Обслуживать пассажиров городской электрички будут проводники, одетые в фиолетово-синюю форму

С первого сентября по маршруту городской электрички от станции "Свердловск-Пассажирский" до станции "Керамик" будут курсировать два состава

Оригинал статьи

"Адрес, сестра, адрес!" В смысле, где карту маршрута посмотреть?

[в день городская электричка сможет перевозить до 18 тысяч человек.]

смочь то она сможет, но вот только кто поедет?

А расписание где?
Хто линк даст?
На сайте СВЖД нихрена нет http://www.svrw.ru/

[Сообщение изменено пользователем 30.08.2005 12:16]

Какое расписание? Это виртуальная электричка!

Городскую электричку «озвучат» Анфиса Кульбакова и Николай Коляда

JM, Екатеринбург, 30 августа.

Названия станций в городской электричке, пуск которой состоится 1 сентября, озвучат деятели культуры и искусства и просто известные люди Екатеринбурга. Незамыловатое «осторожно, двери закрываются, следующая станция..» согласились произнести уральский драматург Николай Коляда, директор цирка Анатолий Марчевский, «Мисс Екатеринбург-2005» Анфиса Кульбакова. Нам тем, стоит ли объявлять горожанам, где остановился поезд,еще размышляет Лев Ковпак. Всего в списке людей, которые готовы выступить в роли дикторов – около 10 человек.

Николаю Коляде досталась остановка «Шарташ», хотя «Солнцу русской драматургии» больше приглянулась и конечная – «Керамическая», где можно добавить фразу «просьба покинуть вагоны». Анатолий Марчевский сообщит пассажирам вагонов о станциях «Уктус» и «Ботаника».

Впрочем, непосредственно в вагонах записи с голосами известных екатеринбуржцев звучать не будут: сюжет, в котором «звезды» начитывают текст в студии, покажет «Студия-41».

Идея озвучивать остановки транспорта голосами известных людей не нова. Например, к 70-летию московской «подземки» станции на первой линии метро в течение двух недель объявляли известные российские актеры - Сергей Юрский, Константин Райкин, Михаил Ширвиндт, Людмила Гурченко и Татьяна Васильева. «Звезды» советского кинематографа объявляли не только названия станций, но и предупреждать пассажиров вагонов о том, что двери поезда закрываются, а на конечных станциях представлялись и желали пассажирам приятного пути

Не понял... А нафига тогда записывать-то?

Яндекс - найдется все! (с) :-)

http://ural.kp.ru/2005/08/30/doc80092/

А вот если бы эти электрички обслуживали вообще неодетые проводницы, от желающих прокатится отбоя бы небыло :-)

Тема автоматически закрыта.