Страшная авария на трассе унесла две жизни

если у вас при этом сохраняется реакция, то все гуд. но ведь не зря приборная панель находится перед глазами водителя, чтобы можно было контролировать скорость и другие показатели... к тому же в мерсе есть круиз контроль, на случай, если на спидометр лень смотреть...

[Сообщение изменено пользователем 24.05.2012 14:10]

Та ви шо?! Как такое таки может быть? Я вот ехал на мерсе 140 пассажиром, и таки понимал, что 140 едем, просто не шумим :-D

Количество косоруких сокращается!!!!! :ultra: Минус 1!!!!! :beach:

Нормальные - это по вашему какие???

Новые модели АВТОТАЗа набирают свои 3-4 бала из пяти по крашам. Не надо ездить на хламе, стоимость которого от 10 до 100 килорублей. Новые покупайте и кипишь не наводите

которые убивают в лобовухах в сотни раз больше

Так это практически Фиат 124. Лучшая Машина года... правда 1965-го.
Что от такого агрегата можно ожидать? :hi:
Паровоз "Иосиф Сталин" тоже в своё время был лучшим, но тогда вовремя поняли, что дальше совершенствовать паровозы смысла нет.
А сейчас этого никак не могут понять :-(

Нормальные кредитные машины, да?)
На смаом деле есть рынок недорогого авто, на который можно накопить. Тут выбор или новое наше, или подержаное японское. Я накопил и без кредитов (у меня отдельная позиция по отношению к кредитным средствам) взял то, что счёл для себя более безопасным и комфортным - японское. Накопи я побольше или реши взять кредит, то тут может быть уже выбиралбся из машин с ценником от 500-700 и выше.

3-4 бала? это по вашему хорошо? т.е. при приора, стоимостью около 380 т.р. будет надежнее подержанной иномарки?

Света! Вы ездите на косоручке! :-D А Я вас умоляю. Я не сочиняю. Мне об этом говорил человек, который 20 лет занимается перегоном и перекупом. Конечно не все такие ввозят, но соблазн продать именно такой хлам куда-нибудь подальше от Владика очень велик, концы то потом некому искать будет, простое население ведь основной покупатель. А еще есть те, которые во Владике уже разбили, че в утиль что ли их сдавать. Не, восстановят, в вагон и в Европу. Тачки из Литвы такой же пример, токмо Европейский.

Никогда!!! Никогда автомобили выпущенные АВТОВАЗОМ не будут безопасны!!! мне кажется с этим сложно не согласится... :ultra:

Автор: камышловский пот браконьера (ЛС) (О пользователе)
Дата: 24 Мая 2012 11:59



--------------------------------------------------------------------------------
Цитата:
От пользователя: Бог Музыки

Не покупайте вы эти праворукие машины.
Они опасные.
--------------------------------------------------------------------------------


опасные не машины, а дебилы за рулем
причем неважно - с какой стороны руль, если за рулем идиот
Виноват не руль, а тот кто его крутит, а с кокой стороны он установлен - это не принципиальный момент если водитель либо неопытный либо просто самоуверенный дебил. Можно и с левым с таким же успехом хлопнуться, просто мозг надо иметь, а не совершать поступки которые могут привести к таким печальным последствиям. Гонят блин лишь бы не опоздать на работу на 5 минут или не стоять в пробке. С левым рулем точно так же можно ничего не видеть если перед тобой едет какой нить уе-к тонированный, точно также приходится увеличивать дистанцию для того чтобы оценить ситуацию перед обгоном. В последнее время у водителей совсем отсутствует всякий разум (сплошная ? да ну ее нафиг, тоже самое и со скоростным режимом и со знаком обгон запрещен), каждый день езжу по трассе и какие только дебилойды не попадаются, особенно конечно удивляют уе-ки которые обгоняют либо на подъемах либо на глухих поворотах причем не одну не две машину, а целую колонну хотя запрещающие знаки стоят и разметка тоже есть, также не понимаю водителей которые находят на двух полосной дороге третью и просто едут по середине при обгоне и им совершенно похеру ибо кто их будет в лобовуху бить??? понятное дело что прижмутся к обочине и он проскочит, или пытаются совершать обгон по обочине. А то что у нас дороги не обладают нужной пропускной способностью (да их в принципе вообще сложно назвать дорогами) это не дает никакого права так ездить и подвергать остальных участников движения опасности. Люди/водители не забывайте что правила и знаки придуманы и поставлены не просто так, а на них стоит обращать внимание и соблюдать предписания этих знаков. А вот если бы ему на встречу ехал не автобус а тот же самый легковой автомобиль с меньшей степенью защиты от повреждений то что тогда?????? Угробил бы еще и встречку. Но водила сам себя уже наказ, не дай бог конечно кому либо оказаться на его месте или чтобы такой на тебя вылетел.

