Чиновники готовятся полностью запретить правый руль в России
r
RussTrucker
15:15, 21.01.2011
Автор: КрЫсота (ЛС) (О пользователе)
Дата: 21 Янв 2011 14:03
За 2 года вождения ни одной аварии при том, что я блондинка. Ни одного штрафа.
Молодцом!! Не каждая девушка(блондинка) сможет так стебнутся над собой. Уважаю !!!
Машина прежде всего должна быть безопасной, удобной.
Ну про удобства опять же у всех понятия свои. А вот безопасности.....
Многие противники пруля кричат, что встречка не видна при обгоне. Повторюсь, с мужем ездили до Питера, до Алматы, до Астрахани без аварий. Сам он без меня частенько по области ездит. Кривить душой не буду, конечно есть неудобства на трассе из-за расположения руля при обгоне. НО! В этом случае просто другой алгоритм обгона!!!
Об алгоритмах могу сказать следующее. Существует их всего 2, причем второй предпочтителен для любых ауто и правых и левых:
1. Обгон из под задницы. Характерен для людей гонщиков, которые считают, что наиболее быстрее они доедут до места, если будут постоянно давить тапку в пол. Заключается он в следующем. Человек, приближаясь к впереди идущему автомобилю, а также видя встечные автомобили, которые не дают возможности обогнать, продолжает лететь вплоть до препятствия. Там он снижает скорость,так сказать упирается бампером в бампер или отбойник впереди идущего и начинает перионически, так сказать из под жопы выглядывать, чтобы дождаться момента, когда встечка будет свободна и можно будет обогнать. Дождавшись, он давит тапку в пол и начинает на полном форсаже, по полной напрягая движок и трасмиссию обходить препятствие.
2. Обгон с изначальным положительным ускорением, т.н. обгон с ходу.
Отличается от предыдущего тем, что видя встечные машины, обгоняющий расчитывает свою скорость так, что в момент приближения к обгоняемому объекту пройдет последняя встерчная машина и обгон будет произведен с ходу. Мне в силу динамических свойств моего рабочего ауто приходится практиковать именно такую методу ибо по первой мне никого не обогнать, енерговооруженность так сказать слабовата.
Исходя из вышесказанного вторая более безопасна и менее напряжна для автомобиля, т.к. его не надо рвать с места, а если ты держишь расстояние от впереди идущего для ускорения, то хоть на правом хоть на левом встречку будет видно. Вот и все.
ЗЫ Повторюсь вторая метода предпочтительнее хоть для правых, хоть для левых и очень жаль, что в автошколах этого не разъясняют. Разъясняли бы, лобовиков было бы на много меньше.
И статистика говорит о том, что аварийность у прулей ниже, особенно лобовых аварий. И именно потому, что праворукие на трассе выходят на обгон уже твердо уверенными в маневре
Дата: 21 Янв 2011 14:03
За 2 года вождения ни одной аварии при том, что я блондинка. Ни одного штрафа.
Молодцом!! Не каждая девушка(блондинка) сможет так стебнутся над собой. Уважаю !!!
Машина прежде всего должна быть безопасной, удобной.
Ну про удобства опять же у всех понятия свои. А вот безопасности.....
Многие противники пруля кричат, что встречка не видна при обгоне. Повторюсь, с мужем ездили до Питера, до Алматы, до Астрахани без аварий. Сам он без меня частенько по области ездит. Кривить душой не буду, конечно есть неудобства на трассе из-за расположения руля при обгоне. НО! В этом случае просто другой алгоритм обгона!!!
Об алгоритмах могу сказать следующее. Существует их всего 2, причем второй предпочтителен для любых ауто и правых и левых:
1. Обгон из под задницы. Характерен для людей гонщиков, которые считают, что наиболее быстрее они доедут до места, если будут постоянно давить тапку в пол. Заключается он в следующем. Человек, приближаясь к впереди идущему автомобилю, а также видя встечные автомобили, которые не дают возможности обогнать, продолжает лететь вплоть до препятствия. Там он снижает скорость,так сказать упирается бампером в бампер или отбойник впереди идущего и начинает перионически, так сказать из под жопы выглядывать, чтобы дождаться момента, когда встечка будет свободна и можно будет обогнать. Дождавшись, он давит тапку в пол и начинает на полном форсаже, по полной напрягая движок и трасмиссию обходить препятствие.
