За сутки в Екатеринбурге произошло 113 ДТП

Вчера ехал со стороны Серова до Еката, насчитал 17 аварий, средняя скорость движения 60 км/час. Тоска... :-(

Сходил в ларёк. Падение можно засчитать в ДТП?

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2012 04:15]

вчера ехала днем по новомосковскому тракту за 20 км три аварии. последняя возле поста ДПС, где знак 70. некоторым невдомек что дорожное покрытие стало немного другим, видимо убедить в этом их может внезапная остановка об другой автомобиль. жаль только тех кто оказался рядом с этими вечно торопившимися муд--ми

Дело не только в дистанции. На льду под горку машина может просто не забраться или начать скатываться назад, после вашего заезда на нее по инерции.
Я жу молчу про действия в экстренных ситуациях, рисках возникновения заноса и т.д., тут даже возможности липучки ограничены, что уж говорить про летнюю.

Их, прямое нарушение ПДД. Если никого не обгоняешь - едь в правом ряду.
Такие они блюстители ПДД.



В левый ряд выезжают только для обгона (сейчас опережения) или совершения маневра, продолжать двигаться в нем можно лишь если собираетесь дальше опережать, чтобы избежать лишних мневров (перестроений).

Что за бу-бу-бу? Я так посмотрю тут многих либо зависть гложет, либо шаблон насчет машин субару, что там все летчики.



Ну про 200 говорить не буду. Но летом на трассе, на скорости примерно 110-120 если колесо лопнет на форестере 2007г.в. - все гуд. Если еще только купил машину и дорога неровная - не сразу поймешь даже что за звук был. У отца был случай, брак колеса.
Я не к тому, что нужно всегда лететь, а что возможности машин разные, и если едет быстрее - не значит дурак. Просто надо адекватно оценивать возможности. Меня вот не застремало ехать на форестере в понедельник вечером по челябинской трассе 60-80 когда пошел сильный снег и на дороге скользко, хотя по серовскому тракту летом в хорошую погоду на нем 140 можно ехать спокойно, намного устойчивей и надежнее классики на 90км/ч.

День добрый!
Справедливости ради там были другие времена и не было такого движения и столько машин. И не было же не от лени и тупости, а потому что достать проблемно, сегодня как праивльно сказали, ту же каму купить не дорого стоит в сравнении с обслуживанием машины.

И по факту это провокация аварийной ситуации.
Честно скажу - не уважаю людей как водителей, которые превращают дорогу в воспитательную площадку, дорога не место для этого. А что вы будете делать если из-за ваших воспитательных мер кто-то не выдержит решит обгонять по обочине или в притирку и в итоге ДТП со смертями? Или совесть чиста и плевать, что ВЫ могли устранить эту ситуацию? Я в таких случаях все равно не лезу обгонять по той же обочине, ну вот найдется дурак, он безусловно будет виноват, но вы то тоже будете виноваты, как вы таких простых вещей не понимаете? Хотите воспитывать людей - занимайтесь этим не на дороге, оцените какой это титанический труд и всю глупость подобных ваших действий, только нервирующих других водителей и мешающих движению, но НИКАК не воспитывающих.



А теперь чтобы был разрыв шаблона едем на какой-нибудь семерку на дорогу до Каменска ( по крайней мере два года назад там была плохая дорога) и потом на полновприводной новой субару на трассу до Тагила и сравниваем насколько одинаковые условия.
PS не говорю, что надо гнать 200, но ограничение 90 в обоих случаях, а вот возможности машин и качество дороги как небо и земля, то есть не всегда ПДД соответствует реальности.



Голова главное кто спорит, но скупиться на зимнюю резину, когда он доступна - это неправильно. Вот подрежет его кто-нибудь на трассе и не успеет он оттормозиться, что тогда? Ну виноват не он будет, а подрезавший, но если он убьется - много легче будет?

На такой случай стал возить топорик в машине ...

молодцы мужики на авто с регистратором

http://www.youtube.com/watch?v=5wMXJMJ3hwo

[Сообщение изменено пользователем 08.11.2012 22:18]

здорОво, асы! может хоть в распутицу головой будем думать? может не стоит выеживаться на своих корытах, тише едешь больше внуков увидишь :ultra:

Тема автоматически закрыта.