Госдума увеличила штрафы за нарушение ПДД

Совершенно правильно.

а почему останавливаться то на остановках то нельзя!?

Аналогично.

Уже в который раз поддерживаю данного автора.

Читайте правила дорожного движения.

"- Представил себе оформление новой российской полицейской машины.
На морде надпись "ПОЛИЦИЯ", естественно наоборот, для зеркала
заднего вида, типа "ambulance" для скорой помощи. Получается
ЯИЦИЛОП.
- Кинд дза дза блин, три раза КУ )))"

я вчера мусорскую машину обходил на малышева-8 марта, которая запарковалась непосредственно на пешеходном переходе. их кто-нить оштрафовал??

Оно и понятно, ведь доходы то будут расти, ведь не только наши обласные "умнейшие" депутаты подготовили стратегию развития региона до 2015 года, видать такие стратегии по всей стране готовяться, а если доходы будут расти почему бы их не уменьшить, например штрафами ПДД...

1. пешком искать
2. не думаю, что будут штрафовать в этой ситуации, так как пытаются наказывать тех, кто забивает машинами обочины наплевав на знаки и создаются реальные пробки.
3. пешком стоять на месте
4. нету места, хранить машину в надёжном месте и никуда не выезжать.

Говорить мы все мастера.....

Взаимно, просто у нас, по ходу, похожие взгляды на ситуацию на дороге. И на суть законов/правил.

как то раз зацепил пешика (без травм) - она не права была, написала расписку что претензий ко мне не имеет, вызвал гаи, приехали, оформляем(отделался легким испугом), и тут в этом же месте еще 2 бабульки перебегают. Я гаям говорю, что вы их не штрафуете - на что ответ, да с ними связываться из за 100 р неохота, бла бла бла

При всем вышесказанном у меня возникает только один вопрос: "Когда все таки начнут штрафовать пешеходов за то, что бросаются под колеса в местах где нет пешеходных переходов?"

Поддерживаю законопроект.

На Розы Люксембург не проехать - в 3 ряда ведра брошены.
А рядом свободный платный паркинг.

Будет штраф высокий, - люди начнут паркингами пользоваться.
Появится экономический стимул их строить => пробки уменьшатся.

Главное чтобы не было незаконных штрафов - например стоп-линии не нарисовали и дерут - вот это явный перегиб будет. :ultra:

15 метров от остановки..... а переносить остановки от перекрестков будут? ато у нас есть где сразу после перекрестка остановки... это раскарячится там автобус/троллейбус и все, хрен выедешь с перекрестка
а "выезд на перекресток на красный и за стоп-линию" больно уж конкретно написано, по сути тот же проезд на красный.
с такими правиламИ, народ начнет пользоваться правилами ДД так: раз уж выехал на перекресток на разрешающий сигнал, то уж и проеду, ни кого не пропустив, т.к. первый же выехал и обязан сдуться с перекрестка....

Они блин и на переходах кидаются, не понимая, что их из-за сугробов или вечером в свете встречных фар не видно, а машина на "раз-два" не остановится!!!

а где бесплатные ?

чтоб не ыло спорных моментов с стоп линией надо светофоры отрегулировать так, чтобы поворачивающие машины успевали проехать как на лево (пропустив встречку) так и на право (пропустив пешиков) например на пушкина малышева пешика ограничили время перехода - и пробки меньше стало а вот на луночарского с малышева не реально повернуть

А я согласна со всеми выдвинутыми поправками к штрафам :beach:

Вы думаете вы такой умный и решили все вопросы?

1. Вам позвонили, нужно срочно ПОДЪЕХАТЬ (увезти, привезти или просто быстро нужно там оказаться) или вообще в принципе без машины во все места не успеваете, что делать?
2. Если так рассматривать, то нужно в первую очередь убирать неправильные знаки, а потом уже наказывать и .тд.
3. Пример как было. Было 10 минут до встречи, мне чтобы проехать туда, где можно поставить машину и вернуться на место пешком понадобилось бы примерно минут 40-50, как думаете я встретился бы с этим человеком? А еще опустим что он меня лично не знал и ориентировался на машину (когда подошел я через пару минут лишь заподозрил, что это он и просто меня не видит, моргнул ему фарами) и то что на улице было где-то минус 25 (я то могу спокойно подождать, но порой ждать нужно не 10 минут а час-полтора - не каждый смогет прождать и не заболеть)
4. А может все-таки нужно решать проблемы с парковками и инфраструктурой? Вы начинаете бросаться в крайность. Конечно, когда постоянно работаешь на одном месте и там негде парковаться - нужно что-то думать, 99% что найдешь выход как встать нормально. А когда работа не постоянная (в плане то в одном месте, то в другом и по долгу)? То тут человек далеко не всегда может найти выход, а добираться пешком не всегда возможно (попробуйте с веера добраться до обл гаи к 8:00 не на машине, а лучше туда обратно так добирайтесь в течение месяца, тогда поймете людей, которым приходиться очень далеко ездить)

Насчет стоп линии.

Смысл будет только в том случае, если приняв это, гайцы первое время будут штрафовать только ярых нарушителей.
А не тупо, пользуясь моментом, собирать мзду, с кого захотят.

Согласно на половину.Как водитель с 11 летним стажем-за,как пешеход-против.Поясню;ул.Степана Разина-Циолковского,пройти не кинувшийся
под транспорт,невозможно,потому что большой поток транспорта-никто
не пропускает.Это единственное место перехода к трамваю и магазину Мегополису.Писала в ГИББД об установке пешеходного перехода,сплошная отписка,что этим должен заниматься комитет при администрации города.Следующая улица Щорса,участок от Белинского до Ст.Разина.8-марта-Фрунзе.Да, в городе полно таких участков,можно часами стоять,ждать возможность перехода улицы.Не думают никто о безопасности пешеходов,так о каких штрафах ведётся речь.

Пойди у нас зимой отличи местами дорогу от тротуара.

Напомните, кто правила не так давно изучал, как поворачивать направо при наличии этой полосы? Раньше их просто в нашем городе не было, никто и не заморачивался. Сейчас появляются.

а если остановка есть и действует, а таблички нет, что делать?

Очевидно перед поворотом должны висеть значки-стрелки с указанием полос и поворотов :-)