Китай стал чистым экспортером автомобилей

Китай в 2005г. впервые стал чистым экспортером автомобилей. Результат был достигнут благодаря продажам дешевых моделей автомобилей на рынках развивающихся стран.

Оригинал статьи

Продать автоваз китайцам! И деньги не плохие, и граждан России чувство стыда за родину и ее автопром мучать не будет.

А еще на территории Автоваза можно снять фильм про пришельцев, где они, по сценарию, нападая на планету Земля, уничтожают один из важных, на их взгляд, заводов.

интересно.почему все обошли эту "новость"
смысл--что Китай начинает строить заводы В РОССИИ

еще одним недорогим говном больше будет

через пару лет они вытеснят ю.корейский автопром в лице отечественных сборщиков.
а затем-и ю.корейских.

Автор: Lost in
Продать автоваз китайцам! И деньги не плохие, и граждан России чувство стыда за родину и ее автопром мучать не будет.
-------------------------------------------------------
Вы наверное торгаш ?
Сами уже ничего не умеете ? Почему бы вам самим не сделать качественные разработки ? Или с мозгами туго стало ? В ЕКБ, по моему, сейчас только одни менеджеры по продажам и те туповаты.

не вытеснят...
у них своя ниша.... Автомобиль низкого качества по честной цене.... Отличная замена АвтоВАЗу....

Вы ничего не путаете???
Речь идет об отверточной сборке и не более того???
В России подобным промыслом пробовали заниматься многие западные и американские компании: ВАЗы -Шевролет.
КАМАЗЫ - ТО ЖЕ ШЕВРОЛЕТ(внедорожник ...).
ДЭУ где-то в Волгоградской области...
РЕНО – Москвич….
ТОЙЁТА -Горьковский автозавод...
В большинстве своём, после первых попыток, эти фирмы пытались избавиться от этого добровольно приобретённого геммора...
Чё - то у них не получалось в Российских условия делать свой бизнес!!!


[Сообщение изменено пользователем 10.02.2006 21:48]

Да ну??? Вон на хуюндай достаточно посмотреть, на рено... все получается... да, качество в разы хуже оригиналов, зато дешево и русский пипл схавает по нормальной честной цене...

Больше потратяться на ремонт!
И в цене такая машина, когда от неё захотят избавиться не намного дороже тазика будет!

неон.
не гони
купи для начала авто

Такое говно даже вам предлагать не буду, хотя вы человек не бедный.
Можете запросто обидеться!

через пару лет...

Renault Clio в сто раз круче той же 2110
движок, управляемость, салон, надежность
а стоит почти в два раза дороже

проверенно на личном опыте
российские тачки всегда были и будут гораздо хуже импортных

2 ВИК32

Вот так из-за меня Вы оскорбляете всех менеджеров по продажам. На каком основании Вы их в тупости обвиняете? Он Вам отказались что-то продать? А может вы не знаете, что весь бизнес в основном зависит от их работы? Это они рабочие лошадки.

Кстати, специально по Вашей просьбе, я начал разработку своего автомобиля, и посему хочу обратиться к публике - Нет ли, случаем у кого заднего колеса от трактора Беларусь, и передней вилки от мопеда Карпаты? Очень надо!!!

А если серьезно, это не моя работа, разрабатывать машины, а инженеров Автоваза, и почему я должен работать за них тоже вопрос. Потрудитесь объяснить.

Другой вопрос: насколько оперативно топ-менеджмент АутоВАЗа готов внедрять современные разработки.
Судя по всему, оно ему не нужно.
Ибо эволюция "тазиков" происходит крайне меееееееееедленно.


Ни фигассе, что это за мутант? :confused:

Какой это мутант? Красавец автомобиль получился. Сто очков вперед любому автовазовскому выкидышу даст! Вот только сварные швы гуашъю закрашу сейчас....

Эволюции у тазиков нет как такавой. Это называется - плагиатом, нужно взять за основу уже выпущенный кем то автомобиль, подождать лет десять, и запустить его в производство со своим лейблом и своей криворукой сборкой из гнилых комплектующих. Рецепт успеха прост.

А зачем ему задние колёса от "Беларуси"?
Ставь колёса от "Кировца".



Фотку в студию!
:fotku:

[Сообщение изменено пользователем 14.02.2006 15:06]

Тема автоматически закрыта.