "никто не делал " , Зонов с Замятиным настолько глупы , что даже не удосужились посмотреть видео с регистратора перед своими тупыми заявлениями на пресс-конференции.

А где кстати главный герой этого триллера , который жезлом вверх остановил поток ?

Рафик был полностью не виновник! Крайней степени! Чистой воды не виновник :lol:

Как действовать гайцам? Они - на минуточку - сотрудники специальной службы, и давать им советы - не наше дело.
Менты ведь не спрашивают, как им поступать на Болотной площади или в Копейске, тут они все знают. А если задача требует шевеления мозгом , они - пас.
Нахрена нам такие беспомощные бандиты в погонах?

имя в студию))))

Этот как раз не приделах, приказали - машет... Приказы не обсуждаются, виноват тот кто отдал приказ. ;-)

А вот и неправда! Он имеет/имел право отказаться от выполнения преступного приказа! Это даже где-то в законе/инструкциях письменно зафиксировано.

С большей вероятностью, живого щита не было. Да и невозможно его было организовать в 22 часа при малом количестве автомобилей буквально за считанные секунды до появления нарушителя. Проезжая часть не перекрывалась патрульными автомобилями ДПС, а правая полоса была свободна для движения, а иначе бы патрульный автомобиль не смог беспрепятственно проехать по правой полосе в момент появления нарушителя.

Далее, стоит обратить особое внимание на автомобиль ДПС, который перекрыл трамвайные пути и из которого выбежал инспектор ДПС: для чего и зачем, или с какой целью водитель патрульного автомобиля выключил маячки (см. видео)?

Если сотрудники полиции заботились о безопасности людей, которые могли находиться на трамвайной остановке, то они бы обозначили себя на трамвайных путях включенными маячками либо проехали бы дальше (по направлению к ж/д вокзалу, чтобы перекрыть нарушителю доступ на трамвайную остановку. Но этого не происходит.

Более того, из автомобиля ДПС с выключенными маячками выбегает инспектор и, путем поднятия руки вверх, запрещает движение по левой и средней полосам. Правая полоса при этом остается свободной (следует из вышесказанного).

Зачем перекрывать левую и среднюю полосы, устанавливать на трамвайных путях автомобиль ДПС с выключенными маячками и при этом оставлять правую полосу свободной для движения?

Впереди Макаровский мост, как известно, с его узкой проезжей частью. Перед мостом - свороток направо на ул. Гражданскую, проезжая часть которой также узка. Слева до моста установлены ограждения. Участок проезжей части до Макаровского моста прямой и широкий.

А теперь кульминационная развязка. Нарушителя уводят вправо путем перекрытия левой и средней полосы. Его сопровождают два патрульных автомобиля, "первый" из которых направляется за нарушителем, а "второй" - слева либо по трамвайным путям либо по встречной полосе. Задачей "третьего" автомобиля являлось внезапное его появление и, как следствие, не дать нарушителю перестроиться на среднюю полосу.

Далее, в зависимости от ситуации, к погоне подключается "второй" автомобиль и нарушителя берут в тески с последующим задержанием.

И именно по причине внезапности и усыпления бдительности нарушителя были выключены маячки на патрульном автомобиле. Да и перекрыты были левая и средняя полосы, чтобы "третий" автомобиль мог беспрепятственно присоединиться к погоне, а избранная зона для задержания в результате запрещения движения была свободной от гражданских машин.

Я не утверждаю, что именно так все должно было произойти, а высказал лишь одну из версий случившегося.

[Сообщение изменено пользователем 24.12.2012 01:37]

Все правильно! Перекрыли левую и среднюю полосы, тем самым расчистили проезжую часть перед Макаровским мостом (предполагаемая зона для задержания), слева проезжая часть имеет железное ограждение, а нарушителя направили в правый ряд, чтобы взять его в тески.

Но кто ж предполагал, что он решит протиснуться между ограждением и автомобилями, стоящими в левом ряду?!

Да и ДПСники в любом случае понимали, что впереди Макаровский мост с его узкой проезжей частью. Не остановили бы они автомобили перед мостом, нарушитель бы их на мосту догнал при его скорости порядка 100 км/ч. Итог погони мог быть намного плачевней, нежели чем покореженное железо.

А каким образом справа появился автомобиль ДПС, из которого выбежали оба ДПСника, не иначе, как двигаясь по свободному правому ряду.

Тема автоматически закрыта.