Евгений Липович и Сергей Мямин провели заседание штаба по ходу работ на станции метро "Чкаловская"
n
news@e1.ru
10:47, 07.05.2012
Сама же станция ?Чкаловская? будет готова ориентировочно в конце июля.
Кто бы мог подумать в прошлом году что из-за этих 4 зон эскалаторов задержка будет на 9 месяцев:-(. Вторую линию непонятно даже когда начнут.
А в Казани процентов на 75 уже прошли тоннели следующих трех станций.
Кто бы мог подумать в прошлом году что из-за этих 4 зон эскалаторов задержка будет на 9 месяцев:-(. Вторую линию непонятно даже когда начнут.
А в Казани процентов на 75 уже прошли тоннели следующих трех станций.
11:19, 07.05.2012
строительство метро в Екб. давным давно превратилось в анекдот
"Интерьер станции будет выполнен в виде внутреннего пространства самолета со сводчатым потолком, напоминающим крыло воздушного судна."
вероятно до левиафана чиновничье - откатного аппарата никогда не дойдет факт того что должно быть много типовых станций казённо-кафельного типа, а не десяток музеев под землей в уникальных интерьерах
"Интерьер станции будет выполнен в виде внутреннего пространства самолета со сводчатым потолком, напоминающим крыло воздушного судна."
вероятно до левиафана чиновничье - откатного аппарата никогда не дойдет факт того что должно быть много типовых станций казённо-кафельного типа, а не десяток музеев под землей в уникальных интерьерах
N
N.S.L.
11:42, 07.05.2012
Да, да,к чему эти излишки, сделали бы классического вида станцию, и не тратили бы в пустую деньги.
В
Вивекананда
11:44, 07.05.2012
А мне нравятся красивые станции. Сделали бы еще несколько копий метростанций из разных городов мира (Париж, Берлин и т.п.).
http://mic-ro.com/metro/metroart.html
http://metroart-subways.blogspot.com/
[Сообщение изменено пользователем 07.05.2012 11:46]
http://mic-ro.com/metro/metroart.html
http://metroart-subways.blogspot.com/
[Сообщение изменено пользователем 07.05.2012 11:46]
К
Клим Чугункин.!.
11:48, 07.05.2012
не дойдет факт того что должно быть много типовых станций казённо-кафельного типа, а не десяток музеев под землей в уникальных интерьерах
на отделку станции уйдут копейки в сравнении с рытьём и прочим добром
уж лучше пусть будут музеии чем типовые свинарники
а то что рыть быстрее надо это точно
l
@leqsey
11:54, 07.05.2012
А мне нравятся красивые станции. Сделали бы еще несколько копий метростанций из разных городов мира (Париж, Берлин и т.п.).
http://mic-ro.com/metro/metroart.html
http://metroart-subways.blogspot.com
Практически готовые карты для контры
http://mic-ro.com/metro/metroart.html
http://metroart-subways.blogspot.com
r
rsp1111
12:05, 07.05.2012
казлы
К
Клим Чугункин.!.
12:06, 07.05.2012
D
Darkhalf <Старик Розенбомм>
12:07, 07.05.2012
Не смешите меня про рытьё!
за 30 лет можно было до Сысерти прокопать!
в скале! до 4,8 м в сутки роют!.. успевают убрать породу после взрыва, окрепить кровлю, пробурить, зарядить, рвануть.. и так - 3 цикла в сутки!
по скромным подсчетам - 52 км !.. тут же не везде скала..
за 30 лет можно было до Сысерти прокопать!
в скале! до 4,8 м в сутки роют!.. успевают убрать породу после взрыва, окрепить кровлю, пробурить, зарядить, рвануть.. и так - 3 цикла в сутки!
по скромным подсчетам - 52 км !.. тут же не везде скала..
S
Sp_1
12:34, 07.05.2012
Блин как в Китае строят метро?! Если учесть как у нас то тысячи лет не хватит, чтобы и половину его построить! Ибо такого распила нет нигде как в России.
Р
Ретвизан
12:38, 07.05.2012
провели заседание
Прозаседавшиеся!
12:52, 07.05.2012
вероятно до
левиафана чиновничье - откатного аппарата никогда не дойдет факт того что должно быть много типовых станций казённо-кафельного типа, а не десяток музеев под землей в уникальных интерьерах
левиафана чиновничье - откатного аппарата никогда не дойдет факт того что должно быть много типовых станций казённо-кафельного типа, а не десяток музеев под землей в уникальных интерьерах
На красивых станциях "срут" меньше. факт.
Блин как в Китае строят метро?! Если учесть как у нас то тысячи лет не хватит, чтобы и половину его построить! Ибо такого распила нет нигде как в России.
Было бы что пилить в нашем метро.
12:58, 07.05.2012
на отделку станции уйдут копейки в сравнении с рытьём и прочим добром
уж лучше пусть будут музеии чем типовые свинарники
а то что рыть быстрее надо это точно
уж лучше пусть будут музеии чем типовые свинарники
а то что рыть быстрее надо это точно
данные копейки в конкретных числах - это миллионы, но в данном случаи речь не о суммах а о сроках, проектирование, сроках отделки и т.д.
