UAZ Patriot запущен в серийное производство

ОАО "Ульяновский автомобильный завод" /УАЗ/ начнет сегодня производство нового внедорожника "Patriot". Это первая принципиально новая модель внедорожника, спроектированная на "УАЗе" за последние 30 лет.

Оригинал статьи

Такие на лэндкрузерах колесят...

Если честно, даже не знаю какая категория граждан будет приобретать патриот.
Возможно те же, которые выбирают Волгу?

Но на галерею в принципе посмотреть можно:
http://www.uaz.ru/models/sm/patriot/gallery/

Технические характеристики UAZ Patriot
1 Колесная формула 4x4
2 Количество мест 5 (9*)
3 Габаритные размеры, мм 4647x2080x1900/2000 (с дугами на крыше)
4 Дорожный просвет, мм 210
5 Масса снаряженного а/м, кг 2070
6 Полная масса, кг 2670
7 Грузоподьёмность, кг 600
8 Максимальная скорость, км/ч 150
9 Расход топлива при 90/120 км/ч 10,4 / 14,5 л/100 км
10 Двигатель ЗМЗ-409.10
11 Топливо Бензин Аи-92
12 Объем, л. 2,7
13 Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин 128/ 94,1/ 4400
14 Макс. крутящий момент, Нм/об/мин 217,6/2500
15 Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
16 Раздаточная коробка 2-ступенчатая (I - 1 II - 1,94)
17 Передние тормоза дисковые вентилируемые, с двумя цилиндрами, с плавающей скобой
18 Задние тормоза барабанного типа, с одним цилиндром, с автоматическим регулированием зазора между накладками и барабаном
19 Передняя подвеска зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, гидропневматическими амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия, с двуми продольными рычагами и поперечной тягой
20 Задняя подвеска зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах и гидропневматических амортизаторах телескопического типа двухстороннего действия
21 Шины 225/75R16, 245/70R16

чета кажется мне, что еще одним говном больше станет и все.

Неужели кто-то купит это говнище?

А уж

точно на это г. даже не посмотрят!

Кстати над комплектацией лады-калины тоже можно только плакать. В супер-пупер-мега-люксе не предусмотрено магнитолы. Наверно чтоб отвлекала?

Чтобы не мешала слушать стуки движка и подвески

Зачот.

+1
без расcлабонов :-)

а вообще, я записался на тест-драйв Patriot (так и хочется Patrol написать) - посмотрим.

[Сообщение изменено пользователем 23.08.2005 13:37]

Да, поколеблют, вообще желание пропадет покупать авто произведенное в Совке!

Несколько месяцев назад знакомые мои, купили новую "буханку" УАЗовскую, аж даже нынешнего года выпуска, не для себя купили - рабочих возить, знаете - жуть а не машина, она конечно лазит там где "ниве" и прочим недовнедорожникам не пролезть, но в дождь в салон вода льёт сквозь сварочные швы и всё такое, во все щели свищет ветер (то-то зимой смеху будет)... ну в общем думаю и патриот таким же будет, но кто его за такие деньги будет брать-то??? Ведь рабочих значительнго больше в "буханке" помещается, да и всякого инструмента туда влезет поболее... короче - перспективы данного монстра равны нулю. зато реклама ничего - нормальная картинка получилась (я про то что в телевизоре видел).

Старый уазик то лучше был, мы на нём с дедом за брёвнами ездили, а на этом брёвна не привезёшь :-(

Да, "батоны" жгут! Щели в корпусе можно и заделать, а проходимость у них дикая и народу влезает много и груза тоже.

Я хоть и патриот, но по-моему наши автомобильные заводы надо отдать японцам-европейцам, при условии, что они будут производить недорогие автомобили. Сравните цены на иномарки на их родине, и на нашей. Я понимаю что налоги, но не полстоимости автомобиля ведь!

Знали бы вы масштабы воровства на больших промзонах...
Мне говорили, что себестоимость экскаватора ЭО на заводе-производителе около 3-х миллионов рублей, а за забором промзоны его продают за все полтора миллиона рублей.

Тема автоматически закрыта.