В этом году в столице Урала будет заселен первый жилой небоскреб

В конце года в Екатеринбурге будет заселен первый жилой небоскреб. Состоятельные уральцы борются друг с другом за право поселиться повыше.

Оригинал статьи

Состоятельные уральцы у которых мозги работают - за городом жилье себе организуют...

одно и тоже

всмысле?
новость высосана?

интересно, а не такие состоятельные "огнеборцы" готовы к высоким домикам?

Меня смущает какая-никакая, а возможность землятресений, да и в случае военных действий, что исключить нельзя тоже неуютно. Двадцати шести этажная могила, однако. ;-)

Я каждый раз поражаюсь высоте этого крана
У меня бы никогда смелости не хавтило
туды залезть
Интересно - а как строят реальные небоскребы ?
Вертолетами ?

Для справки: в Московии операторам башенных кранов на строительстве небоскребов.... знакомые говорили, реально платят з/п по 2-3 килоуя ежемесячно.
А по поводу залезть - так на импортных кранах есть персональные лифтовые кабинки.

Нет, не вертолетами.
Специфическими кранами.
И подьёмниками, которые крепятся к каркасным опорам дома (вроде). Высота действия которых до 300 метров в высоту, что выше недоношенной телебашни у "Скелета Прыща Города" (Цирка)
Не поленись, у Яндекса спроси.

Не удивительно

А в неимпортных ?

Сомневаюсь, что наше среднее машиностроение дойдет до такой благодати, как производство башенных кранов с лифтовыми кабинками.
Московские конторы предпочитают брать импортную технику.
:-(
Долбоголовое русское машиностроительное начальство.

там в каждой квартире выше 16 этажа парашюты

А обучение пользованию бесплатное? Или за счет своей жизни?...
Как-то слабо мне в это верится... Если это на самом деле так, то обеспечение офисных зданий в плане безопасности должно быть таким же или даже лучше...
Но почему же тогда в Нью-Йоркских "башнях-близнецах" 11 сентября было так много жертв? Потому что все бросились к пожарным лестницам и лифтам... Или у америкосов денег на парашюты нету?...

По теме.
Бедные /больные/ люди... Те, кто платит много, чтобы жить высоко...
Врачами установлено, что ежедневное долговременное нахождение на уровне 14 этажа и выше пагубно сказывается на душевном состоянии человека. Точно не помню, но вроде бы возникает боязнь высоты, нежелание выходить из квартиры и т.д.
Уж лучше купить себе участок, построить домик в 1-2-3 этажа... За рубежом ведь люди неглупые... Там в высотках жилье только для бедняков (как у нас сейчас принято говорить: "социальное жилье"). Все остальные пытаются наоборот: жить поближе к земле, природе...

С "башнями-близнецами" всё просто там же рядом окиян т.е. выбрасывание на парашюте привело бы к последующему утоплению. :-(

Как специалист по кранам башенным могу сказать, что краностроение в России пойдёт аналогично автомобилестроению. Недавно я был в заграничной командировке и посетил три завода по изготовлению кранов. Зная наши краны, разработки 2000 года, и эти современные производства, могу подтвердить это. Наши краны - это плохие копии снятых с производства 15 лет назад импортных кранов. Нам сложно будет догонять. Поэтому мы сейчас используем краны производства 80-х годов, т.к. они делались с большим запасом по прочности. На новые, как все уже догадались, денег нет. Судьба, однако.

Высоко понятие относительное



Никогда не замечал
Правда я так высоко постоянно не живу (выше 16 этажа)
но в гостях такого желания ниразу не возникало

Жить захочешь - не так раскорячишся (С)
Можно за несколько метров отстегнуть стропы
Вы как думаете - летчики над океаном ради
самоубийства катапультируются ?
Тут важнее другое



Где можно почитать по башенным кранам ?
Меня интересуют формулы балансировки
а так же что делать машинисту при падении крана :-)

А для чего, Вы думаете, в Нижнем Тагиле демонстрировались вертолеты, "распыляющие" впереди себя струю воды? Осталось только закупить парочку таких машин и добиться разрешения на полеты в городской черте...

ИМХО цена вопроса будет весьма велика
Такие агрегаты как правило выдают все скопом
Т е несколько тонн воды за считанные секунды
А вот цена полета - около 1000$ в час

Что такое формула балансировки? Вопрос не понятен.
А у крановщика вариантов нет, надежда только на Его Величество Случай.

Т е какое количество противовеса нужно
чтобы кран не опрокинулся -как вверху так и снизу

Есть такое понятие как "момент опрокидывания". Этот момент зависит от многих факторов. А количество противовесов и контргрузов расчитывается при проектировании кранов. Из опыта скажу, что краны падают как правило от неправильной эксплуатации или не работают приборы безопасности, различные ограничители. Так что у нас есть всякие умельцы.

Вот я и хочу просветитья - как их проектировать

слава чаму

Ну почему же ЧАМ своевременно не умер?

это за наши грехи

ЧАМ - кармическое наказание Ебурга?