В Екатеринбурге усиленно ловят водителей за выезд на встречную

Тоже обратил на это несоответствие внимание, но ты успел раньше... ;-)

лучше бы цены на авто снизили, увеличили налог на автопредприятия, транспортный, а дЭньги-бабки на развитие развязок многоуровневых, как в США например. Там основной транспорт авто у населения. Городской не так развит, все почти на своём личном.
Страна Рашка большая, а мест на дорогах мало. :-D

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2011 11:34]

сказал обладатель "запора", т.е. запорожца. (с)

По Обьездной,в сторону Базового, по тротуару иногда машины одна за одной. Пешикам %

Седня впервые в борузую по встречке ехал. По сыромолотова от пешеходного светофора до высоцкого. до этого 40 минут стоял от Сиреневого. Ибо охерели клоуны: малышева главная, они регулируют так, что второстепенки пустые...

Если снизить цены на авто, то вы из двора не выедете, а упрётесь в пробку из дешёвых машин.
Если увеличить налоги на автотранспортные предприятия, то потом сами заорёте, что цены повышают, гомосексуалисты капиталистические.
В США основной вид городского общественного транспорта - такси и его там много. Все на личном ездят из одноэтажных пригородов, по этому личного транспорта много, т.к. это жизненная необходимость, а у нас какя необходимость создавать пробки, добираясь до работы пару -тройку км. и бросать свои вёдра где попало в крайнем ряду на весь день.

всего-то в трех точках - на одном Россельбане только 8 штук и з этих 20-ти висит

Губернаторский шофер под эту акцию не попал видать ???

да так или и иначе желание купить своё авто государство не задушит никогда, скорей наоборот, народ...
С каждым годом всё больше авто у населения.

Живут же как-то.

пусть дороги расширяют и развязки многоуровневые строят, хоть трёхэтажные, пофиг.

а вот не хочу в общественном транспорте с грязными пассажирами ехать.

Англия тоже праворульная. От слова "права". ;-)

Ни кто не душит.

Ездят, как то и не быдлят на дорогах и дворах. ;-)


На ваши мечты, пофиг. Ни кто не обязан вам. Езжайте в ту страну, где развязок много. Хоть в Китай, там их полно.


Не ездите.

у нас милиция работает не на предупреждене правонарушений а лишь на накозание!!!!!!!!!!!!!!!не однократно,стоят за кирпичем,кирпичь не видно,фура загородила,дерево обзор закрывает,и хоть бы как нибудь обозначили что там кирпич,нет же только повернул и он уже за зарплатой бежит и веером размахивает!!!!!!

:gun:

За "встречку" давно пора ввести отдельную статью, как и для бухариков.

6 месяцев тюрьмы и пожизненное лишение водительских прав, при условии
что эти кОзлы ещё ничего не натворили.

умом тронулся?пострадают впервую очередь те у кого денег не хватит расплатиться на месте.вот когда будут законы едины для всех,тогдла и можно такое предлагать.

сегодня снял на видеорегистратор как камри а386аа хорошо всех так объехала по встречке метров 50 по Шевченко в сторону К.Либнехта

""По данным ГИБДД Екатеринбурга, в нынешнем году из-за выезда на полосу встречного движения погибло 6 человек, ранено 53.""

С учетом аварии мишарина?

в среднем от 5 до 10 ДТП в сутки с выездом на встречку ( как правило со смертельным исходом ), трассы опухли от венков ,памятников , едешь в Пермь нескончаемое кладбище убитых водителей и пассажиров, когда это запретят я не знаю , когда в Пермь будет нормальная трасса с доступными по цене кафешками кемпингами
от поворота на красноуфимск до границы с пермским краем начитал 4 бригады ДПС ,дальше до Дружининского поста было 11(!) бригад ,
естественно на ловушке возле 3-х медведей сидели ( где спуск с прерывистой полосой а знак стоит обгон запрещен ), в киргишанах работал
ш татиф на скорость

рассказы о том что кто то в Пермь за 4 часа доехал не верьте этим идиотам

6 часов минимум

я считаю, нам не надо ориентироваться на США

с тех пор, как в начале 1930-х годов Генри Форд сделал автомобиль не роскошью, а средством передвижения, развитие городов пошло по особому пути:
где в России в маленьком поселке населением 5-10-20 тыс человек вы увидите главную улицу с 3-4 полосами движения в КАЖДОМ направлении?

да в таких городишках и тротуаров часто вообще нет!


считаю, надо идти по пути Германии - пример приводил неоднократно, еще раз напишу:

в Штутгарте, при подъезде к городу со стороны аэропорта есть 2 огромные многоуровневые парковки. Прямо с парковки - переход на станцию S-Bahn.

Ставишь там машину, получаешь квитанцию - и вот эта квитанция является однодневным проездным НА ВСЕ ВИДЫ городского общественного транспорта!! :ultra:

Вот объясните мне плз - нафига все эти акции? Бабла с народа собрать? План по палкам сделать? Лучше пусть займутся нормальной работой. Той за что им деньги платят - наши между прочим деньги - деньги налогоплательщиков. ПРОФИЛАКТИКОЙ ПРАВОНАРУШЕНИЙ - в данном случае ДТП. А то верный признак пробки - сотрудник ДПС на перекрестке в виде регулировщика. Либо на обочине в городе стоит патруль и занимается сбором денег. А чем они должны заниматься? В основном - предотвращением. А они возвели в ранг основных обязанностей - наказание. Может хватит кормить бездарностей? :ultra:

Данный вариант подходит для областников. Если б их хотя бы убрать, ездить не намного, но комфортней станет.
Сколько там проездной стоит кстати?

выкладываейте видео!!! Страна должна знать своих героев.

был там в 2001-2002 г, тогда цена парковки была 4 евро за день

Автор:љTopstrelok
За "встречку" давно пора ввести отдельную статью, как и для бухариков.
6 месяцев тюрьмы и пожизненное лишение водительских прав, при условии
что эти кОзлы ещё ничего не натворили.

Автор:љSi-01 љ
умом тронулся?пострадают впервую очередь те у кого денег не хватит расплатиться на месте.вот когда будут законы едины для всех,тогдла и можно
такое предлагать.[/quote]

Не понял только одного. Вы себя к какой партии причислили??? :-D
Бухариков или похеристов правил ДД??? :-D
Ведь речь о "встречниках" мудаковатых убивщиках и алкашах за рулём. :cool:

Там 3 полосы в сторону центра, они ничего не нарушают, а вот в сторону УНЦ то 2 полосы нарисуют, то одну. Противный участок.

А чё тогда Нью-Йорк - одна большая автостоянка?