"Уральские авиалинии" откажутся от Ту-154

Question

Отечественные самолеты решили заменить на более экономичные Airbus A320.Оригинал статьи

Президент Владимир Лутин · Accepted Answer

че страшного?

Вспомните Пермь 2008, когда современный Боинг расфигачился ап землю. Тушки от УА отличные, самые новые, можно сказать. До недавнего инцидентов вообще не было.

Щас заменят тушки на Эирбасы и Боинги, через некоторое время и они падать начнут как мухи дохлые, я вас уверяю. Не в Тушках дело....

CAUTION FAN · Answer

Вообще-то в УА летали одни из самых свежих тушканов - 2004 г. выпуска.
Отказываются от них скорее по политическим соображениям, а не по экономическим. Есть комплексные программы улучшения топливной экономичности Ту-154 даже без замены двигателей. Разумеется это дешевле чем приобретать б/у "арбузы" и вводить их в эксплуатацию.

Паутина из рук · Answer

ТУ-154 хорошая машинаи зря ее списывать. Пока что большинство аварий с ТУ-154 произошли по вине пилотов. Мне кажется, намного проще и дешевле провести глубокую модернизацию двигателя.

Бродячая лужа воды · Answer

Ан 24 это они зря... вся сибирь дальше Байкала останется без транспорта. Хотя едерасты же!

Бродячая лужа воды · Answer

посчтитай сколько боингов разбилось

Eric)_Carmanez · Answer

Airbus A320  ??? А ну  конечно , свои самолеты мы делали  только при загнивающем социализме .

punichеr · Answer

Дело в хозяине: как обслуживает, так и летает. :ultra:

кызылдур · Answer

А я от УГ УА отказался

МнуЗнаедКаг · Answer

Ту-154 и Ту-134 на металлолом? Интересно, куда пойдет парк списанных машин?

призрак дома на бугре · Answer

а как же суперепупер джет? хде патриотизьм так называемый?

Курапика · Answer

Они по параметрам получились несколько иными (более тяжелыми), чем планировали. Да и некоторые запчасти нужно менять после налета в 500! часов.
Например стойку шасси ( чтобы не сломалась )
Плюс скорость производства 3 штуки в год максимум

Это вам не Советский авиапром, способный произвести более 100 только гражданских самолетов в год

Курапика · Answer

А перевезли они за все это время почти 200 млн человек

Глава СКП РФ · Answer

Летал на прошлой неделе, так при взлёте видно как штук 10 стоит в траве возле забора, как автохлам прямо.

ничего не значащий ник · Answer

отлетают летнюю чартерную компанию и в утиль. Сейчас реально самолетов не хватает. у УА три а321, прикольно смотреть как три самолета битком набитые вылетают в анталью с интервалом в час-два. 4-40, 5-15, 7-30 . УАшке не хватает 3-5 самолетов а321, 2-3 А330,  5 А320, 2-3 А319

Ждем следующей весны. Штук пять десятилетних самолетов из ирландии точно привезут  :-D

зы. летал на двух а321 - понравилось. Нормальный шаг кресел, пассажирам возле туалета только не айс - хвост мотает сильно, а так все понравилось.

Ghki1 · Answer

УА ацтой :ultra:

ничего не значащий ник · Answer

продадут на запчасти, а 154М в другие авикомпании, где они дальше будут летать

Курапика · Answer

Аирбасы УА из Ирландии, где раньше на них ирландцы летали.

Некоторые авиакомпании вообще самолеты после китайцев покупают
( китайцев поди там стоя возят  :-D )

Глава СКП РФ · Answer

Думаю пора новый лайнер выпускать, а латать старьё.

Жираф Мариус · Answer

В Африку, куда же еще?

Глава СКП РФ · Answer

Ну недёшево у них, но бонусов можно настричь, если летаешь часто.

Starik 49 · Answer

Дорожка протоптана (речфлот научит).Омолодят на 40лет и...

Сандро_ · Answer

"всего было выпущено около 1000 лайнеров (38 из них разбились). "
Это жесть. 4%.

tagil-kurs · Answer

вспомнили, наконец-то. А то страшно с Домодедово до Кольцово летать((

ZefirkA-a · Answer

Давно пора, а то у нас самолеты как сбитые птицы с неба падают!

"Уральские авиалинии" откажутся от Ту-154

Поделиться