В поселке Бисерть на технологической площадке упал мостовой кран

Погибла женщина-крановщик.

Оригинал статьи

А на фотке башенный кран. Да и новостройка как-то на лес не похожа...
Вы бы хоть фотки по теме постили :smoke:

тетку жалко :-(

особенно в цехах промышленных - дышать нечем, абсолютно

подикана неправильно застропалили груз , стропаля как пить дать - тоджике
инженера ТБ на кол :ultra:

Инженеришка по ТБ не при чём, это работодателя на кол, за экономию.

еще как причем

строительная контора по-любому имеет штатную единицу инженера по ОТиТБ

работодатель не дурак если :ultra:

мостовой трудно уронить, или на рельсах что, виновата крановая, скорее износ крепежа рельсов, виноват главный механик, госгортехнадзор разберётся :ultra:

Ну и что толку что имеет инженера по ТБ? Инженеришка представитель работадателя, что работадатель скажет то и делает.

идиотская логика для нормального инженера ОТ иТБ

не канает(с) :ultra:

Кран то упал мостовой!....
Как так...У него же две опоры....
Перегруз наверно был... :-(

Медвед обяжет везде третью опору ставить шоп больше падали :ultra:

Это ж как надо разгружать, чтобы уронить мостовой кран? Наверняка нарушена куча правил по проведению стропальных работ. Да и состояние кранов сейчас кошмарное. Практически можно навсегда останавливать 99,9% кранов и отправлять в металлолом.

Хотя для буржуинских предприятий характерна экономия на технике безопасности. Там все работают с огромным риском для жизни и здоровья. Разумеется, все сэкономленные на технике безопасности деньги идут строго в карманы буржуев, а не рабочих.

По сути все грузоподъёмные работы держатся только на высоком профессионализме старых крановщиков, которых натаскали ещё в советское время (а таковых среди старых крановщиков не более одной четверти). Пришедшие позже — тупее, ленивее и непрофессиональнее на два порядка. Но и этот профессионализм старых крановщиков уже не компенсирует чудовищное техническое состояние кранов и многочисленные нарушения ПТБ, которые на всех предприятиях сейчас стали нормой «работы».

http://baltkran.fis.ru/files/8121276.jpg

Две опоры у козлового. У мостового одна только балка. Он под крышей цеха катается.

Опоры на стойках с двух сторон. Когда про не го говорят «упал кран», это всегда означает, что он просто сошёл с рельсов. Упасть он не может — он останется висеть на рельсах. Правда бывает экзотика, когда кран с одной стороны как мостовой, а с другой — как козловой. Я не знаю, как они называются, но вряд ли такие можно где-то встретить на Урале.

Скорее всего, журналист, не имея понятия, чем отличается козловой кран от мостового, использовал более благозвучный термин.

Но даже козловой кран уронить довольно сложно — надо поднимать большой груз с большим перекосом, либо обрыв троса и от обрыва кран подскочит и упадёт, либо упавший груз ударил по стойкам и опрокинул кран, либо уставший металл просто «сложился» под тяжестью груза.
Больше я никаких вариантов не вижу.

Ростехнадзор где? Краны падают. Люди насмерть бьются и никто за это не отвечает?
Когда была последняя аттестация кранового хозяйства.
Или всё как у единой россии.
"Единая Россия"? Не?

я как бывший машинист башенного крана со всей ответственностью заявляю , виноваты все , и винить всех

живу в Бисерти - был сёдня на месте происшествия, кран упал следующим образом: сама конструкция стоит, но один пролёт рельсы (по которым сверху ездит кран) обвалился. кран был с грузом. крановщицу раздавило конструкцией, так как кабина крепится снизу ко всей этой махине.

Эксплуатация кранового хозяйства находящегося длительные годы в аварийном состоянии.
Когда последний раз этот кран проходил гос. проверку(поверку) специалистами контролирующей организации и кто давал добро на продолжение эксплуатации аварийного крана?

"Единая Россия"? Не?




[Сообщение изменено пользователем 14.01.2011 18:09]

да кран этот, по слухам, ещё в 2003 запретили использовать, леспромхоз местный давно разваливается - кто дотянулся, тот и хапнул кусок. деньги никто никуда не вкладывал, а в безопасность уж подавно. работают на всём разваливающемся, рубят лес, гонят на продажу.

Кто за весь этот бардак властей в ответе?
"Единая Россия"? Не?

Если бы на ее месте был ты а не "женщина" возможно кран бы и не упал...

Из новостей 4 канала вчера узнал, что на этом кране мужики отказывались работать - подкрановые пути прогнили насквозь, а она рискнула..... Причин трагедии много, но самая главная - человеческий фактор.

Бредишь.

Всё свалят на труп.
Как всегда. :-(