В Литве заявляют, что Россия специально спланировала катастрофу СУ-27

Вот мне интересно, а какого х@я военные самолёты должны слушатся гражданского авиадиспетчера иностранного государства?

Если они летят через его FIR, то они обязаны соблюдать международные правила выполнения полётов. А слушаться иностранного диспетчера им не нужно. Они могут либо принять либо не принять его рекомендации, как и все остальные участники воздушного движения. Это только в России команды диспетчера имею характер приказа. На Западе решения принимает пилот, а диспетчер информирует, рекомендует, советует.

Тема автоматически закрыта.