Польский Сейм встретил речь о катастрофе Ту-154 криками "позор"
I
Igoraga
поляки всю жись нас нелюбят
Еще бы им нас любить, сколько на нас не шли с войной -- всегда от нас немало по шапкам получившими уходили. Ату их!
I
Igoraga
Польша вообче из себя ни чаго не представляет а гнет из себя как будто супердержава.
И это всегда так было, а Россию по жизни больше варваром представляли, чем любая другая европейская страна. Не учит их история, сколько получали по балде уже от России...
I
Igoraga
Качинские - имхо оба отморозки ещё те.
У них и лица... не мужс
Все нужно делать мягко, деликатно. Для объективности.
Но не забывать, что объективность может быть очень кстати.
Особенно, если у нее будет хороший "индекс цитируемости".
Но не забывать, что объективность может быть очень кстати.
Особенно, если у нее будет хороший "индекс цитируемости".
Грамотно
И это всегда так было, а Россию по жизни больше варваром представляли, чем любая другая европейская страна. Не учит их история, сколько получали по балде уже от России...
+ 100. Пшеки считают что в центре Ебурга стоят избы, по улицам ходят медведи.
I
Igoraga
Что Вы на поляков набросились? Кто теперь узнает, что там было на самом деле? Правительство Польши для кремля "неудобное", а случайные смерти наших губернаторов должны бы дать повод задуматься.
В сети выложены переговоры пилотов, переговоры диспетчеров между собой и с центром, все там понятно, поляки виноваты.
В сети выложены переговоры пилотов, переговоры диспетчеров между собой и с центром, все там понятно, поляки виноваты.
Ага, весь и вой похож на нытье наркоторговца, который до запятых в протоколе начинает в суде докапываться.
Америкосы рассказывают про поляков анекдоты, текстуально идентичные нашим анекдотам про чукчей. И этот рейс это просто ходячий польско-чукоцкий анекдот, с оттенком черного юмора.
Первый идиотизм: зачем столько шишек в одном самолете?
Второй идиотизм: нахуа садиться в густом тумане (на автопилоте) на негодный для этого аэродром, который не оборудован для инструментальной посадки (фактически игра в русскую рулетку, попаду в полосу или мимо).
Третий, Четвертный, Пятый идиотизмы: ну я понимаю один выстрел из револьвера в башку с одним партоном в барабане, но зачем повторять попытку столько раз?(это про многократные заходы)
Ну про командующего ВВС (бухого), и главу президентской администрации в кабине, которые видимо не за пивом туда зашли я думаю можно не говорить, потому что это за гранью любого идиотизма.
Я думаю чуваки за рулем уже представляли себе карьеру в кукурузной авиации от таких заходов, от чего они потели и тряслись еще сильнее. Оставалось еще чтобы министр обороны туда зашел, которому презик пистона вставил.
Я бы не удивился если бы КВС (у которого налет на ТУ меньше чем у чуваков с Уральских авиалиний) после этого прямо на месте застрелился.
Я думаю на этом месте все окончательно ясно и даже если бы диспетчеры были заряжены посадить их в лес им ничего больше не пришлось делать.
[Сообщение изменено пользователем 20.01.2011 19:06]
И
=ИриС=
все там понятно, поляки виноваты
Там бухой генерал приполз к пилотам и заставлял их посадку делать. Только его голос поляки стёрли.
c
$c0rpion
Да нет, официально Качинского признать виновником катастрофы нельзя. Другой вопрос, что самолет государственный, государство несет ответственность за действия командира корабля, которые привели к катастрофе. Государству платить. И немало. Сейчас вот
расследование причин закончено, наступает следующий этап - установление виновных, наказание тех из них, кто жив и предъявление гражданских исков к тем, кто ответственен за катастрофу в гражданском порядке.
Вот да, очень согласен. Другую страну простить можно, и взять расходы по расследованию на себя, но грёбаную Польшу надо заставить платить. (а точнее их правительство, не думаю что все поляки такие уроды.. хотя...)
c
$c0rpion
Я думаю чуваки за рулем уже представляли себе карьеру в кукурузной авиации от таких заходов, от чего они потели и тряслись еще сильнее. Оставалось еще чтобы министр обороны туда зашел, которому презик пистона вставил.
