Скоростная железнодорожная трасса Москва - Екатеринбург обойдется в 1,5 трлн рублей

Я бы сказал платиновая :-)

Навальный в курсе?

Безумный проект. Лучше за 1,5 триллиона построить институт по изучению телепортации, и то больше пользы будет.
ЕР решила себе памятник построить? Чтоб вспоминали потом?
А кто, кстати, строить будет? Зеков, как на беломорканале, сейчас не заставишь, правовое ж гос-во, срочников жд войск, как на БАМе (тоже безумный и убыточный проект) уже нет. Остаются китайцы, таджики, узбеки и пр., так что, грубо говоря, 2/3 суммы пойдут на поддержку других государств.

[Сообщение изменено пользователем 07.09.2011 13:21]

Только успевают под громкие пректы народное бабло "осваивать"... :puke:

что ни новость, то руки к вилам тянутся...

бабульки, они 100% вынесут.... тока им на билет копить долго придется...

...так вы возьмите ещё областников.Получится, что за эти деньги можно решить жилищную проблему области!Но КОМУ ЭТО НАДО? На людей у них НИКОГДА денег нет! :-(

"борются за право сооружения ВСЖМ-1, ? Германия (Siemens), Франция (Alstom), Китай и Южная Корея (Hyundai Construction)"
Зашибись, что совсем в России ничего подобного не осталось?

Остается открыть дорогу и сжечь Казань, ЕКБ...
потому что толку от НИЩИХ городов уже не будет... :-(

8 лет? будут строить 8 лет?! не смешите мои уши 8х3=24 года +10 за не хватку средств :ultra:

бабло распилят, дорогу не сделают :ultra:

Первый камент в теме самый грамотный :-D

Это у комиссии по расследованию инцидента с "Невским Экспрессом" уточнить надо :-D
А если поезд сглючит и сгенерирует 100500 трупов - очередной повод вЕдеРасам вопить о террористической угрозе. Всем хорошо! :ultra:

Ну и на кой это надо? :fotku:

Если правительство не в курсе, есть такие штуки с крылышками - самолётами называются. Они могут при необходимости начать летать в любую точку мира, а не только в МСК. Мне вот лично нафиг не надо в эту МСК, лучше бы до кучи других стран прямые авиарейсы запустили

[Сообщение изменено пользователем 07.09.2011 13:32]

Мы в детстве магний с алюминиевой пудрой мешали и жгли. Красиво было мммммм........... и дешевле.

Лучше бы метро достроили в Екатеринбурге. Будет метро - город будет развиваться. А будет скоростная жд ветка - народ начнет валить в москву, наплевав на Екатеринбург.

а платить за это нам! причем трижды: 1) когда из наших налогов через бюджет это все дело будет финансироваться, 2) когда желающие поехать в Москву будут платить бешенные деньги за билет (думаю, при такой стоимости работ, чтоб это все окупилось, цены будут выше чем на самолет), 3) когда дорога износится и придется ее восстанавливать. А так как она будет убыточна (при таких-то ценах), снова полезут в бюджет.

Ещё полтора триллиона потребуется на то, чтобы понять, нахер эта дорога нужна.

Цифра не окончательная и подлежит корректировке в большую сторону. :-) Вот недавно смету на Сочи-2014 увеличили вдвое и не икнули. Сразу же все откаты и распилы невозможно предусмотреть.

Дорога же, во-1, будет строиться к ЧМ по футболу. Многие полетят через Москву, это показательная штука должна еще и выдержать поток болельщиков, чтоб мы не сели в лужу.
Во-2, финансирование идет из федерального бюджета, насколько известно, и область здесь не причем.
В-3, когда строили много ТЦ, мы тоже говорили, зачем? ведь есть же уже магазины "Одежда" и "Обувь". Однако почти все они на сегодня заполнены.
Проекты, в которые готово инвестировать государство, все равно должны быть. Пусть уж у нас будут....
А перевозки почти всегда убыточны пассажирские, будь-то хоть авиа, хоть ЖД. Прибыль приносят реально - треть направлений. И сезонные пики. Все.

лучше бы эти деньги вложили в реконструкцию аэропортового хозяйства, строительство автодорог и метро в том же Екатеринбурге, с точки зрения организации того же ЧМ по футболу подобные вложения в разы полезнее и осмысление
но нет, как только озвучили цифру - 1,5 трлн.р., тут же раздался звук кассового аппарата, а из ротовых полостей чиновников потекли слюни
на кой чёрт нужна эта дорога, если вокруг высокотехнологичного Сапсана разбитые дороги и деревенские хибары
(старательно вытравил обильный мат)

не удивлюсь если в процессе строительства смета возрастет в разы, как обычно у нас :-(

Куда еще-то?
Аэропорт и так уже не знает, какой еще цветочек посадить.
Пусть эксплуатируют то, что есть, новые технологии осваивают и сервис улучают.
А если б не строили идиотскую электричку с перроном, перекрывшим весь проход от аэропорта в поселок, на сэкономленые деньги можно было б кадровое обучение провести.




Финансирует область и город.




Да у нас в России уж много веков хибары стоят на ее большей части. При том, что в соседней Башкирии, к примеру, заедешь в деревню - душа радуется. Домики выправлены, покрашены, гуси гуляют, огороды до ума доведены. Разруха в головах... Если смотреть на всю разруху, которая вокруг, можно было бы и федеральных трасс не строить.
Я за прогресс, одним словом.
Пусть будет ВСМ.
С прицелом на будущее.

тендер на строительство выиграет какое-нибудь ООО, зарегистрированное за 3 дня до тендера, с номинальным директором и уставняком 10000

Вряд ли.
Слишком высока стоимость объекта, будут разбивать по частям, но это тоже огромные деньги. А в данном случае, если не ошибаюсь, нужно вносить то ли 7% то ли 10% залог от стоимости разыргываемого объекта. В строительстве смогут участвовать единицы.

Хочу в волшебную страну Башкириюююююю!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: