В Кольцово теперь могут принимать самолеты А-340 и Boeing-777

хеммашу надо собственных гопников бояцца, а не шума самолётов :ultra:

А смысл?

:beach: ...аче, если четыре то моторы, а два то двигатели... А?
:-( ...аче, аэропорт людей не любит... платформу жэдэшную не метут, автобус через шлагбаум не пущают ( специальных карт автобусникам не хватает ) ...неушто таксеры окончательно отщемили себе извоз авиапасскжиров
вооще аэропорт заточен на фирмы а не на людей
ни поезд, ни автобус, ни таксеры не высаживают людей под крышу... в сухоту и тепло
для самолетов у них трубы-присоски... тепло аж стюардессы валенок не одевают
какой то недоделаный комфорт... или уже щербатый :cool:

еще добавь Уктус , Вторчермет, Унц, новый "Академический", ЮЗ для полноты картины, ну и Арамиль само собой

Хорошие самолёты, большие. Мну нравиццо на таких летать :-)

Да тьфу на них.

Наши авиакомпании кресел 500 впихнут, могу поспорить.

Нифига он не принимает. Сижу уже четвертый час тут

Но надо мне туда, куда три дня не принимают. И потому откладывают рейс. Мне надо, где сугробы намело, Где завтра ожидают снегопада. А где-нибудь все ясно и светло, Там хорошо, но мне туда не надо! (С) :bayan:

Дада... В хунджад мне не надо ... А туда все улетели...

Давайте вместе напомним Евгению, что приоритет означает преимущество одного перед другим. Что-то одно.

Не могут быть два направления приоритетными одновременно.
Нельзя отступать и наступать одновременно.
Не может быть одновременно цели наступать на Москву и на Киев.

Точнее, наступать можно. А вот победить нельзя. Ибо распыление сил.

Не может быть несколько приоритетных направлений

Напомню, что военноначальнику у которого на карте в разные стороны расходились стрелки наступления, путь наверх был закрыт.
Это отражалось в личном деле.
***
Вежливо, аккуратно, по-казённому, но смысл таков, что ЭТО ТУПИЦА. ОН ОПАСЕН НАВЕРХУ. К СТРАТЕГИЧЕСКОМУ РУКОВОДСТВУ И ПРИНЯТИЮ РЕШЕНИЙ НЕ ДОПУСКАТЬ.

А-340 и Б-777, как ни странно, шумят куда меньше, чем Ту-134 или Ил-86.

Тема автоматически закрыта.