В Кольцово прокомментировали задержку рейса авиакомпании Fly Dubai

Прилет самолета, выполнявшего рейс Дубай -Екатеринбург, был перенесен более чем на сутки.

Оригинал статьи

без комментариев :ultra:

мну не понимаю дубаистов когда они комментируют :ultra:

у них там нет светофороф со стрелачками, а то начинаеться "зеленама стрелочканами..." :ultra:

Надо им у Черномырдина было брать уроки.

к Гитлеру лучше иди, он лучше умеет :ultra:

Дык какой-таки винтокрыл-то был......?????


[Сообщение изменено пользователем 22.11.2010 14:03]

Оба были. Один раньше, другой - позже.
Думаю, я понял ход мыслей капитана Флай Дубай. Он подумал: "Коэффициент - ноль три. На пределе. А если они там опять ошиблись в замере и коэффициент на самом деле ниже? Выкачусь, как тот уралец, что тогда от нас летел. Нафига надо?". И ушёл на запасной.

Хороший комментарий : где то, когда то, с кем то, возможно , продолжается, будем разбиратся. :lol:

Неприятно конечно, но таковы особенности авиатранспорта, вылететь за полосу - куда хуже.



Я вчера трансляцию олимпиады смотрел, режисер какой-то Лени Рифеншталь, там Гитлер на прямой линии был, как Путин в декабре будет. :ultra:

А Черномырдин?

мну тоже с торента скачал для коллекции

"Декабрьское выступление Путина в прямом эфире" теперь и на ДВД??? 8(

лизингу учится будешь штоль :ultra:

Лучше уж просидеть сутки в Самаре, чем получить проблем при посадке в Кольцово....
Экипаж все правильно сделал!
Проблемы при посадке могут куда более плачевны.
Я как-то летет с УА из Москвы летом 2006, там до нас часом ранее вылетел борт в Иркутск, кторый при приземлении в Иркутске пролетел дальше взлетно/посадочной полосы и презался в гаражи, есть правильно помню так там и жертвы были!
Был еще один случай со мной: летом 2005 года вылетал УА из Кольцово в Москву, мы уже стояли на влетной полосе и так сказать ждали оборения диспетчеров Кольцово на взлет.....стоим 5 минут и ничего....стоим 10 минут и ничего....стоим 15 минут и тут по громкой связи командир экипажа говорит пассажирам - наш взлет задерживается по техническим причинам - как только будет дополнительная информация мы Вам сообщим....(если бы такое сказала ботпроводник - это воспринималось бы лечше, а тут сам командир экипажа доложил), было не посебе....мало того когда подлетали к Домодедово самолет совершил не менее 2-х облетов вокруг Москвы (возможно вырабатывая топливо), так что неприятные и волнующие ощущения добавились на порядок, а может у него чего-нибудь с шасси или другие проблемы с самолетом!

Ну эт фигня, чеченцы летели из Москвы. Все началось с косого взгляда бортпроводников на них, а закончилось 7-ю(!!!) попытками приземлится в Кольцово. Адреналину хапнули все пассажиры. :-D

говорят в сосьете женераль кредиты недорогие :ultra:

Ржете товарищ. Вокруг Москвы полетать)))

В Москве пробки начинаются с воздуха, тупо стояли в ожидании.

У нас как то ИЛ86 пламенем плевался как горыныч перед взлетом. Так ниче, прчиняли и полетели, правда пару часов поспал в самолете в ожидании ремонта.

Кому что-то непонятно - читайте Ершова, гугл его знает.

Как Вы знаете, все самолеты заправляют топливо с запасом, чтобы в экстренных случаях можно было бы уйти на запасной аэродром....
Поэтому думаю, что летали вокруг москвы чтобы выработать топливо по максимуму ибо с бортов были какие-то проблемы еще при взлете!

Так что кто летел тогда было не досмеха!

[quote]Поэтому думаю, что летали вокруг москвы чтобы выработать топливо по максимуму ибо с бортов были какие-то проблемы еще при взлете![/quote
Совсем не по этому. Московский воздушный узел имеет довольно серьезный траффик. И ожидание своей очереди на посадку или взлет совсем не редкость.

Тема автоматически закрыта.