Все пассажирские "ГАЗели" будут сняты с междугородных рейсов уже к 1 июня.

Да я согласен что мудакам не место за рулем. Спорю только с утверждением, что _все_ газелисты мудаки. По моим наблюдениям - не больше десятой части, вполне в рамках среднестатистического уровня...

Не совсем так - еще и жизнью, здоровьем и материальным благополучием других участников движения - водителей, пешеходов и пассажиров других транспортных средств.

:appl:
от себя добавлю, что сам на газелях не езжу, но если меня спросят, кого на дороге я ненавижу за беспредельно крутую езду я назову не девушек за рулем с буквой У, и не тачки с "блатными" номерами (у самого такой), а пассажирские "Газели"... Автобусы большие и менее маневренные, следовательно и опаснности представляют меньше, так как пока он поворачивает его 10 раз вокруг объехать можно, а бешенные газели, обгоняющие друг друга во время объезда обгоняемой газелью стоящего на остановке автобуса, на дороге где 2 ряда, вызывают суеверный ужас...

Видимо этим Ваша неприязнь к газелям и объясняется. Испугались когда-то крепко :-)

Щас еще подснежники полезли - восстанавливать водительский навык. (с 20-летним стажем, блин.... вот именно, что летним...)

У Вас, разлюбезный друг, сдается, транспортного средства нет. Надо бы Вам правила дорожного движения поучить, и поездить на переднем сиденье легкового авто, тогда и к Вам придет это чувство....

Правильно Вам, батенька, сдается - иначе бы тоже ругал всех газелеводов на чем свет стоит. И то верно - кто-то ведь должен быть, кого можно ругать и обвинять во всех бедах на дорогах.

Учил, и ездил. Правда давно это было, и в более спокойном провинциальном городке. Может быть поэтому и не пришло :-)

я вот один раз ехала в Сухой Лог на маршрутке. Там не закрывалась боковая дверь. Т.е. она закрывалась, но как ее закрыть знал тольководитель, а ему в лом было после каждой остановки по требованию вылазить и закрывать ее.
Мне было страшно.
Так что, я лучше бы поехала позже на автобусе, чем еще раз на маршрутке. А то, что там сидеть неудобно (ноги девать совсем некуда), так про это я уже молчу.
Ну из нафиг, эти "ГАЗели". Есть ведь нормальные микроавтобусы, почему их не запустить на междугородние перевозки

слушай, возьми гаишную базу по нарушениям, сделай запрос по дтп, и группировку по марке машины проанализируй результат, приходи сюда и мы тебя еще раз послушаем

А что еще мне взять и сделать? Я тут высказываю немотивированные имхи в ответ на немотивированные имхи, или Вы свои уже чем-то обосновать успели? Когда, где?

Меня вот только один вопрос волнует, ну вот запретят газели для перевозки пассажиров межгорода и города, а куда они все денутся? а кто денег назанимал, и еще не отдал при покупке этих "транспортных средств" что будет делать?

Так это же не повод совсем их закрывать.... Порядка побольше, и все. Вам не надо - другим надо.
Почему именно Газели - ИМХО исключительно как самый дешевый вариант. Не самый лучший, согласен.

В армию пойдет

а мне удобно на маршрутке... когда надо... они маневреные .. а вообще по ПДД возле остановки притормаживать надо, так что не надо обгонять автобус два раза .. сами то тоже нарушаете.. отъезжающий общественный транспорт с моргающим поворотником пропустить положено.. так что водилы они такие же как и все остальные.. тока отличие в том что пасажирские они.. и чаще в правый ряд шмыгают...

По городу-то вроде не запрещают... В города стало быть и денутся. И это хорошо. :-)

ключевое слово в ПДД - автобусы и пр, кроме такси!!!!, а водители газелей об этом видимо не знают, т.к. читать по русски не умеют.. привыкли суки по горам сайгаками скакать

стоиш на перекрестке, дорога - 2 ряда туда, два обратно, обычная такая дорога, например 8-марта, радищева.. впереди стоят в 3!!!! ряда в ширину и 3 ряда в длину 9-10 маршруток.... помоему их и так до хуя

Маршрутное такси - как раз и есть "пр, кроме такси", нет? Ну не такси же они, в самом деле :-)


А по-моему не хватает, когда с Уралмаша с утра пытаешься уехать. Хорошо, пусть их пошлют с межгорода не на 8 марта-Радищева, а на Уралмаш. ;-)

Да уж, вместо того чтобы дискутировать о вреде маршруток, уж лучше бы городские и областные власти озаботились постройкой метрополитена, или монорельса, как во всём нормальном мире, тогда бы и хачики на Газелях сами бы рассосались. А у нас так и думают как бы черножопых к нам по-больше приехало...

