"Авианова" прокомментировала задержку рейса "Екатеринбург- Москва"

Варианта три:

1) Такси (сейчас можно найти самый дешевый тариф 900 руб. из аэропорта)

2) Если прилетаете глубокой ночью - то дождаться автобуса в 4-45 до первого рейса аэроэкспресса в 5-30. в 6-05 уже на Белорусском. (Будет стоить 60 руб. автобус + 300 поезд).

3) Если никуда не торопись и это не рабочий день, то ждите городской автобус в 6-20, доедете за 28 рублей.

Даже полет в бизнес-классе не устранит возникшую задержку вылета. Разве что позволит получить удовлетворение от того, что возмущения кто то выслушает.

Точно так :-D

Вот этот вариант самый неудобный - ехать круг вокруг аэропорта на автобусе. Вместо него лучше доехать за 15 минут до Лобни, а оттуда в 04:36 идет электричка, которая за 40 минут довезет Савеловского вокзала. До Лобни можно доехать за 100 рублей, если немного пройти до Лобненского шоссе. Там круглые сутки идет поток машин и любой водитель остановится. Билет на электричку от Лобни до Москвы стоит рублей 60.

Неужели ночью из Шарика кроме обычных такси нету никаких маршруток?

Ночью они спят :-)

Вот это уже наш вариант! Спасибо!

Ну да, можно так.
Только мудрено это для человека, например, первый раз прилетевшего в Шарик, да еще и ночью...
С сумками по дороге - "А где тут лобненское шоссе?"...

У кого есть недавний опыт полета со Скаем?

Интересно, как там внутри?

Мои последние впечатления - кресло, со свободно двигающейся не фиксирующейся спинкой (человеку в полете приходилось сидеть и спиной держать кресло) :-)
а также дверь в кабину экипажа, распахивающаяся сама при взлете...
Но это было пару лет назад.

Что то изменилось?

А мне нравится! Такие мелочи совсем не страшат, потому как приходилось совершать подобное и в Америке, и в Азии. GPS-навигатор всегда поможет.
Тем более тут все родное, русское. Полагаю, что на Лобненском шоссе можно вместо перемещения до вокзала изловить и частника до нужного места в Москве ощутимо бюджетнее, чем в самом аэропорту посреди ночи?

В ночное время суток в том направлении движутся в основной массе только местные жители Лобни. Это и определяет их массовую сговорчивость довезти до Лобни. Иначе все равно бесплатно ехать. Поэтому запарить их развернуться и поехать в Москву будет проблематично. Добраться до потоков транспорта, движущихся в Москву будет гораздо дольше. Пешком до туда не дойти.

Вы оптимист! :-)
Мне кажется волшебный ГПС-навигатор вообще и до Москвы довести может :-)

В принципе-то приключения, как вы правильно сказали, можно найти везде... если захотеть.

А вдруг это маньяк? :mad:
Или разбойник?

А вы еще на его радость с волшебным ГПС-навигатором в руках..... :-)

Тэкс...
А разве дороги в противоположных направлениях не находятся рядом друг с другом? Если шоссе, ведущее в Лобню, находится недалеко от Шарика, то шоссе, ведущее из Лобни, расположено в другом месте?

Там есть 2 автобуса - идут по кольцу вокруг аэропорта в разные стороны. Если прилетаете в териминал B - садитесь в автобус, который идет до Планерной - он от терминала В по Шереметьевкому шоссе пилит сразу на Ленинградку и дальше в Москву. Автобус, который идет до Речного Вокзала, идет по петле в обратную сторону - из терминала В через международные терминалы, по Международному шоссе и на Ленинградку: если вы прилетели в терминалы D, E, F - едьте на нем до Речного.
А не уверены - читайте таблички на автобусах или у водил спрашивайте :-)

На самом деле, наиболее удобный вариант чтобы добраться ночью - это найти в инете недорогое такси и заказать его на троих.
Это будет действительно оптимальное соотношение комфорта и цены.
Сам вчера морозился в Шарике и клял его :-)

Шоссе в Лобню по сути начинается от Шереметьего (аэропорта на внутренние линии). Идет перепендикулярно дороге, которая мимо аэропорта проходит. То есть если ловить попутку в Москву, то надо просто выйти из аэропорта и дойти до дороги. Но тогда надежней (и не дороже) будет заранее заказать такси.

