"Авианова" лишилась трети своего авиапарка
n
news@e1.ru
09:42, 21.09.2011
Ш
Шейнкман с 3 этажа
09:53, 21.09.2011
При едерастах всё только сокращается и отменяется.
Д
Дет Марос Единорос
09:54, 21.09.2011
Любой бизнес в России не эффективен. Очередное доказательство. мир.
п
посетители
09:54, 21.09.2011
Предлагаю все старые самолеты утилизировать прямо в территорию кремля
09:56, 21.09.2011
Замены не нашли - за#бись !
Теперь будем летать на ещё более старых боингах 737, которые падают гораздо чаще ( статистика МАК ), причём не по причине чиновников
Теперь будем летать на ещё более старых боингах 737, которые падают гораздо чаще ( статистика МАК ), причём не по причине чиновников
Н
Нетрезвый серб
09:56, 21.09.2011
"Авианова" лишилась трети своего авиапарка
ну чо,скоро на самолетах думаю летать буэт так дорого,что проще изобрести телепортатор
09:57, 21.09.2011
Любой бизнес в России не эффективен. Очередное доказательство. мир.
Есть один. Родину продавать очень много денег приносит. Доказано ЕДРОм
L
Law Abiding Citizen
09:58, 21.09.2011
1150 рейсов в месяц, 6 самолетов - примерно по 190 рейсов на самолет делим 190 на 30 дней получаем 6 рейсов в сутки - а когда же самолеты обслуживаются и ремонтируются?
[Сообщение изменено пользователем 21.09.2011 09:59]
минусит сотрудник авианоы?
[Сообщение изменено пользователем 21.09.2011 10:10]
[Сообщение изменено пользователем 21.09.2011 09:59]
минусит сотрудник авианоы?
[Сообщение изменено пользователем 21.09.2011 10:10]
х
хомяк радостный и корректный
09:59, 21.09.2011
а не кажется ли Вам, почтеннейший, что это жилизнодорожный загавор? помницо скоросную могестраль собираюцо до мацквы строить? ну и нада же конкурентов убрать? а то, что нопример в Геленджике нет Ж/Д вокзала да и Ж/Д дороги вообщем то нет - это никаво не колебёт...
Д
Дет Марос Единорос
09:59, 21.09.2011
Есть один. Родину продавать очень много денег приносит.
Да не совсем, недавно смотрел как голодные нефтяники /каждый за 110кг веса, и лицо больше чем спутниковая тарелка ТВ/ плакали что дорогая цена на нефть для них не выгодна.. Мир.
Е
Егорка11
10:02, 21.09.2011
Мутная компания...
Был в Кольцово в понедельник, там сидит одна девушка на 5 компаний , в т.ч. АвиаНова. Стоят люди, купившие билеты через инет Ект-Краснодар, регистрация уже началась, а их тупо в списках нет, пришлось покупать за наличку.
Три тетеньки вообще там с субботы тусовались, улететь все никак не могли.
Один дядька с Москвы прооперированную жену с четверга забрать не может, не пускают на борт, т.к. она лежачая, хотя все было согласовано.
Сам простоял в этой очереди 2 часа, чтоб заявление на отказ от перелета и возврат денег на карту отдать, дело то 5-ти минутное, время 15-10, а эта стерлядь говорит, что побежала людей на самолет садить, и будет только в 16-50
Короче, первый раз с этой компанией связались, и в последний.
Незачот вам, ребята
Желаю вам скорее загнутся
Был в Кольцово в понедельник, там сидит одна девушка на 5 компаний , в т.ч. АвиаНова. Стоят люди, купившие билеты через инет Ект-Краснодар, регистрация уже началась, а их тупо в списках нет, пришлось покупать за наличку.
Три тетеньки вообще там с субботы тусовались, улететь все никак не могли.
Один дядька с Москвы прооперированную жену с четверга забрать не может, не пускают на борт, т.к. она лежачая, хотя все было согласовано.
Сам простоял в этой очереди 2 часа, чтоб заявление на отказ от перелета и возврат денег на карту отдать, дело то 5-ти минутное, время 15-10, а эта стерлядь говорит, что побежала людей на самолет садить, и будет только в 16-50
Короче, первый раз с этой компанией связались, и в последний.
Незачот вам, ребята
Желаю вам скорее загнутся
Н
Нетрезвый серб
10:09, 21.09.2011
а не кажется ли Вам, почтеннейший, что это жилизнодорожный загавор? помницо скоросную могестраль собираюцо до мацквы строить? ну и нада же конкурентов убрать? а то, что нопример в Геленджике нет Ж/Д вокзала да и Ж/Д дороги вообщем то нет - это
никаво не колебёт...
