Строительство второй ветки метро начнется весной 2011 года
n
news@e1.ru 
17:07, 12.01.2011
p
PrinceMax
17:19, 12.01.2011
И это радует !!!
Побыстрей бы и вторую веточку построили !!! Тогда нам - автолюбителям посвободнее будет !!!
Побыстрей бы и вторую веточку построили !!! Тогда нам - автолюбителям посвободнее будет !!!
v
ViTaRga
17:20, 12.01.2011
Ботанега
н
Не Здешний паренек 
17:23, 12.01.2011
что мешает сразу строить 30 станций метро и рыть 10 тонелей?
17:23, 12.01.2011
то что весной 2011-го начнётся это радует
огорчает что закончат весной 2111-го
огорчает что закончат весной 2111-го
r
Rainy_man
17:24, 12.01.2011
а метро в лондоне появилось в 1863 году))
17:25, 12.01.2011
Побыстрей бы и вторую веточку построили !!! Тогда нам - автолюбителям посвободнее будет !!!
И как же это одно с другим связано? Автолюбители массово начнут ездить в метро? Ну вот по крайней мере автолюбитель PrinceMax, судя по всему на метро ездить не собирается. Или, может быть, уменьшится количество маршруток и автобусов? Весьма сомнительно.
k
kilobde
17:25, 12.01.2011
Что такое "Синие камни"?
Куда это вторую ветку зафуфырят???
Куда это вторую ветку зафуфырят???
k
Krupn
17:25, 12.01.2011
А двадцать лет горнопроходческий аппарат " вирт" собирали
p
PB WinterBottom 
17:25, 12.01.2011
Потише бы с такими заявлениями-то, а то Мишарин прознает и скажет "а нафик вам 4, то есть 2 миллиарда, что я "обещал", раз всё готово? вы и сами справились"
17:26, 12.01.2011
что мешает сразу строить 30 станций метро и рыть 10 тонелей?
готовы спонсировать покупку 10-ти новых ВИРТ-ов???
станции - это отдельная песня
давно уже пинают, требуют вернутся к типовым проектам
нет, у нас каждая станция должна быть сделана по индивидуальному проекту, облицована розовым мрамором и украшена бронзовыми статуями античных богов
p
PB WinterBottom
17:27, 12.01.2011
что мешает сразу строить 30 станций метро и рыть 10 тонелей?
Представляете, сколько миллионов сэкономили бы
Всё это так, но город самостоятельно бюджетом не осилит даже 2 станции, нужно доить Мишарина, а он сам доярин
p
PB WinterBottom
17:28, 12.01.2011
ну момент то положительный, тока вот ща ЕР к себе эти заслуги в колонку плюсегов запишет. Мир.
Не ЕР, а Полироль в каске шахтёрной будет в областной газете на первой странице
17:30, 12.01.2011
И как же это одно с другим связано? Автолюбители массово начнут ездить в метро?
в Нью-Йорке люди которые могут позволить себе автомобиль зачастую предпочитают метро
видимо как то связано
и среди отечественных автолюбителей есть люди которые ставят целью оперативно прибыть в пункт назначения и в этом деле готовы оторвать задницу от "роскоши а не средства передвижения"
хотя наш пресловутый менталитет даже пробками не пробить, будем два часа ехать 100 метров в пробке но как "белый человек", а не как "челядь" за 15 минут до места назначения в метро добираться
р
русо2
17:31, 12.01.2011
А разве чкаловская является последней? По схеме в метро там еще две станции должно быть.
p
PrinceMax
17:32, 12.01.2011
Иногда, раз в недельку, например, в воскресенье утром(в виду субботы) или в пятницу вечером (в виду пробок) могу и я в метро съездить )))) Вот и польза... ))) Немного, но уже радует возможность выбора и перспектива может быть и незначительного, но все же уменьшения транспорта в Екб )))
17:32, 12.01.2011
не как метростроевец говорю вирт на расстояние 20 метров на ботанике перетаскивали и устанавливали с сентября восьмого по март десятого а тут перевозить будут... да еще туннель пройти его отделывают сто метров за месяц в общем чкаловская ботаника долгая история С уважением грп станции Ботаническая
в Нью-Йорке люди которые могут позволить себе автомобиль зачастую предпочитают метро
есть пример поближе - мааасква.
люди которые могут себе позволить автомобиль, у которых есть автомобиль, при необхордимости - пересаживаются на метро.
у кого шильдик - запостите картинку с новой веткой
n
Ngs2345
17:35, 12.01.2011
Класс. Покажите теперь на карте, где эти выходы у метро будут. Хоть осознать - куда мы попадем :-)
m
m0m0m0
17:35, 12.01.2011
У крицкого морда недовольная - видимо темпы освоения средств его не удовлетворяют.
17:37, 12.01.2011
а один метр туннеля щас три с половиной миллиона стоит ну до отпуска стоил щас может четыре во сколько веточка обойдется отцы чиновники сами есть хотят а тут выкладывай а выложишь у нас отцы начальники в метрострое тоже кушать хотят а их много они кушают говорят отцам чиновникам не хватило а отцы
чиновники кушать хотят говорят бюджета не хватает так что дело это долгое ребята))) С уважением грп станции Ботанической
p
PrinceMax
17:37, 12.01.2011
Я думаю любой разумный человек в случае острой необходимости и строгой привязанности ко времени в час пик с Эльмаша на Ботанику поедет на метро... Так что все же хоть и чуть чуть, но разгрузят Екб- эти 2 станции. Плюс в общественном транспорте людям посвободнее будет.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.