Здесь могу только подписаться под каждым словом, кроме "хачиков" :-)

да блин зайди в налолговую - одни татары, бля в университеты - одни евреи, в кафе - одни узбеки, на рынок - одни грузины, в милицию - одни татары, чечены, узбеки и грузины, на завод в цех зайди - одни русские... правда еще таджики есть, но они на стройках работают

Для безопасности движения - запретить на хрен все самобеглые коляски и перименовать все службы касающееся "Управления" (то бишь честного, законного отымания баблов) движением в управление стоянием и наступит Щастье и не будет ДТП ваще!
Самый простой способ управления чем - либо - запретить! - (не надо мозги напрягать - ляпота)

А заодно врачей, учителей и преподаватель вузов :-)

Уважаемые форумчане!
Давайте, чтоб не прослыть лохами, не отвечающими за свой гнилой понос, будем взаимовежливыми: необоснованно не оскорблять других людей, и грамотно подбирать выражения для выражения своих эмоций.
Заранее спаcибо!

[Сообщение изменено пользователем 01.04.2006 02:48]

ГАИ требует от маршруток остановки и высадки/посадки пассажиров только на остановочных комплексах, следовательно клечевое слово не ТАКСИ, а МАРШРУТНОЕ, т.е. имеет приемущества маршрутного транспорта...

тут все почему то обсуждают как газелеводы ведут себя на дорогах. а новость про то что снимут все газели с межгорода......
у меня вопрос - кто нить из обсуждающих бывал хоть раз у касс автовокзала??? вот бы вам постоять в очередях за билетами минут по 25-40..... а в праздники еще больше. в новый год билетов нет ВООБЩЕ уже за неделю до отправления. а от того что уберут газели - очереди вырастут как минимум в 2,5 -3 раза. и кому от этого легче???
да, таким образом ДТП с участием газелей на межгороде снизится до абсолютного нуля.
но то что при этом:
1) большие автобусы будут забиты так, что "не продохнуть"
2) водилы автобусов будут зарабатывать по черному - потому как все стоячие платят ему "мимо кассы" - в рейсовом междугороднем автобусе стоячих мест не предусмотрено, если мне не изменяет память.
3) автоматически падает предложение - увеличивается спрос для оставшихся перевозчиков - цены подскочат тут же как минимум раза в 1,5-2, ну если не сразу то постепенно.
4) от того что автобус будет переполнен - он может нехделать сломаться на скорости - со мной такое было(я - пассажир) - переднее левое колесо переполненного автобуса взорвалось при движении и автобус чуть не улетел с высокой дороги под горку на обочину - сколько людей переполненного автобуса в этом случае пострадают?
5) автопарк крупных перевозчиков изношен на 99%. держится на соплях и ездит на честном слове.
6) исходя из пред пункта - гораздо приятнее ездить на чистом, теплом, быстром микроавтобусе(например, такие ходят в/из Реж/а, и водилы там нормальные....) чем на старом, скрипучем, пердячем, вонючем, еле-еле двигающемся автобусе. Отдельно про воздух в автобусе - НИ ОДНОГО автобуса на межгороде не видел, в котором был бы чистый воздух, ВО ВСЕХ воняет бензином/солярой/выхлопом.
7) ну и где тут поддержка малого/среднего бизнеса, который и возит в основном на газелях???

это никого не тревожит!!!

запрещать всегда легче, чем что-либо дельное придумать. а думать у тех кто должен это делать - нечем.

[Сообщение изменено пользователем 02.04.2006 00:48]

Я ездил на междугородных автобусах часто, правда в последний год езжу в основном на машине.


Так это проблема автовокзала: пусть открывают больше касс. Кстати если приехать на автовокзал часов в 9 вечера, можно без проблем купить билет в течение 5 минут.



Они и так забиты, особенно по выходным и праздникам. От того что уберут газели, в которых всего 13 мест практически ничего не изменится. И так же как и автобусы газели подсаживают стоячих пассажиров




А у меня года два назад осенью, при первом гололеде, газель на которой я ехал закрутило на челябинской трассе при скорости под 80... Резина-то была летняя. Повезло что не вылетели с дороги и не было встречных... С тех пор поездок на газелях по межгороду избегаю.


А спрашивается почему? Цены-то на билеты совсем не маленькие. Почему у казахов например деньги на обновление парка находятся при тех же ценах? Видели автобусы маршрута Кустанай-Екатеринбург? Там ходят Сетры, Неопланы, некоторые даже двухэтажные. Все очень цивильно.