Росавиация допустит к регулярным рейсам только 15 российских компаний

Остальные авиакомпании должны быть переведены в разряд чартерных.

Оригинал статьи

Ну что, лабируются интересы крупных авиакомпаний. Ждем очередных повышений цен. Скоро вокруг света дешевле будет облететь чем из Владивостока до Москвы. :-(

если сравнивать с полетом от владика до екатеринбурга, то вокруг света сейчас уже дешевле.

Чё там про "Уральские авиалинии"?

А кто тогда летать будет? :ultra: http://goo.gl/AeGW8 и так всё развалили!

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2011 16:09]

Конкуренция закончилась. Рынок поделили.

В списке осались те, кто не возмущался высокими ценами на авиакеросин

Классно то как, полагаю оставить один аерофлот, а то чинарям не нравится конкуренция и бабло рекой не льется.

у уральских авиалиний 18 самолетов, сжечь, не?

ответ однозначен - нах :-D

а на фотке немецкая а/к...

У Антонова даже песня есть, про нынешние авиакомпании:
- "Давай обнимемся у трапа, мы не увидимся уже." :weep:

вовка с димкой прикупили акций?

в октябре еще тузики спишут и останется у УА меньше 15 самолетов.

15 из 150 8(
Во бля. Вся рассейская сегодняшняя ЕРвласть на откатах держится.

Пока народ собственноручно не начнет кастрировать таких деятелей,
ничего в рашке не поменяется. Власть гнилая до самого нутра.

Надеюсь Уральские Авиалинии в этот список не попадут.
Сижу в Домодедово уже 8 часов. Летел транзитом из Ульяновска, должен был пересесть на рейс УА на 17.45. УА решила сэкономить и объеденила его с рейсом на 22.00. Сейчас объявили, что рейс задерживается до 00.30, еще на 2,5 часа "в связи с неговностью судна".
В итоге я по вине УА прили в аэропорту на 6,5 часов...

скоро дойдет до того что мы будем передвигаться только мысленно... 8(

Иными словами, региональных авиакомпаний больше не будет. Будем платить втридорога московским монополистам, которые избавятся от конкурентов.
А рейсы будут только до Москвы. Про рейсы типа Екатеринбург-Самара или Екатеринбург-Иркутск можно будет забыть.

265 и 267 рейсы объединили.

посмотрел онлайн табло, похоже а320 где то сломался, его 6 часов ремонтировали и решили снять рейс в 12-00 на москву.

А они сейчас есть? Я в понедельник летел в Самару. В итоге летел S7 Екатеринбург-Москва-Самара. Причем оба рейса от S7, поэтому я сразу в Екатеринбурге прошел регистрацию на оба рейса, окно между рейсами было 40 минут, вышел из одного самолета и сразу пересел в другой. Вся дорога заняла 4 часа. Причем рисков никаких не было, S7 сказали, что если рейс задержится, то это будет их вина и они за свой счет доставят меня до Самары на следующем рейсе.
Обратно же полетел Ульяновск-Москва-Екатеринбург. Причем Москва-Екатеринбург Уральскими Авиалиниями в итоге сижу в аэропорту уже 5 часов.


Z не знаю, когог вы имеете в виду, но я постоянно летаю по России из Екатеринбурга, и мой опыт показывает, что самые дорогие рейсы именно у региональной компании - Уральских Авиалиний

Конечно, зачем развиваться? Проще пореветь.

в топку Урлинии с конскими ценами и отсутствием бизнес-класса
Пусть Трансаэро вместо них будет и Аэрофлот :super:

Что там Тандем Медвепутыч про открытый рынок и здоровую конкуренцию голосил? :-D

НЭП кончилсо, у вЕдРа обострение :-D

Угу. Так с широкой руки авиакомпании купить сразу 15 самолетов. Для транспортной компании тоже ввести минимум в 150 автопоездов, чтоб ржд не несла убытки из за конкурентов. :-)

С..ка и так цены космические, скоро еще выше будут, да и топливо еще подорожало :-( :-(