Начальник Генштаба "разгромил" новый танк Т-90С

на то оно и ИМХО, сейчас ВОСТОК расформирован, но уверен, что и без востока бы зад надрали, хотя не видеть роли чеченцев в случаях бегства грузин нельзя ;-) кровная месть как никак да и подготовка не в пользу грузин

Вопрос глуп и бессмысленен. После срабатывания АКУ, изделие, до момента запуска двигателя, находится в свободном падении.
Повторяю еще раз. Проблема использования Х-31 в отсеках состоит из 2 частей:
1. Необходимо иметь механизм, для выведения изделия из отсека, и удержания его в потоке в течении 40 сек - для обеспечения захвата цели ГСН.
2. Механизм выведения должен без разрушения и деформаций выдержать импульс от смонтированном на нем АКУ.

это вы у Правидло М. Н., Журавлева Л. И. спрашивайте, я УПИ заканчивал, а не МАИ :lol:

А что, в политехе уже не изучают физику, сопромат, строймех и детали машин?

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2011 19:35]

знаете тоже самое могу сказать о том большинстве, которое тут хаит нашу бронетехнику, так, что попрошу без намеков на глупость и бессмысленность ;-) мне интересно и я спрашиваю, а так как об АКУ не слухом не духом, что ж изините неуча

смешной вы :-D

Ничуть. Единственное, в чем у политеховца могут возникнуть трудности при решении моей задачи - это в определении силы аэродинамического сопротивления изделия. И то - невелика беда, при желании этот вопрос можно решить, на худой конец - задаться величиной.

у разработчиков УВКУ-50У проконсультируйтесь..
если хорошо попросите, ду маю не откажут... ;-)

ну, что создали АКУ для СКАТА, я что то так и не уловил мысли, или ...?

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2011 19:46]

Шпиены приготовили блокноты и заточили карандаши.

Ну вообще-то, приведенная мной задачка благополучно решена, несколько лет назад. И могу сказать - устройство получилось ОЧЕНЬ массивным, почему - см. исходные данные. Соответственно, за это расплачиваемся полезным грузом.
Вот один из ответов на вопрос :

а я еще не трогал такие моменты, как раздувание миделя, и последствия раздувания, ограничения по боевому применению и т.п.

:-D Да это уже давно несекретно! На ином форуме любителей авиации. кое-чего похлеще прочитать можно!

Просто была глупая мысль, что вы попробуете сами на свой вопрос насчет сочетания старых ракет и новых самолетов ответить, предварительно подумав над вводными. Как-никак, а вещи, до которых доходишь сам, своим умом, усваиваются гораздо лучше чем те, на которые дается развернутый ответ.

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2011 19:56]

ничего страшного, амеры то же люди, задачу решили, и мы решим ;-)
и всё же о проблемах в таких щекотливых темах, на вашем месте, я бы поостерегся писать, мне интересно и про миделя почитать, и про последствия, и про ограничения тем более на таком сложном проекте, ну думаю зачем вас под статью подводить :-)

чуть не забыл - ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Они ее не решали. Они пожалели своих конструкторов, и не стали ставить им дурацкую задачу - спроектировать отсек для изделий, не предназначенных для внутреннего размещения.

Да. это не мне, я так, рисовал...

значит и на скат в свое время поставят РВВ-БД или аналог :-)
и вот всё о чем вы пишете, разве не подтверждает, что ТЗ было составлено бездарно?

Было. А автор - минобороны.

и оказывается тут вовсе не виноваты мои тройки по сопромату, пересдачи по ДМ, и не понимание физики, хотя я брал её измором, жопой по русски выражаясь :-) человек по сути гуманитарий...
а оказывается ТЗ было написано через жопу...

Это тип "воздух-воздух", а мы сейчас "воздух-поверхность" обсуждали. Индекс Х, а не Р

На самом деле, все взаимосвязано. Кто-то говорит "хочу", и заносит свое хотение в официальный документ. А у конструкторов начинается веселье - хотение плохо стыкуется с теми же сопроматом, ДМ и подобными дисциплинами. Вот и получается - неплохая идея, будучи воплощенной в металл, превращается в нечто непотребное.
А кто мешал составителю ТЗ поинтересоваться - а позволяет ли желаемое изделие, внутриотсечное размещение.

А потом происходит другая веселуха - разработчики авиатехники говорят: "Дайте нам новое изделие, приспособленное для отсечного размещения". А им в ответ - "А вот на предприятии N вписали же в отсек имеющееся! А ведь изделие - то хорошее, еще лет -дцать прослужит!". И новые изделия не появляются. А потом...
Вот такая сказка про белого бычка!

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2011 20:17]

а вот мы говорим об Воздух-Поверхность, а у амеров есть подобного класса ракета, а то, вспоминаю внутренний отсек F-22 и что то как то с трудом верится, что у них подобная штуковина имеется?
у наших только Х-58УШКЭ

Т-90 против Абрамс

http://wguns.ru/t-90-protiv-m1-ehbrams/

Имеется. Названия, правда не помню, погуглить надо.

о чем мы говорим, Т-90 единтсвенный современный танк который все тендеры проходит до конца, а если и ломается, то чинится в поле и двигает дальше :beach:
абрамс лопатки угробит в своем ГТД, и топлива кучу сожрет, успеет завязнуть где нить, а потом вызывай "техничку с краном" менять силовую установку на запасную... кто бы ему её менял на войне под пулями и снарядами, 68 тон буксировать придется, а это не наши 46 :cool:

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2011 20:27]