"АвтоВАЗ" начнет оснащать автомобили автоматической коробкой передач

мляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя :niceread:

ну уж раз и навсегда признались бы сами себе что неумеем мы машины делать.....не умеем....зато танки умеем... меняли бы танки на машины и всем бы хорошо было-бы...
а они бы переплаляли наши танки и делали машины.... ;-) :-D

До ну нафег.
Взгляни как масло в нём темнеет, через пару дней уже чёрное. :-D

Пипец...МЫ НИЧЕГО НЕ УМЕЕМ!!!

ЛОГИКА ПРОСТА-ПОКА СИДИМ НА БОЧКЕ С УГЛЕВОДОРОДАМИ МЫ НИЧЕГО УМЕТЬ НЕ БУДЕМ.

СПОРИТЬ ДАЖЕ НЕ НАДО.

Америкосы и те вон наши двигатели для ракет покупают, просто потому, что у них столько металлов редких нету просто. А двигатели эти только потому и надежные что сделаны из очень дорогих металлов. И там их тьма.

Мы ГВОЗДЯ сделать никогда не могли!!!

Дело не в территории, дело в МЕНТАЛЬНОСТИ ВСЕОБЩЕЙ!!!

у японцев посмотрите каждый год с десяток новых моделей авто появляется , на дром.ру посмотрите у каждого производителя по 60-80 моделей авто а производителей у них с десяток всяких и это у маленькой японии , а у нас труп реанимировать всё пытаются , коробка автомат это конечно хорошо , особенно для сервисов :-D

Народ, чего вы тут все расщеперились, вы сами каждый задумайтесь, мы в одной стране живем!!!

Каждый из нас, тех кто тут пишет!!!ЧТО ОН УМЕЕТ своими руками и головой сделать качественно???

Начиная со школы, ну там в кружках, самолет склеить-выпилить.

Кто из вас вообще в кружки то ходил? В любые? Авиастроения, кораблестроения, радиокружки. КТО????

Думаю очень мало...

Чего вы удивляетесь, что придя на предприятие после (даже вуза), ВЫ же сами ничего создать своими головой-руками не можете?

Да с детства мы гнилые.

Возмите просто закажите японский болт (любой от машины), и пойдите купите тазовский.

(прим. кстати на японской машине 10-ти лет снизу любой болт выкручивается и внутри у него даже покрытию ничего не сделалось.)
Попробуйте тоже самое сделать у ТАЗА -3-4 лет...

Сравните зрительно хотябы...

Как выточен-откатан, чем покрыт, какого качества резьба?

Болты будут как КАЛИНА от ТОЙОТЫ отличаться.

Тут суть В МЕЛЬЧАЙШИХ ДЕТАЛЯХ и правилах!!!!

Качестве производства, знаниях, строгих ГОСТАХ и т.д.

А я вот помню, как в 80-тые за неимением гвоздей на уроке труда трудовик нам предложил шурупы забивать.



[Сообщение изменено пользователем 23.12.2010 15:09]

а у нас ничё и не дадут сделать , вы попробуйте хотябы майонезный цех открыть , или выпечкой занятся , я уж не говорю о чём то глобальном , вас когда все отимеют по очереди в администрациях итд вы ещё на них потом работать будете

Самое интересное, что в статье написано, что через год другой будет отечественный коробас. Кстати уже несколько лет назад разработали отечественную 7 ст. АКПП., но на тюнинговую Лада-Калину устанавливали иностранную 4 ступку. Почему не известно, но в той же статье было написано, что отечественная коробка была очень надёжной и неприхотливой. Было бы наверное неплохо если бы её доработали и пустили в серию.

Да уж, я тут хотел дело одно легализовать..:-)...
Дело уже было, просто хотел из тени выйти.

Так пипец....я задумался: а еслибы я захотел его сразу законно начать.

как узнал что надо и попытался делать это, так сразу понял, это НЕВОЗМОЖНО!!!! И с точки зрения законности придумана какая-то ФИГНЯ, как намеренно чтобы народ не развивал малый бизнес.

Самое смешное, что в японии, у любой машины, существуют масса мелочевки, да собствеенно из мелочевки сама машина и собранна, и точно также на японский автопром, работают КУЧА частных производств.

