Бракованные тележки "Уралвагонзавода" стали причиной схода 12 грузовых вагонов

Может действительно грузить поменьше? :-)

Может быть и то и другое - ненадлещая эксплуатация - это сплошь и рядом, и бракованные детали. Так что кто там одеяло перетянет -не знаю. По мне так, что на РЖД распильщики-манагеры - :cen: , что на УВЗ.

Бракованные тележки не только на УВЗ выпускают..... ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ и тд......

А вот интересно - если на УВЗ так делают вагоны, то как там делают более технически сложные танки?

Надо молиться, чтоб не было войны...

дак танки это основной продукт - вагоны побочка

Это у Индии и Кетая надо спросить, которые из покупають :cool:

+1000

Примечательно, что в рамках выставки "Rusnanotech-2010", проходившей в Москве с 1 по 3 ноября, представители УВЗ продемонстрировали заместителю председателя Правительства РФ Сергею Иванову технологию плазменной закалки поверхностей из малоуглеродистой стали. Данная нанотехнология позволяет значительно повысить прочность деталей, срок их службы и те нагрузки, которые они способны выдерживат.

Чето-гдето уже такое было. В 80-ых на жиги ставили распредвалы "прогрессивные", как раз из низкоуглеродистой (дешовой) стали, зато с поверностным азотированием, у меня до сих пор 6 штук в гараже лежит, больше полугода не ходили.

А вы думаете наши трамваи лучше??? Тоже самое со знанием дела говорю,просто пока везет,во время обнаруживают,брак сплошь везде!!! А чешские хоть бы что. В этом вся рашка

Да также.
Тока танкистам не положено публично жаловаться, вот они и молчат.



И те и другие свое делают, чтобы это больше не покупать. В Индии вообще коррупционный сканчал назрел по поводу покупки Т-90, который по всем показателям слил их родной модели испытания к тому же половина встала из-за развалившихся подвесок. Откат рулит.


Чехи поняли все про социализм в 1968 году. Поэтому их травмаи 1969 года выпуска живее Тагильских 2008 года.
А наши руководители "на благо рабочих" продолжают клянчить господдержку и закрываются пошлинами, вместо того чтобы заставить инженеров и рабочих работать, а даньги пускают на откаты вместо новых технологий.
В этом причина отсталости, которая будет только углубляться.

вот с увз конкуренцию и организовать,

и кто это должен сделать?

Ничего нет удивительного в том,что происходит.К сожалению в ближайшее время,Россию ожидает увеличение происшествий подобного плана.Причина понятна.Квалификация ИТР,квалификация рабочего класса,износ оборудования.Замена комплектующих на более дешевые китайские подделки. :cool:

Случаи изломов боковых рам
http://www.vagonnik.net.ru/index.php?name=News&op=...

монополизм увз.только вот колесные пары почему то англичане покупают влет.а свои вагоны из непроданных остатков собирают :ultra:

...едешь вот так себе спокойно в поезде куды нить и вдруг встречный товарный с бракованной тележкой УВЗ 8(

Тема автоматически закрыта.