Мну со всей уверенностью могу зоявить,что это дажо не заговор,а простое следствие.Уважаемый,наша страна гниет,такими темпами,что не успевали строить в пятилетки при Сталине.Все закономерно,еще лет десять и нихера не останецо.Да имне кажецо надо быть полным дегенератом,чтобэ ставить крест на гражданской авиации в угоду железной дороги,просто страна наша не Люксембург
к
кот котофеевич
10:11, 21.09.2011
Да что ж за день то такой...
В 2010 году летал 11 раз. Остался весьма доволен. В этом году только один раз довелось.
Жалко что в компании начались разногласия между акционерами.
Уже второй лоукостер в Роисьи не выживает.
Имеется тенденция к тому, что авиабилет опять становится роскошью.
В 2010 году летал 11 раз. Остался весьма доволен. В этом году только один раз довелось.
Жалко что в компании начались разногласия между акционерами.
Уже второй лоукостер в Роисьи не выживает.
Имеется тенденция к тому, что авиабилет опять становится роскошью.
Г
Глава СКП РФ
10:21, 21.09.2011
При едерастах всё только сокращается и отменяется.
Это так, но тут причина всё же в другом.
Есть один. Родину продавать очень много денег приносит. Доказано ЕДРОм
Едорасты в этом уж больно сильно поднатаскались.
K
~*[KI]*~
10:30, 21.09.2011
Офигеть новости, е1 походу по заказу "уральских авиалиний" пишет?
Т.к. с приходом "Авиановы у них на 3 упал спрос!!!
В новости ссылка идет на РБК, НО ХОТЬ КТО ТО ПОДУМАЛ ОТКРЫТЬ САЙТ РБК???? ТАМ НЕТ ТАКОЙ НОВОСТИ!!!
Е1 тупо придумала новость, лоукост авиакомпании для нашей страны в дикость и их душат как могут, то топливо не продают, то в лизинге отказывают, летал авиановой всё было круто всё вовремя и очень ДЕШЕВО!
Читайте и доверяйте нормальным источникам
http://avia-talk.ru/otzyvy-o-aviakompaniyax-rossii...
и другие сайты авиа отзывов, где пишут реальные пассажиры.
Е1 стыд за продажность, и обман читателей!!
Т.к. с приходом "Авиановы у них на 3 упал спрос!!!
В новости ссылка идет на РБК, НО ХОТЬ КТО ТО ПОДУМАЛ ОТКРЫТЬ САЙТ РБК???? ТАМ НЕТ ТАКОЙ НОВОСТИ!!!
Е1 тупо придумала новость, лоукост авиакомпании для нашей страны в дикость и их душат как могут, то топливо не продают, то в лизинге отказывают, летал авиановой всё было круто всё вовремя и очень ДЕШЕВО!
Читайте и доверяйте нормальным источникам
http://avia-talk.ru/otzyvy-o-aviakompaniyax-rossii...
и другие сайты авиа отзывов, где пишут реальные пассажиры.
Е1 стыд за продажность, и обман читателей!!
K
~*[KI]*~
10:34, 21.09.2011
http://www.rbc.ru/digest/index.shtml?commersant/20...
29 августа истек срок сертификата эксплуатанта авиакомпании "Авианова". Финансовое состояние перевозчика вызвало вопросы у авиавластей. Росавиация продлила разрешение на полеты в последний момент и с ограничениями ? на год вместо двух и на фоне обещания владельцев удвоить парк до конца года. Однако у "Авиановы" уже возникли проблемы и с ILFC, поставляющей перевозчику самолеты. По мнению экспертов, ужесточение требований к российским авиакомпаниям делает низкобюджетные авиаперевозки в стране в принципе неэффективными.
Росавиация приняла решение продлить истекший 29 августа срок свидетельства эксплуатанта "Авиановы". На прошлой неделе ведомство сообщило, что у него возникли сомнения в финансовой состоятельности перевозчика поэтому "Авианова" подверглась тщательной проверке. Представитель авиакомпании рассказал, что последние документы из запрошенных Росавиацией были предоставлены прямо 29 августа. "За неделю мы занесли тома документов",? пояснил собеседник.
В частности, акционеры "Авиановы" ? группа А1 (51%; входит в "Альфа-групп") и Indigo Partners (49%) ? предоставили обновленный вариант инвестпрограммы авиакомпании. Подробности стороны не раскрывают, но в Росавиации признают объем инвестиций "достаточным, чтобы расплатиться по всем долгам перевозчика", уточняя, что акционеры пообещали восстановить платежеспособность "Авиановы" до конца года.
В самой "Авианове" настаивают, что придирчивость Росавиации была излишней и просроченных долгов у перевозчика нет. Данные "Интерфакса" о долге на уровне 1,5 млрд руб. в "Авианове" опровергают, не уточняя, впрочем, реальной цифры. В основном, говорят в компании, это деньги за уже проданные билеты, которые до оказания услуги перевозки считаются долгом. Источник в "Авианове" добавил, что есть "несущественные" долги перед аэропортами, но на 1 сентября компания по ним полностью расплатится.
