В России запретят ездить на старых машинах
Т
Тавровод
22:30, 30.04.2010
Осознайте же размер Ж.......ы,
да все и так уже всё осознали.. ну кроме некоторых, которых эта власть по экономическим причинам устраивает.... дальше что ?
u
usattarakan
22:32, 30.04.2010
да когда же правительство перестанет заниматься прожектерством? то лампы накаливания запретить, всем покупать энергосберлампы, то светодиодные, ведь рыночная экономика, рыночная - значит я сам решу ,что дешевле и выгоднее,а не по указке правительства!
I
Ivan_off
22:40, 30.04.2010
Законченные идиоты! Не отдам!
I
Ivan_off
22:41, 30.04.2010
Пусть попробуют!
о
онегин
22:44, 30.04.2010
Вот уроды! Лучше бы запретили содержание дорог свыше 20 лет без ремонта!
S
Strausssь
22:50, 30.04.2010
Василий, очевидно, за п..ж, пардон, дискуссии, на форумах е1 вам платят достаточно чтобы позволить себе авто моложе 10 лет. К сожалению, большинство граждан в это время работают, так что эта роскошь не про них.
a
a-ivanich
22:53, 30.04.2010
Согласно стратегии развития автопрома запрет планируется ввести для легковых машин старше 20 лет эксплуотирующихся в комерческих целях для лицензируемых перевозок грузов и пассажиров. (Закон от 1995 года № 196ФЗ) Внимательно читайте стратегию развития автопрома с. 68-69, кто опять спекулирует на
новостях, кипиш наводит?
22:55, 30.04.2010
Согласно стратегии развития автопрома запрет планируется ввести для легковых машин старше 20 лет эксплуотирующихся в комерческих целях для лицензируемых перевозок грузов и пассажиров. (Закон от 1995 года № 196ФЗ) Внимательно читайте стратегию
развития автопрома с. 68-69, кто опять спекулирует на новостях, кипиш наводит?
тогда я только за!!!
И
Илья Добронравов-Домостроев
23:00, 30.04.2010
я сам решу ,что дешевле и выгоднее,а не по указке правительства!
да пусть укажет, но не прикажет.
я вот как патриот не езжу на импорте, но
1)покупать плохую машину, когда у меня есть старая, но надежная и знакомая до винтика мне моя машина - я не буду.
2)есть мои права жить как хочу в стране, где мои предки все оплатили с лихвой.
3)для хорошего автопрома нужны хороший инженер и толковый рабочий. При чем нетрусливого десятка, т.е. не те кто на работу ходят пить чай и смену отмучивать. А у нас сейчас на входе = куча вбуханных денег в автопром, а на выходе = приора, да уаз-патриот с итальянским дизилем для С. Берлускони. Обе машины довольно дороги для своего класса.
А так - то = были бы у нас хорошие машины за разумную для кризиса цену - 200-250тр, сравнимые с иномарками за 350-490тр, так и вторую машину можно было бы купить. Но это же не реально. Ведь для этого нужно что бы ген директором был не менеджер типа Толика Чубайса, а что бы был кто-то, кто с детства занимался не торговлей с лотка, а в кружках технического творчества. А где они - эти люди и эти кружки техтворчества. А я вам скажу. Там сейчас мигранты костюмчики из простыней шьют.
[Сообщение изменено пользователем 30.04.2010 23:02]
[Сообщение изменено пользователем 30.04.2010 23:03]
k
kisa12
23:06, 30.04.2010
Сколько у нас оказывается любителей металлолома
Вы это... хоть ржавчину закрашивайте, а то ехать за вами страшно, вдруг че-нить отвалится
Вы это... хоть ржавчину закрашивайте, а то ехать за вами страшно, вдруг че-нить отвалится
F
Fenikx
23:11, 30.04.2010
введут Штраф 100000 руб за езду на машине старше 20 лет.
М
Массовая продажа арбузов
23:15, 30.04.2010
На реализацию планов по развитию автопрома правительство России выделит 60-180 миллиардов рублей в зависимости от "макроэкономического климата". Общий размер инвестиций в автомобильную отрасль составит 584 миллиарда рублей.
