В момент ДТП скорость кортежа Мишарина не превышала 100 км/час

Мну так полагает, что чем дольше дело в производстве, тем скорость мерина будет ниже, а Волги, соответственно, выше. К марту мерседесц вааще должен остановиться :-D . Ну и сдавать задним ходом, видимо :lol: :lol: :lol: Я уею от наших полицаев. 8(

Конечно, а писать он тоже не мог, мог только за едро голосовать.

и больше 100 км в час не езжу

В момент ДТП скорость кортежа Мишарина не превышала 100 км. в час?
Врут, нагло врут! Не больше 70 !!! :-)

Давно ли у эксперта по допросам челюсть была спомана? :-D

Если быть точным, то Мишарин в тот момент вообще переводил бабушку через дорогу и в машине его не было

Е1 в статье не в полной мере отобразил все заявления Валерия Задорина. Вот тут поподробнее:

Стали известны подробности расследования ?губернаторского ДТП? ? никакого обгона не было, но соприкосновение с полицейской машиной имело место. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказал руководитель СУ СК РФ по Свердловской области Валерий Задорин.

Валерий Задорин сообщил, что удалось установить ? касательное соприкосновение полицейской машины и губернаторской иномарки имело место. Вместе с тем, по его словам, следствие не располагает данными о том, что совершался маневр по обгону какой-либо впереди идущей машины. Также Задорин опроверг сведения о ?запредельной скорости? ?Мерседеса? Александра Мишарина. Он сказал, что скорость составляла 90-110 километров в час.

По словам Задорина, срок расследования обстоятельств ДТП продлен до 1 марта 2012 года. Он сообщил, что ряд деталей губернаторского ?Мерседеса? направлен на исследование на завод-изготовитель. Кроме того, он подчеркнул, что пока еще нет результатов автотехнической экспертизы. Не проведены судебно-медицинские экспертизы, которые станут возможны только после полного выздоровления Александра Мишарина и его водителя

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/ural/66/7984649/?fro...

вот что тереть или врать? запись, плиз, в студию. и все. а ссыкотно-то как)))))))))

куда ,козёл ехал,вот и туда приехал,не водилу все сволил :ultra:

Меня беспокоит ваше повышенное внимание к моим постам, необоснованно под моим ником цитируете совсем левые посты,у вас какая то личная неприязнь ко мне??? и свои подозрения в отношении незнакомого вам человека оставьте пожалуйста при себе

Интересно, а водитель Волги по определению не может быть виноват? Мишарин при любом раскладе не причем, он сзади ехал. Вы вот, когда пассажиром едете, сильно влияете на аварийность?

а ему по работе по всей области пешком ходить? Вам чем Мишарин помешал? Он области полезен, мало кто на его месте бы справился с проектами типа экспо. Вы бы справились?

Согласен. Это же не изниоткуда информация, а от экспертов, которые скорость могут по тормозному пути вычислисть, по повреждениям машин. Да и погодные условия там были не айс, с большей скорость опасно было ехать просто для них же самих.

При столкноении полковника МВД и нсальника ГАИ , виновным в ДТП была признана машина ГАИ прибывшая на место проишествия))

Есть ли разница у кого какая была скорость? И сейчас это все обсуждать? Я думаю с обоих сторон скорость была приличной. А вот то что люди пострадали - весьма печально.

а у нас люди почемуто имеют свойство обвинять всегда чиновников. мы ведь и сами частенько в чем-то на дороге косячим, все, это нормально. Нуи если бы это была обычная авария, 2 простых машины, без Мишарина, не было бы столько разговоров. Всем было бы пофигу просто. А тут сразу все раздувают.

да не важно что он там делал, но не за рулем ведь был, вот точно за руль с заднего сиденья не хватался. Да и в такой аварии сам пострадал серьезно очень, ему то было бы это зачем?

Никогда не сталкивались, чтобы 4 разные экспертизы по одному делу давали 4 разных результата? А я сталкивался, причем по не менее общественно резонансному делу - когда погибло гораздо больше народу. Так что экспертиза это не истина в последней инстанции, особенно когда дело очень сложно (имею ввиду технически сложное).

Это очень неточный метод, тем более на скользкой дороге.

Специалистов, которые могут сделать расчет деформаций кузова автомобиля с учетом больших нелинейностей (например, в LS-DYNA) в стране наперечет по пальцам двух рук, на завод запчасти не отправлялись, все остальное приближенные оценки.
Так что как минимум экспертиза вызывает сомнения.

А за рулем области, в которой гайцы нарушают ПДД он был в тот момент? И во все остальные подобные моменты?

не верю

При столкновении учитывается скорость обоих авто а не одной. Экспертиза показала эти скорости. Машина губера в кортеже шла. И учитывается скорость кортежа. Не нужно выдумывать сказок.

скоро окажется, что это волга врезалась в кортеж

надо фото выложить на немецки форум мерседесоводов и рассказать какое фуфло мерен и что из фольги, они сделают оценку по повреждениям))) халявная независимая экспертиза :-D

у меня всего один вопрос - чей кортеж?

сделали все, я думаю, быстро и хорошо. Да и другой то экспертизы никогда не будет, так что что толку рассуждать?



а в том, что например я нарушаю пдд тоже виноват Мишарин? Или что я толстеть начал? тоже он? он же областью управляет, а я тут живу. Ну правда, он то кааким образом ответственен за гайцев? они люди, как нарушали, так и будут, это везде так.

Что это? К чему Вы это сказали если прекрасно знаете, что все факторы, которые должны быть учтены скрыты? Или Вы ими располагаете и готовы предоставить? Договорюсь со специалистом по LS-DYNA о расчете - просто из интереса. Когда у меня были необходимые факты - и заключения делал и другие опровергал (в своей области, которая к автоавариям не имеет отношения), но что такое экспертиза и присутствие на суде в качестве эксперта представляют не понаслышке.