Железнодорожники вводят скидку для проезда в пригородных поездах

Билет "обратно" будет стоить вдвое дешевле.

Оригинал статьи

это штоб пробухавшиеся областнеки могли домой вернуться

млиин.... руки тока им целовать остаёцца за благодетель таку...

Для обласнеков очередной повод нажраться

мляяя? благодетели-то какие, щедрот таких не знала земля Россейская! Я в акуе :-D Расщедрились только на половинку обратного пути быдло-перевозок :lol:

а чтобы сделать то же самое, но в обычные рабочие дни, слабо????

> "Я очень рад, что еще один из наших проектов воплотился в жизнь."

О да, это поистине великий проект, которым стоит гордиться!

Сразу видна масштабная организационная и техническая деятельность организации!

Переработал, чтоли, написав приказ о временном снижении цен? :-D :lol:

На авто ездить дешевле, чем по ЖД. Если добавить сюда "окна", опоздания, отмены и т.д - то и гораздо удобнее.
Желаю данному виду транспорта - успешно развалится, с такими безумными ценами раз и сокращением количества электропоездов и вагонов в них - два.

...скидка "дачник" завоевала сердца уральцев...браво,Логинов...

Скидывать будут? 8(

кому поклониться в ножки? :-D

Стадо интернет-тролей - дибилов.
Билеты дороже - плохо.
Билеты дешевле - плохо.
Метро не строят - значит воруют, поэтому плохо
Метро строят - значит при строительстве воруют - значит плохо.
Новость услышали про то, что Ту-154 ушел на запасной или совершил вынужденную посадку (что кстати свидетельствует о грамотных действиях экипажа) - сразу крики "долой старую советскую рухлядь. При этом не особенно задумываясь о том, что самолет строится на десятилетия, а его "летабельность" зависит от качества проводимого обслуживания. Ситуевина с Ту-154 в Ижме - самая показательная. Самолет-то оказался совсем не страрый. Однако все равно: "долой эти Ту-154!"
Когда же происходит отказ на "Боинге" или "Аирбасе" - тут же орут "хватит покупать старую рухлядь, отъездившую свой срок за рубежом". При том опять же не беря в расчет, что отказ является следствием качества проводимого техобслуживания.
Так тогда летайте на летающих тарелках от инопланетян. Может у них там придумано, что от изготовления до самого последнего полета техобслуживание не предусмотрено.
Даже из самой что ни на есть позитивной новости про закупку 8-ми вагонов метро сделали цирк. То цена их не устраивает, то место производства. Вы где-то видели вагоны стоимостью с кастрюлю? Некоторые идиоты предлагали "лучше купить импортные" - не соображая, что зарубежные на порядок дороже. Особо отличающиеся приступами шизофрении предлагали не закупаться у Метровагонамаша, а производить у себя на урале на Уралвагонзаводе, (это видимо дешевле по их тупой логике), даже не задумываясь что переоснащение линии по производству ради 8-ми метровагонов будет в десятки раз дороже стоимости этих самых 8-ми вагонов.
p.s. Внатуре идиоты. Сами не знают чо хотят.]

[Сообщение изменено пользователем 25.12.2011 10:56]

Тема автоматически закрыта.