В то же время в журнале Air Financial 29 августа появилась информация о претензиях к "Авианове" со стороны лизинговой компании ILFC на сумму $3 млн.
29 августа истек срок сертификата эксплуатанта авиакомпании "Авианова". Финансовое состояние перевозчика вызвало вопросы у авиавластей. Росавиация продлила разрешение на полеты в последний момент и с ограничениями ? на год вместо двух и на фоне обещания владельцев удвоить парк до конца года. Однако у "Авиановы" уже возникли проблемы и с ILFC, поставляющей перевозчику самолеты. По мнению экспертов, ужесточение требований к российским авиакомпаниям делает низкобюджетные авиаперевозки в стране в принципе неэффективными.
Росавиация приняла решение продлить истекший 29 августа срок свидетельства эксплуатанта "Авиановы". На прошлой неделе ведомство сообщило, что у него возникли сомнения в финансовой состоятельности перевозчика поэтому "Авианова" подверглась тщательной проверке. Представитель авиакомпании рассказал, что последние документы из запрошенных Росавиацией были предоставлены прямо 29 августа. "За неделю мы занесли тома документов",? пояснил собеседник.
В частности, акционеры "Авиановы" ? группа А1 (51%; входит в "Альфа-групп") и Indigo Partners (49%) ? предоставили обновленный вариант инвестпрограммы авиакомпании. Подробности стороны не раскрывают, но в Росавиации признают объем инвестиций "достаточным, чтобы расплатиться по всем долгам перевозчика", уточняя, что акционеры пообещали восстановить платежеспособность "Авиановы" до конца года.
В самой "Авианове" настаивают, что придирчивость Росавиации была излишней и просроченных долгов у перевозчика нет. Данные "Интерфакса" о долге на уровне 1,5 млрд руб. в "Авианове" опровергают, не уточняя, впрочем, реальной цифры. В основном, говорят в компании, это деньги за уже проданные билеты, которые до оказания услуги перевозки считаются долгом. Источник в "Авианове" добавил, что есть "несущественные" долги перед аэропортами, но на 1 сентября компания по ним полностью расплатится.
В то же время в журнале Air Financial 29 августа появилась информация о претензиях к "Авианове" со стороны лизинговой компании ILFC на сумму $3 млн.
Е
Егорка11
10:46, 21.09.2011
В то же время в журнале Air Financial 29 августа появилась информация о претензиях к "Авианове" со стороны лизинговой компании ILFC на сумму $3 млн.
у нас втроем возникли к ним претензии всего на 20 тыров
вчера на их сайт кое-как отсканированные доки отправили, получили ответ: "мол ждите 30 дней, мы с вами свяжемся"
их козлячий 4-х значный номер стоит порядка 40р. с копейками/мин. и то хрен дозвонишься
Д
Дет Марос Единорос
10:49, 21.09.2011
Все закономерно,еще лет десять и нихера не останецо
Думаю раньше развалицо. Ибо вся инфроструктура построена еще при СССР, и юзают ее уже 20 лет толком не вкладываясь.. Эта зима покажет нам страшные колапсы, думаю так. Мир.
Y
Yahel.ru
10:51, 21.09.2011
[Сообщение удалено пользователем 21.09.2011 10:54]
U
USSS-URKK
10:55, 21.09.2011
летаю только УА,
K
~*[KI]*~
11:04, 21.09.2011
у нас втроем возникли к ним претензии всего на 20 тыров
вчера на их сайт кое-как отсканированные доки отправили, получили ответ: "мол ждите 30 дней, мы с вами свяжемся"
вчера на их сайт кое-как отсканированные доки отправили, получили ответ: "мол ждите 30 дней, мы с вами свяжемся"
Вот для этого и читайте отзывы), там всё написано, деньги любая лоукост компания возвращает от 30 до 120 дней, так что когда покупаете билеты в 2 - 5 раз дешевле надо это учитывать!
[Сообщение изменено пользователем 21.09.2011 11:05]
p
predsedatel
11:45, 21.09.2011
Надеялся, что до питера рейсы восстановят по-быстрее, но не скоро при таких раскладах
M
Mike_Y
11:58, 21.09.2011
Надеялся, что до питера рейсы восстановят по-быстрее, но не скоро при таких раскладах
В расписании на ноябрь Екатеринбурга до сих пор нет. Как бы вообще все рейсы Авиановы сюда не отменили...
т
13-ти летний интернет-лузер
12:02, 21.09.2011
"Авианова" лишилась трети своего авиапарка
проделки путинских шавок
г
голодный буквоед
12:03, 21.09.2011
компания мутная, только дешевизной держатся. представители в кольцово еще более мутные. задерганные плохо воспитанные тетки. да еще работающие на 5 аналогичных компаний сомнительного свойства - руслайн, скайэкспресс. не представительство, а издевательство. никакой информации нельзя получить.
нахамят и выставят.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.