знаете - весь прикол в том что когда человек прилетит допустим туда то ему будет по настоящему пофигу и если факт прилёта туда случится ночью то даже Я ни куда бы не пошёл а дождался конечно утра а там можно на 160-м автобусе спокойно всего за 30 рублей доехать до Москвы буквально за час прям до остановки метро "Речной вокзал" и не надо придумывать цирк с электричками !!!


по поводу топика правильно тут замечено - что всего интересней становится выяснить что за комиссия такая задержала самолёт и почему в конце концов у нас в аэропорту не думают о пассажирах а думают только об конкурентой военной пиар-компании грызне между авиакомпаниями?
а про народ им попросту НАСРАТЬ и что люди будут делать если у них например осталась одна надежда долететь этой авиакомпанией и денег например на альтернативу попросто не было! Как вы думаете - что народ там думал и как себя вели люди когда узнали что в Москву вылетят только через двое суток а? явно было не сладко!

А я бы заказал такси и гораздо спокойней доехал бы за полчаса в нужное мне место. Причем я каждый раз так и поступаю при ночных прилетах. Однако тут спросили бюджетный вариант и я предложил такой, при котором до начала движения автобусов уже можно приехать в Москву и успеть на метро добратьтся до нужного места.

"Небольшая техническая неисправность"... хм... интересно. Вообще-то с небольшой технической неисправностью инспекция бортов не опечатывает. Тут нужен косяк серьёёёёзный, напрямую связанный с безопасностью.

пока кто-то из людей очевидцев тут не появится мы правду наверно так и не узнаем!

Полностью согласился бы с вами, если вы говорите о выходном дне - субботе или воскресенье. В рабочий день вот так "спокойно" вы будете ехать 2-3 часа, а сейчас еще знаменитый ремонт на Ленинградке. А если надо на работу к 8?!
Здесь вариант Миранды подходит. Или на аэроэкпресс на 5-30.

Кстати, об оборотной стороне медали и об отношении к людям со стороны авиакомпании. Поскольку на этот рейс попали знакомые, то знаю информацию из первых рук - людей поселили в новом отеле около аэропорта, 4-звезднике и по их отзывам кормили очень хорошо. Многие даже по домам не поехали (конечно в первую очередь потому что обещали - вот-вот полетим).
Я так про себя подумал, что тоже не отказался бы от такого сервиса.

Надеюсь, все таки услышим реакцию Кольцово. И объяснения - почему все необходимые комиссии не были собрано немедленно и не были подняты нужные люди, чтобы обеспечить скорейшую отправку пассажиров и ремонт самолета? Почему тянули? На пассажиров им совсем наплевать получается? И на авиакомпании, которые тоже являются их клиентами, получается тоже?
Легче поставить Авианову на мега-бабки, чтоб она сутки размещала и кормила пассажиров, чем оперативно решить экстренную ситуацию?
Похоже Кольцово повернуто к своим клиентам совсем не лицом, а одним местом сзади... И проявляется это во всем, и далеко не только в самой высокой цене на заправку самолетов.

Это был вопрос не Кольцово, а Территориального управления Федерального Агентства Воздушного Транспорта. Существуют установленные правила расследования инцидентов. Тут был именно авиационный инцидент, а не "небольшая техническая неисправность", как говорит Авианова.

Вы знаете какие-то подробности?
Поделитесь

Ну, подробностей пока нет, информация по БП до меня ещё не дошла, как Вы понимаете, в списке рассылки моя фамилия не указывается. Но аварийная посадка самолета с неисправностью механизации крыла была расценена как авиационный инцидент. Была создана государственная комиссия по расследованию инцидента, которая провела всю полагающуюся в таких случаях работу. Нужно было убедиться, что инцидент не повлек последствий для техсостояния самолета, установить причину неисправности и только потом её устранять. Таков порядок.