В Каменске-Уральском нашли виновника масляного разлива

Да ничем она не мешает на обочине. Но вы когда - нить видели, когда на скорости отпадает колесо от полуприцепа, и со всей дурью несется тебе навстречу? Хоть грузовику, а про легковушку я и говорить не хочу. Красиво так прыгает.

Ну так когда оно отваливается на ходу, это же другое совсем. И вина в этом другая, несвоевременная замена износившихся деталей, перегруз автомобиля. Но водителю все равно, сам он ее отвинтил, или она отвалилась. все равно он ее не заберет, потому что не сможет

А вот здесь позвольте с вами не согласиться! Братство на трассах еще никто не отменял. Любой дальнобойщик поможет коллеге загрузить колесо (правда, очень тяжелое) в кузов.

бухие обласницы, сидящие в масле. 8(
прям картина маслом :-D :lol:

Поможет, если колесо годное. Если колесу звизда, зачем надрываться? У дальнобоев итак полно профессиональных болезней, геморрой, остеохондроз.

[quote]Поможет, если колесо годное. Если колесу звизда, зачем надрываться? У дальнобоев итак полно профессиональных болезней, геморрой, остеохондроз.
Для отчетности работодателю. А если он сам владелец транспортного средства, то тем более. Вот, чтобы свести к минимуму все эти болезни от многочасовых перегонов, и надо помогать коллегам физической разгрузкой. Вы, наверное, дольше 16 часов за рулем не сидели?

Судя по информации на обочине разлив был, какого керна на дороге оно оказалось?!

:lol: ИК-14-20.... я просто катаюсь по полу... :lol:

ЕК-14-20!!!! Вместимость гидросистемы экскаватора, л 330. на ходу реально мог не заметить утерю, пока машина не стала ехать.

Это для Е1-овцев:
Марка экскаватора ЕК-14-20
Двигатель Д-245
Мощность двигателя 77кВт
ОПУ 1250мм
Гидравлика ПСМ
Рукоять 1900 мм, ковш 0.8/0.65/0.5/0.4 куб.м
Рукоять 2200 мм, ковш 0.65/0.5/0.4 куб.м
Рукоять 2800 мм, ковш 0.5/0.4куб.м
Рукоять 3400 мм, ковш 0.4куб.м
Подогреватель Гидроник
Радиус копания (захвата) 8,2м
Габаритные размеры,(д/ш/в) 8200/2500/3140мм
Скорость передвижения 24 км/ч
Эксплуатационная масса 13 560 кг
:ultra:

не ИК, а ЕК. У этих экскаваторов очень часто гидравлика наедается в силу некачественных РВД и не отрегулированными насосами.
А вытекло я думаю около 50-100 литров не боле. Иначе он бы просто не уехал от туда своим ходом. Ну а водила конечно зря не убрал хотя бы самое большое масло.

хороший ник.

10.1 ПДД обязывает водителя "...принять возможные меры к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства".).

так что сама виновата - гнала с бешеной скоростью шары выпучила. Если бы соблюдала скоростной режим - вовремя бы обнаружила препятствие на дороге и остановилась, или снизила скорость - не было бы этого ДТП.

А я бы на месте пострадавшей вчинил иск организации где трудится экскаваторщик.

девушка по - любому не простая. сколько народу с дорог улетает, не по всем такие расследования проводят. хорошо, конечно, что нашли виновника. и будет просто отлично, если с него или его организации взыщут компенсацию на ремонт и лечение. но сколько таких случаев остается "глухарями". пусть этот случай даст начало выявлению нарушителей, из - за котрых происходят ДТП. начать надо с дорожников по весне

если б перевернулась не ТП, а мужик, без вариантов был б виноват экскаваторщик :-) :ultra:

+100500 :-)

Да элементарно! Если она , увидев темное пятно на дороге, начала тормозить, заблокировав колеса. А тормозной путь прошел через разлитое масло, то машина пойдет юзом. Вот и все дела.

Считаю, что экскаваторщика действительно надо наказать. Но не по "уголовке", а по административке. Выписать штраф на пару тысяч. Но параллельно с этим обязать полностью выплатить ущерб пострадавшей девушке.
За ухудшения качества дорожного покрытия вообще надо наказывать рублем. Если выяснено, кто загрязнил дорогу, наказание должно быть неотвратимым.
Вот еще манера - выезжают тракторы с полей и все говно на дорогу тащат. Если поля колхозные - пусть передвижную мойку колес организовывают. Если частник - пусть хоть щеткой из ведра моет свои колеса, его личные проблемы.

Это раз от раза. Может ваш друг с дальним светом ехал, а это не всегда возможно (если нормально ездить не ослепляя всех). На разных машинах, с разными фарами и разными лампами, разная освещенность. Также на это влияют погодные условия. В конце концов разная реакция водителей, разные внешние факторы отвлекающие внимание, как пример, одно дело ехать одному по трассе, и другое ехать в потоке, где хватает тихоходов и тех кто едет быстрее.
При скорости 90км/ч расстояние до полной остановки 77м (http://www.avtodot.ru/sovetyi/opredelyaem-tormozno... Это если дорога сухая, не под горку, а насколько далеко светят фары ближнего света.Также можно заметить от света других машин. Я сам от фар встречку ночью увидел машину на своей полосе за несколько сотен метров, а так - даже дальний бы не осветил ее. Также зависит как одет человек на дороге, и зрение человека (я не говорю об инвалидах, но люди в пределах нормы есть разные люди, кто лучше видит и кто хуже).




1. На масле можно уйти в снос как и в занос при достаточно небольшой скорости (30-40км/ч сойдет), зависит от траектории движения во многом.
2. Накат если по ровной прямо дороге и движении прямо - да, ничего страшного. Если дорога не ровная, траектория движения немного вод углом, то машину по всякому может развернуть.



Даже тогда не факт, скорее надо с разворотом на 180, но на такой скорости это тот еще номер.

Чтобы убрать основную грязь в таком случае достаточно щеткой пройтись немного

[Сообщение удалено пользователем 01.04.2014 14:27]

масло на асфальте относится к препятствиям которые водитель не мог обнаружить
это как с открытым люком
если он просто на дороге - водитель обязан его объехать или остановиться
а если он под водой (в луже) то это препятствие невидимое и дорожники попадают на бабки
масло на асфальте относится к препятствиям которые водитель не мог обнаружить

Твою дивизию! Сколько этих тараканов терпеть можно! Модеры, придумайте уже что-нибудь! :ultra:

Тема автоматически закрыта.