Куда ушли лишние литры бензина?

news@e1.ru
08:55, 24.05.2010
Система мониторинга транспорта экономически эффективна.

Оригинал статьи
0 / 4
Злой.™
09:24, 24.05.2010
задолбала реклама :ultra:
5 / 0
Возбудитель ботулизма
09:26, 24.05.2010
От пользователя news@e1.ru
Куда ушли лишние литры бензина?

Куда? 8(
3 / 0
Зоя.К
09:26, 24.05.2010
туда
3 / 0
Возбудитель ботулизма
09:28, 24.05.2010
От пользователя Зоя.К
туда

Зачем? 8(
1 / 1
09:42, 24.05.2010
чо туд? :beach:
1 / 0
Wake UP™
09:51, 24.05.2010
От пользователя mr.T....
Зачем?

твои шелка? 8(
1 / 0
aes
09:52, 24.05.2010
"Как? С помощью системы АвтоСкан!"
Не нужна эта система никому... все делается дешевле.
За 150 у.е покупается "коробочка" с GPS приемником, устанавливается в авто. Водила при выходе на рейс с путевкой получает флешку. Сел в авто - вставил флешку, поехал, с этого момента начался его рабочий день, фиксируется скорость, пробег, место, время остановок и расход топлива.
После рейса сдал путевку и флешку. Не зависишь ни от сетей GSM, и не платишь деньги кому то за доступ к системе - все свое.
После установки подобных штук - водилы начали вопить, но был выбор работать честно и получать нормальную зарплату или уволится.
10 / 0
09:58, 24.05.2010
каких только сказок не придумают чтобы всякую ненужную фигню продать
1 / 0
Глава СКП РФ**
10:01, 24.05.2010
От пользователя news@e1.ru
Куда ушли лишние литры бензина?

Это ещё предстоит подсчитать, когда нужно будет с ближним светом ездить.
1 / 0
От пользователя aes
После установки подобных штук - водилы начали вопить, но был выбор работать честно и получать нормальную зарплату или уволится.

воруют гады!!!
2 / 0
Stoik
10:17, 24.05.2010
километраж еще можно отследить, но реальный расход топлива знает только водитель и все попытки как то его учесть есть полная лажа, все датчики расхода и т.п. обходятся на раз два, капризны и ненадежны, вся разница между нормой и фактом есть премия водителя за оптимальный стиль вождения. И умный руководитель понимает это и довольствуется контролем пробега, а не очень вбухивает кучу бабла на всякие крутые и высокоточные датчики и приобретает себе конкретный геморрой в придачу. Как то так.

[Сообщение изменено пользователем 24.05.2010 10:29]
3 / 0
Теплотрассный кот
11:50, 24.05.2010
При температуре ниже -16 градусов терминалы Автоскан начинают выдавать на порт сервера бред, и после, вовсе отключаются.
когда прогревается - оказывается что за время своего "отсутствия" в сети терминал ничего не писал. Задолбались - выкинули их нахрен. Разработчики автоскана говорили: " не должно быть такого". спрашивали №версии терминала, и пропадали без ответа.
1 / 0
Теплотрассный кот
11:52, 24.05.2010
Единственный плюс автоскана по отношению к другим разработчикам - открытый протокол обмена данными, это удобно для использования в собственных разработках, расширяя мониторинг до системы логистики и пр.
1 / 0
Теплотрассный кот
11:53, 24.05.2010
От пользователя Спец по общим ответам
летом минусоф не бывает


И что за система мониторинга работающая только летом?
Мы год назад поработали с автосканом, когда зимой начались косяки - послали их в ...опу!
1 / 0
Я прочитал и согласен c
11:54, 24.05.2010
От пользователя aes
но был выбор работать честно и получать нормальную зарплату или уволится.

и все нормальные поразбежались
1 / 0
truth в бане
12:11, 24.05.2010
От пользователя news@e1.ru
Экономическая эффективность на основе реальных данных пользователей АвтоСкан:
1. Сокращение пробега - до 25%.
2. Экономия на ГСМ - до 25%.

Надо будет себе поставить.
1 / 0
Теплотрассный кот
12:29, 24.05.2010
От пользователя Спец по общим ответам
поэтому над продавать весной, а к зиме работать над пожеланиями


Стратег!!! ;-)
Система "Витязь": мы продали - вы е..итесь! :-D
1 / 0
От пользователя truth в бане
Надо будет себе поставить.
ты у себя топливо воруешь?
или халтурные километры наматываешь?
0
чатланин76
17:01, 24.05.2010
а кто скажет че опять бенза подорожала?
0
news@e1.ru
17:08, 24.06.2010
Тема автоматически закрыта.
0
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.