В России три беды: дураки, дороги и автомобильная отрасль! Дебилы однако, у нас других проблем нет кроме как автомобилями заниматься? вложите лучше 584 мильярда в образование или медицину, хоть прок будет, глядишь лет через -цать одной проблемой меньше будет в россии!Ну или мне лучше отдайте! Уж я найду куда их применить (и пользы больше будет) !!
a
a-ivanich
23:16, 30.04.2010
Согласно стратегии развития автопрома запрет планируется ввести для легковых машин старше 20 лет эксплуотирующихся в комерческих целях для лицензируемых перевозок грузов и пассажиров. (Закон от 1995 года № 196ФЗ) Внимательно читайте стратегию развития автопрома с. 68-69,
23:18, 30.04.2010
Дата: 30 Апр 2010 23:16
Дата: 30 Апр 2010 22:53
баден-баден?
p
peredron
23:35, 30.04.2010
Ани ищо 70 мильярдор Автовазу дали... так што класека неубеваима. Дайош каждые 10 лет праграму утелизцыи и замены старова помойа на новый!
Лутьшебы дароги атримантировалибы.
[Сообщение изменено пользователем 30.04.2010 23:35]
Лутьшебы дароги атримантировалибы.
[Сообщение изменено пользователем 30.04.2010 23:35]
w
wladimir80
23:44, 30.04.2010
[quote][/quote
АвтоТаз продать японцам, пусть тоёты выпускают
АвтоТаз продать японцам, пусть тоёты выпускают
l
leipzig
23:44, 30.04.2010
они охренели!!!
какого хера Путин не ездит на новенькой приоре?? Бред, просто бред!!
"поддержим Российский автопром" - чушь!
какого хера Путин не ездит на новенькой приоре?? Бред, просто бред!!
"поддержим Российский автопром" - чушь!
D
Diamante
23:45, 30.04.2010
Вот есть у меня Диамант и Паджеро, оба с правым рулем. Как ездил так и буду ездить на праворульных и никто меня не заставит купить себе на тазопромный металлолом. По качеству сборки скажу так, если в япе собирают роботы и люди с высокой ответственностью, то про автоваз говорить только воздух
портить. И вообще, расположение руля лично мне побарабану, что справа что слева, главное чтобы не в багажник вставлен и всё. Еще по доверке на пятёрочке гоняю и ничего не погнулось, ни в шее ни в голове. А кто не может адекватно ездить, тот и будет всю жизнь вижжять и гнобить праворульных. А по
запчастям ставил и ставить буду только оригиналы, по качеству не сравнить с железками которые продают для вазов и всего автопрома. Почему-то вот на ту пятерочку, не задумываясь сцепление поставили сакс, а не атопромовское гуАно и нет забот.
м
марк2222
23:59, 30.04.2010
журналюги местные как всегда уроды заполошные пропустили в оригинале слово "коммерческие"... зачем и так народ задолбанный бесить?
U
UFL148
00:00, 01.05.2010
Очередная "здравая" идея ЕР.Еще можно избавить страну от старых людей,путем их расстрела,от мощных машин путем увеличения налогов,можно еще налог на воздух ввести.Лучше всего избавить страну от монополии одной партии-вот это здравая идея!
м
марк2222
00:09, 01.05.2010
а вообще, есть хоть какой-то над журналюгами этого сайта хоть типа бабушкин контроль и ответственность за ПЕРЕСЫЛКУ информации? Первая древнейшая - намного нравственней второй...
S
Stepanich@66.ru
00:34, 01.05.2010
Человеку столько лет, на сколько он себя чувствует. Так и машина, каков уход за ней, на столько и соответствует её тех.состояние. Иная "копейка" тридцати лет находится в лучшем состоянии чем половина в городе 5 летних полузгнивших современных ВАЗ с индексом 9 и 10, и до этого возраста им явно не
дожить, и раритетом не стать
B
Bel666
00:35, 01.05.2010
Пускай каждому владельцу взамен за старый авто отдадут по новой тойоте камри!!! А не эти жалкие 40 тыщ с копейками. Че наше государство такое бедное?
n
notacat
00:49, 01.05.2010
Ну вот скажем зачем вам старый ВАЗ-2101 30 летней выдержки ?
А ничего, что самолеты/вертолеты такой же выдержки летают и пассажиров возят? Еще надо на газовые трубы такие же сроки установить, чтоб жизнь медом не казалась.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.