"Уральские авиалинии" первыми в стране инициировали резкий рост цен на билеты

Недавно Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) заподозрила отечественные авиакомпании в картельном сговоре

Оригинал статьи

Дорогие друзья! Кто же прекратит эту монополию этих Усральских авиалиний! Самое интересное что при любом случае они пишут и говорят что находятся в равных условиях с другими авиакомпаниями. И что они" выживают " в условиях жесткой конкуренции.

скоро, думаю, прекратится их монополия... как только "Ренова" Кольцово в хаб переделает...

Дык, собственно, нет никакой монополии у Уральских. Аэрофлот сюда летает, Трансы летают, ВИМ-авиа - пожалуйста, Сибирь - плиз... Все, кто хочет, летают и у Уральских не спрашиваются. Вы бы посмотрели, что в Красноярске творится, в Кавминводах, в Казани, в Пулково и в других местах, где монополия реально существует и где порт принадлежит базовой авиакомпании. Вот тамхрен кто влезет. А Уральские... Конечно, дороже, но у них и преимущества свои есть. Скажем, я при всё богатстве выбора компаний для полёта в Москву выбираю именно Уральские...

Бизнес, е-мое!
Тут люди в Австралию билет брали. В один конец. Ну кто во что горазд, по ценам. Кто 1200, кто 1500 ломит. В итоге в проверенном месте взяли из Москвы через Европу. Всего то 600 президентов. И это ни каким НЕ узбеками и Не казахами летели. Весь маршрут согласован. Регулярные рейсы. Самолеты ждут друг друга. Меню и места можно заказать через интернет. Самые современные свмолеты. Приветливые бортпроводники. Высочайший сервис.

Рэкет, господа, рэкет !

Это были "Скандинавские авиалинии"? Угадал? Через Копенгаген?

Через Хитровку

600 президентов? До Австралии? Гон - из лондона до сиднея не менее 1200 президентов, а вы из Морквы за 600... И где такие билеты есть??? Или это на АН-2 со всеми остановками "малая вишера", "большая вишера"... и так далее???

Ладно, гон. Люди летели ВА через Лондон, Сингапур в Мельбурн. 740 взрослый и 430 детский. Из Москвы. Это они сначала хотели дешевле взять, но там груза меньше дают брать с собой! Чартер туда-обратно стоит 1100-1200. Так что кто с круто растопыренными пальцами - пусть платит в 2-3 раза дороже. Пусть его обувают.

P.S. Таких кульных самолетов и такого обслуживания на наших линиях ни когда не видать!

Двое друзей этим летом летали разными рейсами Уральских авиалиний - и оба раза были проблемы с посадкой кружили над ебургом :-)
А еще у них нет представительства в Анапе, например, и если вы вдруг захотите поменять билеты, то ничего у вас не получится придется брать новые и только по приезду домой менять старые. Словом, кошмар а не сервис и безопасность, уж лучше летать Трансаэро или на худой конец аэрофлотом.

[Сообщение изменено пользователем 06.09.2005 19:18]

Если прилетели и не могли сесть - вопросы к аэропорту. Я как-то 50 минут в жуткой болтанке в зоне ожидания висел, пока полосу от снега чистили...

Назовите 5 компаний, у кого оно там есть. Назовёте? У 4-х компаний есть, и всё...

Не согласен. Если надо улететь вовремя и долететь, то Трансаэро нунах. А Аэрофлот с его советским сервисом тоже нунах.

Тот, кто летал за бугром, посылает все УА и Сибири лесом! У меня англичанин знакомый просто в шоке от полетов нашими авиакомпаниями. Все просто ужасно, от техники до обслуживания.

[Сообщение изменено пользователем 07.09.2005 09:39]

А какими компаниями он летал?

А че, нормальный сервис. Кормят правда говенно.
Единственно, нам мешали больше 10чел около одного кресла собираться, типа крен появляется.

[Сообщение изменено пользователем 07.09.2005 12:00]

Тут прикольный рассказик читал. Один австралиец кругосветку себе заказал на самолетах. Весь мир облетел. Несколько остановок по несколько дней совершил. В том числе и российскими летел. В каждой авиакомпании диалог примерно такой:
- Я - вегетарианец. Что я могу выбрать из вегетарианских блюд в полете и т.д.
Но в Аэрофлоте:
- Я - вегетерианец.
- Поздравляем!
- ....
;-)

Тема автоматически закрыта.