В Екатеринбурге начали обсуждать вторую линию метро
P
Polinin 
09:40, 30.07.2012
В Екатеринбурге начали обсуждать вторую линию метро
и точить пилы
B
Black Fluder
09:41, 30.07.2012
К моей пенсии наверно проходку начнут.
M
MVladimir 
09:41, 30.07.2012
лучше обычную, но быстро
С
Старина Брюгер
09:42, 30.07.2012
да, чота с нолями напутали
З
Злобный УПЫРЬ™ 
09:42, 30.07.2012
Второй вариант предполагает строительство станции с боковыми платформами и одним двухпутным тоннелем с расположением путей в разных уровнях. Иными словами, поезда в этом варианте будут идти один над другим. При этом все станции будут построены
закрытым способом за 3 года. Стоимость работ составит порядка 30,5 миллиона рублей.
Кто - то не опохмелился.
Х
ХопЧё
09:43, 30.07.2012
"опустить инвалида"
как-то зловеще звучит
как-то зловеще звучит
P
PatriotRussia
09:43, 30.07.2012
а также новые схемы отмыва денег за счет стоительства
С
СВОЙ НИК НЕ СКАЖУ 
09:44, 30.07.2012
чот миллионы с миллиардами или ваще с триллионами попутали
M
MVladimir
09:46, 30.07.2012
чот миллионы с миллиардами или ваще с триллионами попутали
писателям арифметика всегда была чужда
A
ANDRE1968
09:46, 30.07.2012
Будет подземная конка-метро. Это действительно ОЧЕНЬ НЕОБЫЧНО.
A
Alex Ampel
09:47, 30.07.2012
Открытие второй линии екатеринбургского метро не за горами
Фантазёры, блин.
09:47, 30.07.2012
Новая ветка может стать самой необычной в России.
у нас и старая самая необычная в мире
Шутка ли?
Десятилетия строили
С
СblВOРOТKА 
09:48, 30.07.2012
Скока можно обсуждать?? Стройте уже!!!
F
Faell
09:48, 30.07.2012
Стоимость работ на станциях в полтора раза меньше срок почти в два раза меньше а деньги почти те же.
Z
Z-Rain
09:50, 30.07.2012
31 миллион??? Е1 продолжают что-то там курить...
U
@@1@@
09:51, 30.07.2012
Обсуждения для народа, им главное решить "кому-сколько" для себя.. Они то ведь с мигалками все равно будут ездить сверху.. Они же о стране думают, бедные..
Д
Добрый вирус
09:51, 30.07.2012
поезда в этом варианте будут идти один над другим.
А при раздолбайстве российски строителей один на другой в процессе эксплуатации не звизданется?
А
Антон М
09:52, 30.07.2012
За счет чего достигается экономия ? за счет того что роют не 2 туннеля, а один, "повыше".
Это говорит о том что самое дорогое у нас- тупое перемещение грунта !!!
неужели 2 платформы оборудовать на станции дешевле чем одну? причем тут простота для инвалидов, когда чтобы проехать в противоположную сторону надо будет как то перебираться на противоположную платформу (как?)
Это говорит о том что самое дорогое у нас- тупое перемещение грунта !!!
неужели 2 платформы оборудовать на станции дешевле чем одну? причем тут простота для инвалидов, когда чтобы проехать в противоположную сторону надо будет как то перебираться на противоположную платформу (как?)
M
MVladimir
09:53, 30.07.2012
Стоимость работ на станциях в полтора раза меньше срок почти в два раза меньше а деньги почти те же.
зато качество как-то нераскрыто
v
vsevolod
09:55, 30.07.2012
Думаю, лет за 20 все таки построят
Н
Не Здешний паренек 
09:59, 30.07.2012
а нельзя строить допустим сразу 2 или 3 линии метро? Или бурилка одна? Дак может закажим в Англии еще парочку! Хотя можно на урале все самим сделать, вон УВЗ поставте задачу, сделать 10 бурилок, 2 себе 8 на экспорт. То что денег нет не поверю и бюджет всегда профицитный. Просто мерседесы не будем
губернатору заказывать дорогущие вот и все.
зато через несколько лет представте метро ходит от кольцова до виза от ЖБИ до широкой речки. Да я первый машину продам!
Ну губернатор подключайся, оставь свое имя не как Мишарин, оставь его как имя станции метро!
зато через несколько лет представте метро ходит от кольцова до виза от ЖБИ до широкой речки. Да я первый машину продам!
Ну губернатор подключайся, оставь свое имя не как Мишарин, оставь его как имя станции метро!
I
Iron Bug
10:00, 30.07.2012
с нашим разгильдяйством и воровством нам ещё только экспериментов не хватало!
впрочем, они и не согласятся на более дешёвый вариант: для чинарей выгоден вариант как можно дороже и дольше - чтобы пилить много и долго. так что хотя бы брутальных экспериментов не будет, за это можно поручиться.
впрочем, они и не согласятся на более дешёвый вариант: для чинарей выгоден вариант как можно дороже и дольше - чтобы пилить много и долго. так что хотя бы брутальных экспериментов не будет, за это можно поручиться.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.