2. Обгон с изначальным положительным ускорением, т.н. обгон с ходу.
Отличается от предыдущего тем, что видя встечные машины, обгоняющий расчитывает свою скорость так, что в момент приближения к обгоняемому объекту пройдет последняя встерчная машина и обгон будет произведен с ходу. Мне в силу динамических свойств моего рабочего ауто приходится практиковать именно такую методу ибо по первой мне никого не обогнать, енерговооруженность так сказать слабовата.
Исходя из вышесказанного вторая более безопасна и менее напряжна для автомобиля, т.к. его не надо рвать с места, а если ты держишь расстояние от впереди идущего для ускорения, то хоть на правом хоть на левом встречку будет видно. Вот и все.
ЗЫ Повторюсь вторая метода предпочтительнее хоть для правых, хоть для левых и очень жаль, что в автошколах этого не разъясняют. Разъясняли бы, лобовиков было бы на много меньше.
И статистика говорит о том, что аварийность у прулей ниже, особенно лобовых аварий. И именно потому, что праворукие на трассе выходят на обгон уже твердо уверенными в маневре
a
Antoxa: ЕРПартия жуликов и вор...
15:16, 21.01.2011
Ты совсем не помнишь кому что пишешь, когда в раж входишь?
ну я ж попросил цитату, я жду
c
CVR45
15:17, 21.01.2011
А у когоесть деньги на новые тачки мы рады за вас
и это не повод для понта. между прочим
a
Antoxa: ЕРПартия жуликов и вор...
15:17, 21.01.2011
ты мне грозишь чтоли? у самого то здоровья много?
на улицу иди пропагандой занимайся, борец с правым рулем
c
CVR45
15:18, 21.01.2011
учитесь зарабатывать
у вас ???
сейчас читают
-
Господа товарищи, сдаём детей в 10 класс
-
Отзывы о Сивицком Викторе Яновиче в 2026 году: нормально ли, что после второго этапа собеседования в ПК КИТА зовут сразу к руководителю?
-
Это крысятничество, жадность и капиталистка- приспособленка?
-
Считаете ли вы, что лучше ничего не говорить никому пока не начнет получаться?
-
Новое на форуме: Играем в "Ромашку"
15:19, 21.01.2011
Разъясняли бы, лобовиков было бы на много меньше.
И статистика говорит о том, что аварийность у прулей ниже, особенно лобовых аварий. И именно потому, что праворукие на трассе выходят на обгон уже твердо уверенными в маневре
И статистика говорит о том, что аварийность у прулей ниже, особенно лобовых аварий. И именно потому, что праворукие на трассе выходят на обгон уже твердо уверенными в маневре
на практике - выходят на встречку и смотрят - чё там?
j
Jeronimos
15:20, 21.01.2011
на практике - выходят на встречку и смотрят - чё там?
глупость какая, все видно и с правого места
a
Antoxa: ЕРПартия жуликов и вор...
15:20, 21.01.2011
на практике - выходят на встречку и смотрят - чё там?
статистика есть? если есть, поделись ссылочкой, открой глаза убогим на правду жизни
a
Antoxa: ЕРПартия жуликов и вор...
15:21, 21.01.2011
Цитата:
От пользователя: Ля
учитесь зарабатывать
у вас ???
От пользователя: Ля
учитесь зарабатывать
у вас ???
хочешь стать успешным человеком? спроси меня как
a
Antoxa: ЕРПартия жуликов и вор...