почему же, обязательно будут - ну только не сразу, а лет через 50... когда немцы выпустят первый миллион серийных воздушных такси и городское движение с дорог переместится в воздух

у меня их много. так что слова вашего знакомого до фонаря

ну где вы косорукие троли ?!?! 8( как вам косоногие авто, а ?!? 8( :ultra:

ВАЗ = косорылый таз

ВАЗ начали с правым рулём выпускать? 8(

Лет 30 назад "копейка" считалась чумовым, комфортным автомобилем. Все ездили 70,80, 90, любили автопутешествия и были вполне счастливы :-D

Вы уже убивались с кем-нибудь в той же приоре или калине? Вы новости просканируйте с авариями ТаЗиков, там машины лохматых годов. У той же Калины другая платформа, достаточно крепкий кузов, брусья безопасности в дверях, подушки есть, ремни с преднатяжителями. В аварии она не хуже китайских машин точно. А сравнивать ее с машинами в два три раза дороже, или другого класса некорректно. Смарт тоже набирает 5 балов, идеальный муравей. Но столкнули его не с припятствием, а реальной машиной, мерином, который тяжелее в два раза, так все манекены как бы погибли. Потому что мерин пнул эту козявку в обратную сторону, чем увеличил ударные нагрузки. Так же и здесь.

Далеко не все иномарки набирают даже 3 из 5. Новые модели да. А постарше не все. Поизучайте результаты краш тестов

Самое смешное, а точнее нелепое, и это факт доказанный опытным путем - обгон на такого типа дорогах - это вообще бессмысленная штука, так как из точки А в точку Б автомобиль обгоняющий, приедет максимум на 20 минут быстрее того (тех) автомобиля, который он обогнал. Обгон на таких дорогах это прежде всего - выброс в кровь чутка адреналина и (или) очередная показуха быстроты автомобиля, и его мощности. Крутиться-вертеться на дороге - глупость. Каждый день езжу по Машинке, метров за 300-400 до Щорса идет ответвление вправо, аля дублер, на который постоянно 10-ки водителей съезжают будучи убежденными, что они с помощью этого гооорррааздооо быстрее прибудут в точку назначения. Как правило, эти спешащие автолюбители потом встречаются где-нибудь на перекрестке Белинки-Декабристов. Видя их возникает вопрос А зачем все эти бессмысленные действия? У нас же не соревнование "кто быстрее доедет до следующего перекрестка". То же самое и с обгонами, идет поток машин 30 и более, водитель обгоняет обгоняет...... и обогнал всех....крутоооооо, а смысл?
А вообще надо в жизни расставить приоритеты, что тебе важно, секундное удовольствие или дальнейшая полноценная жизнь, друзья, родители, семья....

Ещё о безопасности Калины:
http://www.zr.ru/articles/53341

его и раньше с правым выпускали. только в ограниченых количествах. 8ки или 9ки , точно не помню

приор и калин пока еще нет лохматых годов... их не так давно выпускают, чтобы успеть настолько постареть. моему коллеге по работе (был на приоре) в зад въехал какой-то колхозник (второй раз в городе, приехал с далекого севера области), он был на тойоте короле. машинка была очень старая, года 98 примерно. И как вы думаете, кто победил в этой схватке?
У ваза деформация кузова, задней части нет вообще. У тойоты сломан бампер, левая фара, помят капот сильно и левое крыло

просто е1 чернуху постит, чтобы нервозы провоцировать...
если не сидеть в сети - жизнь окажется интересной и красивой, на природу съездите...

В вашем голосе слышны тревога и отчаяние! Не переживайте, будут, скоро уже. Будут там клепать одни иномарки, если население разбогатеет. А если нет, будет и наш автопром. Покупатели АВТОВАЗу благодарны за то, что они могут ездить в автомобиле, а не на скутере или велосипеде