Следствие выдвинуло две версии ЧП в Сургуте

Да причина традиционно для авиации одна - рас3,143дяйство. Здесь пожарники с пиротехниками ничего не выяснят.

вчера в новостях показали боле-менее "нормальное" видео, там съемка велась еще когда только дым начал прорываться и пассажиры были в салоне, - похоже снимали с пожарной машины... судя по кадрам, двигатель в правой гандоле загорелся уже после того, как из под заднего стыка крыла с фюзеляжем плямя давануло наружу...

Все больше и больше склоняюсь к версии что нифига не технеисправность была.
Или нафиг покурили в туалете и бычок не затушили (а чо! под новый год можно! Весь салон до последнего человека наверняка кривой был), или в натуре Ай-нана пиротехнику с гастролей перевозила, а ее при загрузке еще и складировали там как попало. Вот когда буксировать начали, она и шлепнулась там с последствиями.

[Сообщение изменено пользователем 04.01.2011 13:52]

Думаю, покурить в туалете не успели бы. С момента посадки пассажиров до момента пожара времени прошло мало. А вот попадание метеорита или фрагмента космического корабля иностранного производства - вот версия, достойная внимания!

Да, версию-извержение вулкана, надо подробнее рассмотреть

Дык по фотке ж видно - движки целы, подгорели только со стороны сгоревшего флюзеляжа.

:-) а виноваты во всем бородатые вакхабиты, вот вот нанайцы выступят по телику и раскажут, что сами слышали вопли вайнахов, а потом покажут обугленную тушу террориста перегрызающую топливопровод в припадке джихада.

Во задвинул... пойду пивка хлебну.

Самолеты это одно из самых ужасных изобретений человечества, вечно падающие, взрывающиеся, короче надо их запретить, даже на подводной лодке и то шансов выжить больше чем на самолете, получается из него даже выбратся толком нельзя, или сгоришь, или все ноги переломаешь, падая из люка без трапа ... :-(

надо как горные козлы падать вниз - у них ножки тонкие, зато рога мощные. Так они вниз прыгают, приземляясь на рога.

Правдаа? И стоило из-за этого новость писать. Больше нового ничего в новости нет. Догадки мы и сами можем делать :-)

А вот и официальная информация от Межгосударственного Авиационного Комитета:
"Продолжаются работы наместе авиационного происшествя с самолетом Ту-154Б-2 RA-85588 авиакомпании "Когалымавиа" в аэропорту Сургут.
Установлено, что двигатели NN 1,2,3 и ВСУ не явились источниками пожара на самолете. :ultra:
Пожар начался в задней части САЛОНА самолета в районе 62-65 шпангоутов.
Комиссией исследуются сохранившиеся элементы электрооборудования в этой части самолета.
Проводится схемный анализ системы электроснабжения самолета. Комиссия продолжает свою работу."
http://www.mak.ru/russian/russian.html

[Сообщение изменено пользователем 04.01.2011 21:50]

тупые законы про воду, которую можно пронести в самолёт...
ну и как в шапку воду лить ?
пИсать чтоль в неё ? можно, конечно, если времени вагон...

кто то покурил, похоже это нанаец и был

первым зашел, закурил, пару раз пыхнул и кинул бычок в урну. А через 5 минут оно уже само разрослось

это где?

http://k-inform.com/

видео тут.

может и курил, но больше похоже, что "договорились" на перевозку пожароопасного гастрольного оборудования....


вроде как-раз там, где очень сложно "списать" на электрику... там и гальюны хвостовые рядом (в аккурат, вроде 65 шпангоут), и багажные отделения под салоном...
вообщем спецам сейчас работы умотаться, особенно если "ограничат круг поиска"...

[Сообщение изменено пользователем 05.01.2011 12:17]

Тема автоматически закрыта.