В центре Екатеринбурга автомобиль сбил пешехода и вылетел на людную остановку

Подтверждаю:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2006 14:21]

Ну по пунктам.
1. Этика и ПДД - вещи разные, хотя и коррелируют.
2. С нашими грязными светофорами... Бывает сложно отследить момент когда он моргать начинает - и видишь ты перед собой уже желтый - и руководствуешься тем самым п.6.14 ПДД
3. Ездить безопаснее всего... ровно со скоростью потока. Это в каждой автошколе объясняют. И если поток идет 80, от ваших 60кмч безопасности не прибавится.

P.S. Как человек, словивший в свой задний бампер неприятность в виде гнилого убитого Космича-412, пилотируемого неадекватным персонажем, авторитетно заявляю - иногда лучше проехать, чем тормозить.

особено когда в него светит солнце - и фиг поймешь что там горит в данный момент...

И у меня бывало... Только с ЗИЛом...

И вы, конечно, в таких ситуациях, продолжаете движение -- "презумпция зелёного", так сказать?

См выше.
А еще лучше купить такую книжку.

Если я вижу что нормально проеду перекресток - ДА. Иначе после экстренного торможения я остановлюсь уже НА перекрестке, мешая перпендикулярному потоку

Есть у меня такая книжка, и более того, скажу вам, что имею свойство ее читать. В случае перекрестка Большакова-8марта считаю возможным поспорить о применимости экстренного торможения. Светофор там отличный, вывернуть ниоткуда неожиданно водитель не мог. Значит просто не захотел тормозить. Торопился. Значит, и он был не прав. А девушке просто надо было учесть, что она в разных весовых категориях с автомобилем, и помнить, что никому в этой жизни доверять нельзя. А еще вспомнить, что мама говорила, что на красный переходить, а уж тем более перебегать проезжую часть нельзя.

А тем более

нет - действую по ситуации
сначало притормаживаю
если с другой точки обзора сигнал светофора виден - то вопросов нет
если по прежнему не виден - смотрю обстановку
с другой стороны светофора солнца-то нету - там водители видят что горит - и соответсвенно стоят/двигаются, опять же пешеходы - переходят/ждут

Это как?

Иногда -- да. Но давайте сопоставим ценность заднего бампера и ценность жизни пешехода, движущегося на зелёный.

Постоянно сталкиваюсь с хамством водителей автомобилей на перекрёстке Малышева-Восточная. Дожидаюсь зелёного сигнала для пешеходов и начинаю движение, так ведь они пытаются проскочить до последнего, если не идти, так и едут, хотя их разрешающий сигнал светофора (поворот направо на Малышева в направлении центра с Восточной) уже закончился, и разрешено движение только прямо.

Другой пункт. Встречается почти на всех перекрёстках. Водители автомобилей постоянно, остановившись на красный, выезжают на пешеходный переход (за условную линию светофора или обозначенную разметкой линию остановки) и перегораживают его. И большинство сидят с видом королей, уверенные, очевидно, что пешеходы -- это быдло, обязанное протискиваться и обходить. Пару раз я уже словами пытался объяснить, но этот метод совершенно неэффективен. Как бороться, товарищи? Что подскажут нам по этому вопросу уважаемые автолюбители?

дада... Где я живу, в центре клёвые светофоры, криптоновые или диодные, а вот ближе к крайним районам ещё образца хз какого года... Их и без солнца то не разберёшь, особенно зелёный. Вообще кажется что он не работает. Разницу видно только когда мигать начинает

:-) знаете, у некоторых металов есть такое свойство - ковкость, а вот у меня особенность такая, читаю :-)

металлов

не везде
например у ж/д вокзала :-)
сегодня с утра ехал со стороны космонавтов - там как раз старый светофор висит вверху на железных балках - а солнце только всходило и светило в этот светофор

Не надо сопоставлять. Надо просто оценивать ситуацию.

Будь терпимее - парни только что такую пробень отстояли :-) Плюс к тому, если я правильно понял диспозицию, еще потеряли время из-за тех, кто по их ряду пытался проехать, чтоб потом в средний вклиниться :-)


А вот это как раз те неврастеники, которые до последнего определялись:
"ехать на миг. зеленый" - "торможу" - "может на желтый проеду" - "нет, торможу" - "была не была еду на желтый" - "нет, это опасно, ТОРМОЖУ!!!!"... Причем каждая флуктуация их мысли сопровождается переносом ноги с газа на тормоз и обратно. Вот и тормозят далеко за стоп линией... А потом сидят с отсутствующим видом - типа так и надо, я уверен в себе, я спокоен, и пр. аутотренинг :-)

Не моя цитата! Это n13 написал!

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2006 14:53]

Таких часть. Некоторые специально выезжают, например, по встречке объехав, выворачивают, или просто хотят ЕЩЁ, ЕЩЁ ВПЕРЁД...
Вот вы, как люди, знающие ПДД, мне скажите, пожалуйста, -- что полагается за такое нарушение (какое взыскание)?

Не бейте меня, но что-то очень похоже на то, как водят тетеньки сразу после двухмесячных курсов вождения

Дико извиняюсь!!!
Не иначе бес попутал!

За встречку - либо штраф(размер не помню), если удастся доказать мировому суде, что ты больше не будешь, машина нужна как воздух и.т.д., либо лишение прав по-моему на 4 месяца.

Я почти безгранично терпим к тем, кто соблюдает ПДД. Если я, не дай б-г, вдруг стану пересекать проезжую часть по пешеходному переходу, не спешившись, а стоя хотя бы одной ногой на педали велосипеда, знаете, какой вой поднимется!

Ещё вопрос -- по поводу кто кого пропускает. Ситуация менее частая, но столь же избитая.
Я пешеход и хочу перейти проезжую часть по зебре. Предположим, поток автомобилей плотный и равномерный. В соответствии с ПДД, мне нужно убедиться, что водители меня заметили и пропускают. Я стою непосредственно у обочины десять минут, двадцать. Все водители, как один, (очевидно, сказывается тяжёлая уральская экология) не видят меня (193 см, >90 кг), соответственно, и притормаживать им в таком случае не нужно. Что делать?

400 р

Я не про встречку, а про остановку на пешеходном переходе, препятствующую движению пешеходов на их зелёный по выделенному им переходу.