Бренды только собирают и разрабатывают новые модели, ну и размещают на заводиках спец-заказные узлы для себя.

Так вот эти заводики и качество производства на них, и есть ЗЕРКАЛО экономики и КОНЕЧНОГО ПРОДУКТА из чего это все собрано.

А у нас что?... В машине, как в любом сложном узле, десятки-сотни различных метизов, разъемов различных причем работающих в экстримальных условиях (улица-вода-мороз-грязь).

А теперь попробуйте заказать (или дажен найти завод(ик)) который вам сможет сделать партию РАЗЪЕМОВ такого-же уровня качества как японский? Хотябы разъемов!!!!! О метизах я молчу, и о более сложных узлах и подавно....

Столько информации и все только по слухам или домыслам! 3 года машина работает без проблем. А насчет заглушек, так надо смотреть что ты покупаешь ведро или машину все таки. И относится к ней соответственно. Если у самого руки из ж... растут, так то и иномарку можно в г.... превратить. А запчасти стоят на порядок ниже, чем к той же иномарке, собранной у нас в России. Которые к стати говоря точно так же 3 года ходят без проблем, а потом так же сыпаться потихоньку начинают. И неправда что иномарки не ломаются, посмотрите по сторонам! У меня машина 4 года на ходу и ни дня не стояла по причине поломки. Лада Калина седан 2007. В планах универсал купить в люксовской комплектации, в два раза дешевле дешевой иномарки, а по качеству ни в чем не проигрывает!

"АвтоВАЗ" начнет оснащать автомобили автоматической коробкой передач

Ур-р-я! Значит, скоро высадка на Юпитере.

Очень сомневаюсь, что это так.

Что им мешает купить редкие металлы?

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_te...

Наш ракетный двигатель РД-180 считается самым надежным в мире.

По поводу металлов, в США дураков нет, там все стоит денег они сами себе могилу рыть не будут у них РЫНОК.

Любая железяка ЛЮБАЯ выточенаая-вылитая и обработанная в США против нашей такойже (даже примитивной) будет стоить в 10-к раз дороже. Т.к. у них труд ОПЛАЧИВАЕТСЯ, работают они на НЕ гавняных станках.

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2010 15:45]

цитата:
http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_te...

"Так что еще не один год американские ракеты будут летать на русских двигателях. И кто бы что ни говорил о том, как далеко наша оборонка отстала от западных партнеров, история с состязанием НК-33 и РД-180 показывает, что здесь не все так однозначно, как это кому-то кажется."

Даешь росавтопром внедрить подобно ракетным двигателям в ДЕЙТРОЙТ...

Пля....инопланетяне засмеют.

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2010 15:41]

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_te...

Прочёл - не поленился.

Подтверждения Вашей мысли не увидел.
Скорее наоборот.

пока автотаз дотянется мировое производство уже будут летательные аппараты шлепать

даж не 80-х а 60-х и более ранних.
Что такое ВАЗ классика? Это фиат 124 1964 года постройки
Переднеприводные тоже не наша разработка.,а порш.
Зачем в металлолом деньги вкладывать непонятно.Точнее понятно:зачем тратиться на разработки,лучше это бабло попилить

Они наверно это будут делать тайно.... вмуровывать в пол .... чтоб автовладелец даже не знал об этом.... :-D

Мы владеем технологией производства, чтобы создать тоже самое в США нужно в пять раз больше денег, чем просто тупо купить у нас. Американцы деньги считать умеют!

По поводу металлов там ни слова. А что вы думаете, или хотите чтобы я вам ткнул ссылкой туда, где это реально написанно?

Интернет это ПОМОЙКА. И не все тут есть. Т.к. не все сюда выкидывают.

Если двигатель действительно хороший - надо отдать должное инженерам его создавшим и рабочим сделавшим.
А не ровнять их с автовазом.

Автомобильная автоматическая в.а.з. коробка детектед. Вы уверены что готовы начать движение? ;-)

Вот это прорыв! Колоссально! Тайна производства автоматической коробки передач раскрыта!

В Америке коробки автоматы начали ставить в 40-50-х годах прошлого века