Оказывается, в небе над столицей Урала процветает пиратство

По его словам, "частники летают, как хотят, и безо всяких разрешений".

Оригинал статьи

Да уж, 60 человек не могут отследить 64 летающих объекта? Чем они тогда там занимаются?

Сложный вопрос. Вообще, чтобы частнику получить разрешение на пролёт, нужно столько задниц вылизать... Притом безо всяких гарантий, что получится. А уж зарегистрировать самолёт в реестре... Каждый случай успешной регистрации потом подробно описывается на форуме авиа.ру как великое чудо. Вообще, пора отстранить КГБ и военных от руководства небом и ввести нормальные еропейский авиационные правила. Тогда и партизанщины не будет. Все будут летать по правилам.

Так же, как по дорогам.
Появятся "авиапердолётчики"?

Они и сейчас есть. То есть только они сейчас получается и есть. Если проще нарушить закон, чем выполнить...

ну, появятся. Ну будут после каждого такого полёта класть лицензию на стол. Зачем будет нарушать правила, если появится возможность их выполнять?

Всем выдавать при выдаче лиценизии маяек с опзновалкой типа я свой, при нарушении снимать...а зенитчики будут их сопроваждать..так засекли, сопровождаем, 1я пошла 2я пошла..у Вас 12 сек на то что бы катапультроватся...

Начнется бардак...

И каждое тело сможет положить в пепелац много болтов и взрывчатки, и сыграть "в эскадрилию камикадзе"...Если бы мне поручили планировать террористический удар, я бы принял


как легализацию проведения террористических актов на территории России
Шарль, а Вас 11 сентября ничему не научило???

Самолётный ответчик CО-70 или аналогичный импортный. И так везде стоит. Наказать нарушителя легче легкого и проще простого при наличии чётких разумных правил и контроля. Просто если правила будут разумными, то нарушителей будут единицы. И терять лицензии они будут мгновенно. А припопыткеполёта без лицензии - конфискация летательного аппарата.

Апирон, в России легально продаются грузовики, которые несложно зарегистрировать и можно использовать безо всякого разрешения, не говоря уже о разрешении на каждую поездку. Почему бы любому телу не начинить грузовик взрывчаткой и не сыграть в камикадзе? В грузовик войдёт зело больше взрывчатки, чем в лёгкий самолёт.

А что, террористы 11.09 завладели самолётами на законных основаниях? У нас даже при практически полном отсутствии авиации общего назначения такая же ситуация вполне реальна. Что за проблема захватить пассажирский самолёт? Существует масса способов. Заметьте, в США, где 150 тысяч частных пилотов, море неконтролируемых аэродромов, куча частных самолётов, полёты в неконтролируемом воздушном пространстве вообще не сопровождаются диспетчерским контролем, никто не таранит Сесснами небоскребы. Ибо удар Сессной ничуть не тяжелее, чем удар грузовиком. А позиция "кабы чего не вышло" идиотская, батенька.

да я знаю...просто если ктокто захочет полетать сняв его :-)

Самолет, в отличие от грузовика, никто остановить не сможет!!!!

кроме того, самолет может нанести "точечный" удар...
а грузовики со взрывчаткой - Вы просто не знаете, сколько их обезвреживают каждый день!!!!

Вы(точнее, МЫ) узнаем только о удачных террактах и иногда о том, что где-то что-то предотвратили...это правила игры!!!
ФСБ нас бережет




Да нет конечно...
так и оружие у них на незаконных оснаваниях...
может, раз так, им его выдавать???
В городе???
Все равно ведь если надо будет, завезут;-)




Шарль, это легенды и просто пустопорожднее балабольство...

Разумеется, что нет ничего невозможного...НО это непростое дело...очень непростое!!!






А Вы залетите:-)
Сколько времени Вы интересно там выживете





Да, размерчик маловат...В 1929 г биплан врезался в
Empire State Building...как результат - там только стенку снесло на каком-то этаже...

Кроме того, запускать в небо над городом, где много до сих пор закрытых предприятий каких-то "левых" людей нехорошо...

Кроме того, за счет того что самолеты не летают над населенными пунктами(а тут 1,5 миллионник) и удается избежать резонансных катастроф типа
"пошел в магазин и не вернулся....на него упал самолет"

...а то, что это когда-нить произойдет даже не сомневайтесь

А я летал над штатом Массачусетс. С инструктором. Без радиообмена. Выжил.

Каких левых людей? Вообще-то граждан России. К тому же и в Америке есть отмеченные на карте закрытые зоны, в которые залетать нельзя. Залетишь - считай, влетел.


Почему в Америке куча самолётов летает над городами и ничего не падает? Кстати, после 11.09 единственное ужесточение режима частных полётов состояло в том, что ФБР получило доступ к базам данных FAA по сертифицированным пилотам. И данные всех поступающих во Flight School стали передавать в ФБР. Разрешение на передачу сведений человек подписывает в начале обучения.

Тогда автомобили надо запретить. Вон в субботу в Тагиле у меня на глазах мужика сбили. Будет ли жить, прогнозировать не берусь.

А так же велосипеды, Рикш и обязательно коньки роликовые:-)

+1
так держать! 8-)

Некто Остин Пауэрс пролетал в наших краях тоже без связи...Но видимо, инструктора ему и не хватило;-)

Хотя тоже выжил




Это точно...А еще я бы на вашем месте потребовал, чтобы Дума наконец то разрешила продажу огнестрельного оружия...
и бесплатно раздавала спички детям в детских садах...:-)





Тут два чувака независимо друг от друга все ж таки почти до Капитолия долетели...:-d





Агент ЦРУ?:-)Sorry, уровень доступа все равно не тот...
Может, THE PRESIDENT OF THE UNATED STATES (С)
:-d

Откуда Вы то знаете, что там РЕАЛЬНО они получили??

А вообще верно,





и

ВСЕ БУДЕТ (С)
:-d
как в том анекдоте про новых русских, которые на охоту за лосем на вертолете полетели

[Сообщение изменено пользователем 31.10.2005 14:59]

всех сбивать.люди и конкуренты-спасибо скажут

Не понял... Разве надо быть президентом, чтобы читать газеты? Может, кроме того, что написано в газетах, что-то ещё спецслужбы получили, но единственное, что заметили мои знакомые, летающие в Америке на собственных и арендованных самолётах и имеющие лицензии PPL, это то, что их письменно уведомили о том, что информация о них передана в ФБР. Все остальные ограничения действовали не более двух недель после теракта.

И положили свои PPL на стол.

Это где-то принято?

Сам Остин Пауэрс? Тот самый? Международный человек-загадка? А агента Членса в наших краях не ловили? А Рэмбо?

Вы наблюдательный человек, Шарль...

Хотя не сразу и заметили;-)

Заметил сразу. Не сразу написал. Ибо Пауэрса, который на У2 летел, Гариком звали. А кстати, при чём тут Пауэрс? Мы вообще-то обсуждаем полёты авиации общего назначения, а не ВВС.

Тема автоматически закрыта.