15:24, 21.01.2011
я - женщина
ну то есть не по адресу вопрос был? а я чо, я ничо, у меня вот и справка есть, что я женщина
[Сообщение изменено пользователем 21.01.2011 15:26]
15:24, 21.01.2011
глупость какая, все видно и с правого места
нет. не видно. зря они чтоли перископы, зеркала и камеры ставят. не видно ничего за фурой какойнибудь. вылетают в лоб в лепешку. всмятку. уроды.
a
Antoxa: ЕРПартия жуликов и вор...
15:25, 21.01.2011
нет. не видно. зря они чтоли перископы, зеркала и камеры ставят. не видно ничего за фурой какойнибудь. вылетают в лоб в лепешку. всмятку. уроды.
как ни фура на трассе, так сразу тут же авария с праворучкой
c
CVR45
15:26, 21.01.2011
Да ну вас, с гаишникам общайтесь. Машин 20 хоть будет?
а чо, приехал бы вживую да сказал.20 + ты уже сила
я - женщина
раз так , то кто давал слово ?
a
Antoxa: ЕРПартия жуликов и вор...
15:27, 21.01.2011
Не доедут Мну если время будет обязательно сгоняю позыреть как их менты повяжут и как косорульные про права человека верещать будут
тебя из офиса начальник не отпустит
а чо, приехал бы вживую да сказал.20 + ты уже сила
У меня УАЗ-Пэтриот по дресс-коду не проходит на эту тусу.
e
5E-FHTE
15:28, 21.01.2011
а у Вас что, прямо вся семья на кривых рулях?
У тебя ноги кривые а руль правый, чуешь разницу?
a
Antoxa: ЕРПартия жуликов и вор...
15:28, 21.01.2011
нет. не видно. зря они чтоли перископы, зеркала и камеры ставят. не видно ничего за фурой какойнибудь. вылетают в лоб в лепешку. всмятку. уроды.
если руки из жо растут, то и на велосипеде разобьешься
c
CVR45
15:28, 21.01.2011
. вылетают в лоб в лепешку. всмятку. уроды.
вранье и оскорбления. фу
r
Romario75
15:29, 21.01.2011
Не хрена, ты не понимаешь! Праворульную машинку берут у кого денег на нормальную не хватает, а на наших вёдрах ездить просто не возможно, вот ЛЮДИ и берут надёжные праворульки!
глупость какая, все видно и с правого места
Меня все таки поражает упертое упрямство некоторых владельцев правого руля.
Зачем доказывать, что черный квадрат - это белое.
По теме.
Сотни раз уже писАл, что у свежих праворуких куча достоинств, но в стране с правосторонним движением доказывать, что за правым рулем так же обзорно, что и за левым - это признак ослиного упрямства.
А по поводу запрета - я, лично, против....
Suum cueque
15:30, 21.01.2011
если руки из жо растут, то и на велосипеде разобьешься
на праворучке это встроенная опция - ни фига встречку не видно. и левый борт еще не чувствуют.
r
Romario75
15:31, 21.01.2011
Это что за фракия???? Мудаков что ли?
e
5E-FHTE
15:32, 21.01.2011
нет. не видно. зря они чтоли перископы, зеркала и камеры ставят. не видно ничего за фурой какойнибудь. вылетают в лоб в лепешку. всмятку. уроды.
ты где таких триллеров насмотрелся???
почитай новости - самые частые аварии на встречке на жигулях у которых водители "Не справились с управлением"
так что давайте не будем ХЕРНЮ ПОРОТЬ а то ведь дебилы всякие еще поверят, а их у нас хоть в банки соли
c
CVR45
15:32, 21.01.2011
У меня УАЗ-Пэтриот по дресс-коду не
проходит на эту тусу.
проходит на эту тусу.
человеку, если он адекватен, серьезе и за слова отвечает в любой тусе рады будут. в народном гневе нет дресскодов. сегодня отдай пруль, завтра студента всетаки обуют на стипу, послезавтра монетизация очередная льгот для стариков. наивно предполагать что ты- не следующий и до тебя жадная рука чинаря не дотянется. хотя бы ценой на бензин, который уже вырос. можно только за это приехать, ибо бенз любой машине нужен. и тазу, и косорукой и леворукой
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.