В России дефицит "ВАЗовской классики"

За автомобилями ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 выстраиваются очереди.

Оригинал статьи

где подписьна правах рекламы?

В России дефицит "ВАЗовской классики"
давно пора :beach:

В салонах выстроились очереди за ВАЗ-2105/2107
даже на войне и перед выборами так нагло не врут :ultra:

дайте сертификать на 300 тыров и я готова купить ладу калину :ultra:

:-D :puke:

ну дибилы!(с)

Давно копеек нет в свободной продаже. Только через Зав Склад. :weep:

"АвтоВАЗ" не ожидал, что всплеск спроса на "классику" будет таким сильным, признает директор по внешним связям "АвтоВАЗа" Игорь Буренков


А на что он ожидал всплеск? :-D

За мной, сказали, больше не занимать.

давно уже с производства снять надо.. Позор!

8(

какое вранье. или у нас все больше идиотов в стране?

Шаг назад. Во всех странах стремятся улучшить производство, сделать автомобили совершенней и качественней, а наша сраная страна с обезьянами у власти штампует и продает авто образцов 70-х годов выпуска. Да еще и гордится этим. Заставить бы наше правительство и дириков АВТОВАЗа самим на этом хламе ездить вместо мерседесов, я бы посмотрел че бы тогда они делали.

[Сообщение изменено пользователем 30.03.2010 17:40]

а чо минусить? у меня машину разбили, мне надо на чем-то ездить
согласна на калину даже, но при условии субсидирования государством в виде сертификата

350тр умножаем на 99473 получаем 34815550000 это тока на приоре....
И при этом с пеной у рта доказывают, что денег не хватает!!!

Недавно был в салоне, семеры стоят пачками, и что-то не заметил я чтобы там ажиатаж был! У меня тачка хоть и 10 лет от роду, но я ее на новую семеру не променяю!!

Ну, если объективно и без эмоций, вазовская классика - это лучшее, что создал этот, с позволенья сказать, завод. Потому, что выбирать особо не из чего, эти машины, по крайней мере, не так бренчат по сравнению с остальными машинокомплектами. Я, лично, свой первый тазик вспоминаю с добротой. Сейчас, понятное дело, уже другие игрушки. А народ их берет от безысходности. Потому, что новая классика все же лучше прогнившего москвича, стоящего сто двадцать пятый год во дворе под снегом. Впрочем, производителю этот факт чести не делает. Ничего принципиально нового, безопасного, надежного и относительно недорогого я не увидел. Да и предпосылок для изменений не просматриваю. Лет через 10 будет очередная программа по утилизации и замены вазовской классики на вазовскую классику.

самый большой дефицит вазовской классики наблюдается в японии :ultra:

Обожаю классику! Легко разбирается и собирается. Езжу уже 4 года - и очень доволен. За всё время только ручку бардачка пришлось поменять. Машина - зверь!

По итогам 2009 г. В автоВаз вложили 2 мрд.$ а Китай купил Щведскую Volvo за 1,8 мрд.$ Вот и думайте когда закончатся эти машины.. :-D

На директоров АвтоВАЗа бесполезно ворчать )
Такие люди везде. Если какой то человек снизу на них смотрит, то посадив его на это руководящее место, он тоже ничего не улучшит, но денег грести будет, а чо, производство идёт, деньги капают ))
А мы всегда будем тут сидеть, по чуть-чуть копить на что то, что лучше ВАЗа и ворчать на наш автопром :-D

Умом Россию не понять, Аршином общим не измерить: У ней особенная стать - В Россию можно только верить. (c) Тютчев

Приходит мужик устраиваться на АвтоВАЗ. Заполнил все анкеты. Начальник отдела кадров ему задаёт последний вопрос: а руки у вас откуда растут? Мужик посмотрел на себя и говорит робко: из плеч растут. Кадровик: боюсь вы нам не подходите, из коллектива выделяться будете. :lol:

+100

ппц уроды мляя

сядь в лансер- оттуда за ноги потом не вытащишь :-D

АвтоВАЗ первые машины ножной сборки. ( ибо из жопы растут только ноги) :-D :lol: :-D