Я бы не убивился если бы КВС (у которого налет на ТУ меньше чем у чуваков с Уральских авиалиний) после этого прямо на месте застрелился.
Я думаю на этом месте все окончательно ясно и даже если бы диспетчеры были заряжены посадить их в лес им ничего больше не пришлось делать.
ЖЖОШ!!Я бы не убивился если бы КВС (у которого налет на ТУ меньше чем у чуваков с Уральских авиалиний) после этого прямо на месте застрелился.
Я думаю на этом месте все окончательно ясно и даже если бы диспетчеры были заряжены посадить их в лес им ничего больше не пришлось делать.
b
borman™
Один консерватор крикнул...
А вы "Сейм, Сейм"...
А вы "Сейм, Сейм"...
О
Ослябя!
поляки какие-то странные всё-таки,
Если им нечем заняться кроме как на Россию наезжать, то видимо следует с ними поделиться нашими проблемами, а именно: отправить им для начала с десяток товарняков, до отказа забитых чебурекомигрантами. И будет им счастье...
a
administator
не блин такой наглости не видно было давно, наши все материалы им дали, все разжевали, а они ещё и не согласны с чем-то, в переговорах четко была фраза, что "он взбесится, если не сядем" - вспомните как один из их пилотов в грузию не сел в 2008 году, ушел на запасной дык его потом уволили со службы!
Пилоты, конечно лажанулись, но основной виновник это качиньский! довел парней до того что они перенервничали!
ЗЫ есть один анекдот (черный юмор кончно, но поучительно)
Первым классом на конференцию летит высший менеджмент крупной
авиакомпании. В салоне тишина. Каждый погружен в свои мысли:
Президент авиакомпании: “Надо быстренько организовать временную компанию
в офшоре, качнуть туда деньжат за несуществующее обслуживание. На новый
год куплю всей семье новые поршики или там ламборджини. Будут полчаса от
радости прыгать.”
Главный бухгалтер: “Надо с банком договориться о переносе сроков выплаты
зарплаты сотрудникам авиакомпании, а проценты распилим. В конце года
всей бухгалтерии премию в размере годовой зарплаты за экономию фонда
заработной платы, а себе дачу на Канарах. Семья будет сутки от радости
прыгать.”
Главный инспектор: “Надо до конца года летчикам головомойки устраивать,
чтобы керосин рассчитывали с точностью до капли. В конце года получу
премиальные. Куплю новый мерс, а на Новый Год повезу семью в Лондон в
пяти звездочках праздник встречать, будут неделю от радости прыгать.”
В это время за штурвалом самолета сидит пилот, у которого задержали
зарплату, которому каждый день компостируют мозги, заставляя летать на
последней капле керосина и думает: “Надо бросить штурвал к чертовой
матери, вся авиакомпания будет месяц от радости прыгать”.
Пилоты, конечно лажанулись, но основной виновник это качиньский! довел парней до того что они перенервничали!
ЗЫ есть один анекдот (черный юмор кончно, но поучительно)
Первым классом на конференцию летит высший менеджмент крупной
авиакомпании. В салоне тишина. Каждый погружен в свои мысли:
Президент авиакомпании: “Надо быстренько организовать временную компанию
в офшоре, качнуть туда деньжат за несуществующее обслуживание. На новый
год куплю всей семье новые поршики или там ламборджини. Будут полчаса от
радости прыгать.”
Главный бухгалтер: “Надо с банком договориться о переносе сроков выплаты
зарплаты сотрудникам авиакомпании, а проценты распилим. В конце года
всей бухгалтерии премию в размере годовой зарплаты за экономию фонда
заработной платы, а себе дачу на Канарах. Семья будет сутки от радости
прыгать.”
Главный инспектор: “Надо до конца года летчикам головомойки устраивать,
чтобы керосин рассчитывали с точностью до капли. В конце года получу
премиальные. Куплю новый мерс, а на Новый Год повезу семью в Лондон в
пяти звездочках праздник встречать, будут неделю от радости прыгать.”
В это время за штурвалом самолета сидит пилот, у которого задержали
зарплату, которому каждый день компостируют мозги, заставляя летать на
последней капле керосина и думает: “Надо бросить штурвал к чертовой
матери, вся авиакомпания будет месяц от радости прыгать”.
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.