посмотрите на станции в NY или Лондоне, сотни станций, линии протяжённостью далеко не один десяток километров, типовые станции
непонятно как связано свинство и проект станции, полагаете что музейность исполнения подвигнет быдло не гадить? или интеллигенцию в вашем лице оскорбляют типовые стены и квадратные колонны? в этой связи вспоминается "вам шашечки или ехать?"
А мне нравятся красивые станции.
а мне нравятся красивые машины, но в случаи необходимости я разделяю понятие "красивая машина" и "быстро добраться до места назначения"
Не смешите меня про рытьё!
за 30 лет можно было до Сысерти прокопать!
в скале! до 4,8 м в сутки роют!.. успевают убрать породу после взрыва, окрепить кровлю, пробурить, зарядить, рвануть.. и так - 3 цикла в сутки!
по скромным подсчетам - 52 км !.. тут же не везде скала..
за 30 лет можно было до Сысерти прокопать!
в скале! до 4,8 м в сутки роют!.. успевают убрать породу после взрыва, окрепить кровлю, пробурить, зарядить, рвануть.. и так - 3 цикла в сутки!
по скромным подсчетам - 52 км !.. тут же не везде скала..
у нас на всё причину находят, будут упирать на трудность проходки оперируя специальными терминами
вероятно причина в архаичных технологиях и желании чинарей заработать на данном мероприятии(и то и другое напрямую связано и имеет как прямую так и обратную связь)
13:01, 07.05.2012
На красивых станциях "срут" меньше. факт.
мы сейчас о решении транспортной проблемы говорим или способах мотивировать быдло на культурное поведение?
на красивых станциях чиновники и смежники больше денег делают, вот факт
о
обруч2
13:32, 07.05.2012
Меня волнует больше всего пути объезда данного заграждения р-он Автовокзал. Объезд по дублеру 8-го Марта в одну полосу. До Авиационной там даже а соiоальта нет-гравий с ямами. И то в эти дни умудрились его начать ремонтировать. Движение затруднено. Неужели настолько слепьiе чиновники, что подумать о
водителях забьiли....
к
коментатор янао
13:37, 07.05.2012
а между геологической и ботанической когда едешь составы чо, через строющиеся бажовскую и чкаловкую проезжают? ниразу не ездил туда. всё на авто
14:01, 07.05.2012
онструкций. Интерьер станции будет выполнен в виде внутреннего пространства самолета со сводчатым потолком, напоминающим крыло воздушного судна.
бараны! кто это пишет
интерьер станции давным давно выполнен
речь может идти о побелке плит перекрытия машзала
бараны! кто это пишет
интерьер станции давным давно выполнен
речь может идти о побелке плит перекрытия машзала
о
опять тут
14:10, 07.05.2012
Евгений Липович и Сергей Мямин
заседатели штаба,мать их,против дорог,автомобилистов,пассажиров и пешеходов начинают боевые действия
A
ACE.TWO
14:14, 07.05.2012
интересное букво и словосочетание;напоминает и салон внутри и крыло,которое рядом.тока не понятно,крыло тоже изнутри?о чём пишут,за чём так пишут
п
парфорс
14:41, 07.05.2012
Провели заседание штаба? Слог-то какой! Штаб... Есть народный фронт, и эти туда же, на войну с собственным народом. Лучше бы провели пару дней на строительстве.
m
mihtav
15:08, 07.05.2012
А в Казани процентов на 75 уже прошли тоннели следующих трех станций.
Казань - это татары, там немного другой менталитет. А вот что говорил Герцен в свое время:
.... более благоразумные, поступают на государственную службу и начинают бессовестно воровать . Эти процветают, но сыновья их будут разорены.
Ничего не изменилось , читайте Герцена
T
Topstrelok
16:12, 07.05.2012
Заседание штаба???
Ну и хто у них за начальника штаба???
"Господин начальник штаба........."
Ну и хто у них за начальника штаба???
"Господин начальник штаба........."
p
peredron
17:19, 07.05.2012
Ну и в конце будет зарисовочка: "...Строители сдали станцию точно в срок....получили премии....глобус всех поздравил...." ....Так то два года назад собирались пустить....
Д
Дама из Амстердама
21:29, 07.05.2012
Автор: коментатор янао (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 07 Мая 2012 13:37
а между геологической и ботанической когда едешь составы чо, через строющиеся бажовскую и чкаловкую проезжают? ниразу не ездил туда. всё на авто
Дата: 07 Мая 2012 13:37
а между геологической и ботанической когда едешь составы чо, через строющиеся бажовскую и чкаловкую проезжают? ниразу не ездил туда. всё на авто
Бажовскую не строили как станцию, там просто темный тоннель. А Чкаловскую хорошо видно. Весь интерьер готов, и название на стенах висит. Она слабо освещена, видно все. И поезд там ход немного замедляет.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.